کشتی جدید برای عبور از مرسی به عنوان اولین ارتقاء برای 60 سال اعلام شد | لیورپول

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،

آنها قدیمی تر از آهنگ Gerry and the Pacemakers هستند که آنها را به شهرت جهانی رساند، اما اکنون کشتی های مرسی به ناوگان اضافه شده اند – 60 سال پس از ساخت آخرین کشتی.

یک کشتی جدید و سازگار با محیط زیست در حال ساخت است تا به ناوگان فعلی اضافه شود و یک کشتی قدیمی تر به عنوان بخشی از بودجه برای بازسازی بخش هایی از رودخانه مرسی بازسازی می شود.

استیو روترهام، شهردار متروی لیورپول، گفت که کشتی جدید سبزتر از ناوگان فعلی خواهد بود که “نگهداری از آن سخت تر و سخت تر می شود”.

او گفت: “کشتی های مرسی نه تنها یک ارتباط مهم حمل و نقل بین جوامع در منطقه شهر لیورپول هستند، بلکه بخش مهمی از هویت ما هستند.”

“آنها هم توسط ساکنان و هم توسط گردشگران به طور یکسان مورد علاقه هستند و هر ساله صدها هزار بازدید کننده را به منطقه ما جذب می کنند. اما، از آنجایی که رگ‌های فعلی قدیمی‌تر از آهنگ Gerry and the Pacemakers هستند که به شهرت جهانی آن‌ها کمک کرد، نگهداری آنها سخت‌تر و سخت‌تر می‌شود و قطعاً نیاز به ارتقاء دارند.»

او افزود: «این یک خبر فوق‌العاده برای منطقه است و راهی مناسب برای ادامه میراث گری مارسدن و کشتی‌های مرسی. از قرن دوازدهم قایق هایی از مرسی عبور می کردند و به لطف سرمایه گذاری ما، آنها در اینجا خواهند ماند.

قرارداد ساخت کشتی جدید به کارخانه کشتی سازی Damen در هلند واگذار شده است، تصمیمی که مورد انتقاد محلی قرار گرفته است زیرا مرسی ساید کارخانه کشتی سازی خود را دارد که قبلاً آنها را ساخته است.

قوانین دولتی، رئیسان منطقه شهر لیورپول را مجبور کرد تا قرارداد را در سراسر اروپا به مناقصه بگذارند، علیرغم داشتن کارخانه کشتی سازی Cammell Laird در مرسی، که 15 کشتی مرسی را در سال 1836 ساخته و ناوگان فعلی را حفظ می کند.

این شرکت که نزدیک به 700 کارگر محلی دارد، قراردادی برای نوسازی یکی از ناوگان فعلی و انجام کارهای نهایی بر روی آخرین کشتی با مشارکت Damen منعقد کرده است.

دبیر کل یونیت، شارون گراهام، گفت: «این یک خیانت کامل به یک نیروی کار محلی و بسیار ماهر است، این باور را نقض می‌کند که یک کشتی جدید مرسی در رودخانه‌ای که کشتی به آن خدمت می‌کند ساخته نخواهد شد.

این یک شکست عمده در سیاست تدارکاتی دولت است که همچنان صنایع استراتژیک بریتانیا را تضعیف می کند و مشاغل و مهارت ها را تهدید می کند.

این کار بخشی از یک استراتژی 20 ساله است که شامل ارتقاء چند میلیون پوندی ترمینال کشتی Seacombe و Eureka نیز می شود! علم + جاذبه کشف.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …