دیدگاه گاردین درباره استراتژی «آمریکا بخر» بایدن: زنگ خطری برای اروپا | سرمقاله

مندر تبلیغات شیک جنرال موتورز که در جریان سوپربول سال گذشته پخش شد، ویل فرل بازیگر و کمدین از توانایی نروژ برای فروش سرانه خودروهای الکتریکی بیشتر از ایالات متحده انتقاد کرد. فرل قبل از اینکه آخرین فناوری باتری جنرال موتورز را برای میلیون‌ها تماشاگر تبلیغ کند، ابراز تاسف کرد: «نروژ ما را در خودروهای الکتریکی شکست می‌دهد».

تقریباً دو سال بعد، این اضطراب در آن سوی اقیانوس اطلس احساس می شود. به دنبال قوانین «آمریکا را بخرید» رئیس جمهور جو بایدن برای زیرساخت ها، قانون کاهش تورم او (IRA) از ژانویه، تقریباً 370 میلیارد دلار یارانه و معافیت های مالیاتی را به شرکت های مستقر در ایالات متحده درگیر در گذار به سیستم کم کربن ارائه خواهد کرد. اقتصاد. حدود 50 میلیارد دلار به صورت اعتبار مالیاتی برای متقاعد کردن آمریکایی‌ها برای خرید خودروهای الکتریکی ساخت آمریکای شمالی خواهد بود (کانادا و مکزیک پس از کنار گذاشته شدن اولیه در این معامله گنجانده شدند).

آقای بایدن از این رفتار ترجیحی به‌عنوان وسیله‌ای برای توربوشارژ کردن حرکت آمریکا به صفر خالص، ایجاد مشاغل انرژی پاک خوب در سراسر ایالات متحده و تقویت لفاظی‌های «ساخته در ایالات متحده» او استقبال کرده است. منظره پاریس، برلین و بروکسل به طور قابل توجهی کمتر آرام است. از آنجایی که تعداد فزاینده‌ای از شرکت‌ها به دنبال فرار از هزینه‌های سنگین انرژی اروپا هستند، این ترس وجود دارد که فریب یارانه‌های عظیم آمریکایی باعث تسریع مهاجرت صنعتی شود. امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، ماه گذشته پیشنهاد کرد که اگر ایالات متحده چین را در مسیر حمایت‌گرایانه دنبال کند، اروپا نمی‌تواند عقب بماند و به دنبال عصر طلایی تجارت آزاد باشد. آقای مکرون گفت: ما به قانون خرید اروپایی مانند آمریکایی ها نیاز داریم. ما باید رزرو کنیم [our subsidies] برای تولیدکنندگان اروپایی ما.” در آلمان، به نظر می رسد خلق و خوی مشابهی دارد. رابرت هابک، وزیر اقتصاد، نیاز به واکنش قوی اروپا به IRA آقای بایدن، از جمله تاکید جدید بر تدارکات محلی را اعلام کرده است.

آقای مکرون در جریان سفر دولتی این هفته به واشنگتن، به دنبال کسب امتیازاتی برای تولیدکنندگان اروپایی خواهد بود و به آنها اجازه می دهد تا در زمین بازی مساوی با تولیدکنندگان مستقر در ایالات متحده رقابت کنند. او همچنین ناامیدی اروپا را به دلیل افزایش شدید قیمت گاز آمریکایی که به اتحادیه اروپا فروخته می شود افزایش خواهد داد. اما تغییرات عمده در پرچمدار IRA بعید است و در هر صورت مسیر سفر مشخص است. از زمان روی کار آمدن بایدن، تمرکز اصلی تجاری آقای بایدن بر جدا شدن از چین و رقابت با آن و همچنین بازسازی اقتصادی در انواع مکان‌هایی بود که در سال 2016 به دونالد ترامپ رسید. اقتصاد. کاترین تای، بلندپایه‌ترین مقام تجاری واشنگتن، از اتحادیه اروپا خواسته است که از شکایت دست بردارد و نسخه خود را از برنامه یارانه‌های ایالات متحده معرفی کند و وابستگی خود به چین را در جاده به صفر برساند.

از آنجایی که اوکراینی‌ها با تلاش‌های روسیه برای تسلیم کردن آنها در زمستان امسال مواجه می‌شوند، نباید اجازه داد که این مناقشه فراآتلانتیکی وحدت غرب را در یک زمان حساس به هم بزند. اما انحراف سیاست‌های آقای بایدن باید زنگ هشداری برای رهبران اروپایی باشد. چه خوب و چه بد، دورانی که در آن تجارت آزاد یک هدف استراتژیک بلامنازع در غرب بوده است به پایان رسیده است. جنبه‌های منفی این اجماع با شورش‌های پوپولیستی در مناطق فراصنعتی غرب، شکست‌های زنجیره تامین مرتبط با کووید، نگرانی‌های امنیت ملی و بحران جهانی انرژی آشکار شد. چالش پیش روی اروپا حفظ تعهد خود به باز بودن و تجارت بین‌الملل است و در عین حال مفهومی از حاکمیت اقتصادی اروپا را توسعه می‌دهد که برای تغییر زمان مناسب باشد. کمیسر بازار داخلی اتحادیه اروپا، تیری برتون، یارانه های آقای بایدن را نمونه ای از “قاطعیت و جسارت” در زمان گذار جهان به انرژی پاک توصیف کرده است. اروپا اکنون باید تصمیم بگیرد که آیا به آن واکنش نشان دهد یا خیر.