آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
بر اساس تحقیقات انجام شده، از سال 2019، هزینه های خروج در دو سوم فرودگاه های بزرگ بریتانیا افزایش یافته است.
تحقیقات RAC نشان می‌دهد که 16 فرودگاه از 22 فرودگاه مورد تجزیه و تحلیل، در سه سال گذشته هزینه‌هایی را برای خروج مسافران معرفی کرده‌اند یا افزایش داده‌اند.
شرکت خدمات اتومبیلرانی ادعا کرد که رانندگان از برخی از هزینه‌های «بالا» «متحیر» خواهند شد.
فرودگاه استنستد همچنان در صدر جدول گران‌ترین هزینه‌های به اصطلاح «بوس و پرواز» قرار دارد، که معمولاً برای پیاده‌کردن شخصی تا حد امکان به ترمینال دریافت می‌شود.
هزینه اولیه فرودگاه اسکس 7 پوند برای حداکثر 15 دقیقه است که از 4 پوند برای 10 دقیقه در سال 2019، قبل از همه گیری ویروس کرونا افزایش یافته است.
یکی از سخنگویان استانستد گفت که این اتهام “کمک مهمی به تشویق گزینه های حمل و نقل جایگزین و پایدارتر و کاهش ازدحام در فرودگاه و جاده های اطراف می کند.”
این یکی از بسیاری از فرودگاه‌هایی است که گزینه‌های رایگان را برای پیاده‌کردن مسافران در پارکینگ‌های متوسط یا طولانی مدت که با اتوبوس به ترمینال‌ها متصل هستند، ارائه می‌دهد.
هشت فرودگاه برای پیاده کردن مسافران 5 پوند دریافت می کنند.
آنها شامل دو فرودگاه شلوغ بریتانیا، هیترو و گاتویک هستند که سال گذشته این هزینه را معرفی کردند.
فرودگاه منچستر به رانندگان پنج دقیقه فرصت می دهد تا مسافران را با قیمت 5 پوند (از 3 پوند در سال 2019 افزایش دهند)، در حالی که فرودگاه جان لنون لیورپول هزینه های خود را از 3 پوند برای 20 دقیقه به 4 پوند برای 10 دقیقه افزایش داده است.
فرودگاه بریستول هزینه اولیه خود را برای 10 دقیقه از 1 پوند به 5 پوند افزایش داده است.
فرودگاه های ادینبورگ، آبردین و گلاسکو همگی هزینه های خود را در سه سال گذشته دو برابر کرده و به 4 پوند برای 10 دقیقه رسیده اند.
فرودگاه‌ها معمولاً برای تجاوز از محدودیت‌های زمانی مرتبط با هزینه‌های اولیه، هزینه بیشتری دریافت می‌کنند.
فرودگاه های بین المللی بیرمنگام و بلفاست از سال 2019 هزینه های خود را ثابت نگه داشته اند (به ترتیب 3 پوند برای 15 دقیقه و 1 پوند برای 10 دقیقه)، در حالی که رانندگان همچنان می توانند از مناطق آزاد در نزدیکی ورودی ترمینال در کاردیف، لندن و سیتی استفاده کنند. شهر بلفاست
نیکلاس لیز، رئیس سیاست راه‌های RAC، گفت که گزینه‌های محدود حمل‌ونقل عمومی برای برخی از فرودگاه‌ها و نگرانی‌ها در مورد اعتصاب قطارها به این معناست که بسیاری از مسافران از یک دوست یا خویشاوند درخواست می‌کنند تا به آنها آسانسور بدهد.
او گفت: «هر کسی که یکی از عزیزان خود را در این تابستان در ترمینال پیاده کند، از برخی از این هزینه‌های بوسیدن و رها کردن آسمان‌ها متحیر خواهد شد.
«و برای کسانی که از دو فرودگاه شلوغ بریتانیا استفاده می‌کنند، هزینه‌های بسیار بالا جایگزین هزینه‌های بسیار زیاد شده است.
«دقیقه به دقیقه و پوند در ازای پوند، برخی از این هزینه‌ها می‌تواند تقریباً به اندازه خود بلیت هواپیما باشد.»
لیز گفت که به نظر می رسد بسیاری از فرودگاه ها هزینه ها را افزایش داده اند تا «تا حدودی دو سال درآمد از دست رفته را جبران کنند» در طول همه گیری.
وی به رانندگان توصیه کرد قبل از عزیمت به فرودگاه ها درباره هزینه ها تحقیق کنند و به آنها هشدار داد که توجه داشته باشند که بسیاری از سایت ها از دوربین برای اعمال ممنوعیت توقف در مناطق خاص استفاده می کنند.
وی افزود: «تلاش برای پیاده‌کردن مسافران بدون پرداخت هزینه می‌تواند هزینه سنگینی را به همراه داشته باشد».
سخنگوی سازمان صنعت فرودگاهی انجمن اپراتورهای فرودگاهی گفت فرودگاه‌ها اطلاعات واضحی در مورد هزینه‌های پارکینگ و حمل و نقل ارائه می‌دهند تا اطمینان حاصل شود که مسافران “در مورد طیف وسیعی از گزینه‌های متناسب با نیازهای خود به خوبی مطلع هستند”.
آنها افزودند: «فرودگاه‌هایی که مستقیماً خارج از ترمینال هزینه‌های تخلیه را انجام می‌دهند، این کار را به دلایل مختلف انجام می‌دهند، از جمله مدیریت ازدحام در مناطق با ظرفیت محدود و محدود کردن اثرات زیست‌محیطی و کیفیت هوا ناشی از سفرهای بوسه و پرواز».
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
