بریتیش ولت با بودجه اضافی و کاهش شدید حقوق کارکنان از سقوط جلوگیری می کند | بخش تولید

بریتیش ولت اعلام کرده است که برای چند هفته بودجه خود را تضمین کرده است و 300 کارمند آن موافقت کرده اند که دستمزد خود را کاهش دهند، زیرا استارتاپ باتری تحت حمایت دولت بریتانیا برای یافتن خریدار یا سرمایه گذار جدید طولانی مدت برای جلوگیری از سقوط رقابت می کند.

این شرکت که قصد داشت یک “گیگافکتوری” 3.8 میلیارد پوندی ایجاد کند که 3000 شغل در شمال شرق انگلیس ایجاد کند، روز دوشنبه پس از رد درخواست دولت برای ارائه 30 میلیون پوند کمک بلاعوض وعده داده شده قبلی، خود را برای انتصاب مدیران آماده می کرد. .

بریتیش ولت که کمتر از سه سال پیش با آرزوی بلندپروازانه برای تبدیل شدن به قهرمان بریتانیا در مسابقه جهانی ایجاد باتری های الکتریکی نسل بعدی برای خودروسازان راه اندازی شد، اعلام کرد که یک منبع مالی برای ادامه حیات حداقل تا ماه آینده تضمین کرده است. این سازمان از ارائه جزئیات در مورد میزان بودجه، مدت زمان ماندگاری آن یا هویت سرمایه گذاران خودداری کرد.

یکی از سخنگویان شرکت گفت: «ما اکنون سرمایه‌گذاری کوتاه‌مدت لازم را تضمین کرده‌ایم که معتقدیم ما را قادر می‌سازد در هفته‌های آینده به یک موقعیت تأمین مالی مطمئن‌تر برای آینده پل بزنیم». برای کاهش بیشتر هزینه‌های کوتاه‌مدت، تیم کارمند اختصاصی ما نیز به‌طور داوطلبانه با کاهش موقت حقوق برای ماه نوامبر موافقت کرده است.»

تیم اجرایی بریتیش ولت برای ماه نوامبر بدون دستمزد کار خواهد کرد، در حالی که مدیران 25 درصد و بیشتر بقیه نیروی کار 50 درصد دریافت خواهند کرد. سخنگوی بریتیش ولت گفت که کاهش دستمزدها “صرفاً داوطلبانه” بوده است.

با این حال، یک منبع آگاه از عملیات بریتیش ولت گفت: با این حال، عدم دستیابی به کاهش ضروری حقوق و دستمزد احتمالا دولت را به عنوان تنها گزینه باقی می گذارد.

Britishvolt که توسط گروه معدنی FTSE 100 Glencore و شرکت اجاره تجهیزات Ashtead حمایت می شود، با تعدادی از خریداران بالقوه از جمله مالک جگوار لندرور، گروه تاتا گفتگو کرده است. با این حال، مذاکرات با برخی از سرمایه گذاران بالقوه هفته گذشته به نتیجه نرسید.

سخنگو گفت: «در حالی که وضعیت ضعیف اقتصادی در حال حاضر بر بسیاری از سرمایه‌گذاری‌های تجاری تأثیر منفی می‌گذارد، ما در Britishvolt همچنان به دنبال بحث‌های مثبت با سرمایه‌گذاران بالقوه هستیم.» علاوه بر این، در چند روز گذشته رویکردهای امیدوارکننده‌ای از چندین سرمایه‌گذار بین‌المللی دیگر دریافت کرده‌ایم.

دولت مجموعاً 100 میلیون پوند برای حمایت از پروژه کارخانه بریتیش ولت متعهد شده بود، اما آزادسازی این بودجه منوط به دستیابی به نقاط عطف ساخت و ساز است که محقق نشده است.

بریتیش ولت ماه ها با اختلال دست و پنجه نرم می کرد و یکی از بنیانگذاران آن اورال ندجاری در ماه جولای شرکت را ترک کرد.

گراهام هور، یکی از مدیران سابق خودروساز آمریکایی فورد که پس از کناره گیری ندجاری مسئولیت را بر عهده گرفت، گفته است که کسب و کار باید 200 میلیون پوند سرمایه جمع آوری کند تا تا تابستان آینده بقای خود را ادامه دهد، اما این شرکت تنها 3 میلیون پوند در ماه حقوق می سوزاند. ولگردی و قانونی شکنی استخدام انتظار نمی رود حداقل تا سال 2025 تولید را در کارخانه اصلی خود آغاز کند – دو سال دیرتر از برنامه ریزی اولیه.

بریتیش ولت به مشکلات مالی خود اذعان کرده است، هرچند که آنها را به وخامت شرایط بازار پس از حمله روسیه به اوکراین متهم کرده است.

سایت پیشنهادی کارخانه بریتیش ولت در بلیت، نورثامبرلند، به شدت مورد توجه رقبا قرار گرفته است زیرا گفته می شود به دلیل بندر عمیق دریا، خطوط ریلی و انرژی پاک، یکی از بهترین ها در اروپا برای تولید باتری است.