به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
شهرداران مترو از دولت خواسته اند که برای رسیدگی به “خسارت جدی” ناشی از از کار افتادن اپراتورهای قطار در شمال، فوراً اقدام کند.
این تماس زمانی مطرح شد که ارقام رسمی نشان میدهند که شکایات در مورد خدمات TransPennine Express (TPE) در سال جاری سه برابر شده است و Avanti West Coast همچنان راه را برای نارضایتی اپراتورهای بزرگ پیش میبرد.
در بیانیهای مشترک، پنج شهردار از یورکشایر غربی، یورکشایر جنوبی، منچستر، لیورپول و تاینساید شمالی گفتند که هزاران لغو در لحظه آخر زندگی را برای مردم شمال بدتر کرده و به اقتصاد آسیب جدی وارد میکند. دولت “در حالت فلج” بود.
شهرداران گفتند: اگر این سطح از اختلال در سایر نقاط کشور تجربه می شد، ما معتقدیم که قبلاً برای بهبود اوضاع اقدام می شد. ما نمی پذیریم که با مسافران شمال این گونه رفتار شود و فقط انتظار داشته باشد که با آن کنار بیاید. ما نخواهیم کرد.»
آنها افزودند: «تنها دولت میتواند اپراتورها را برای حل این آشفتگی به میز مذاکره بکشاند.»
پس از لغو صدها سرویس در این ماه توسط اپراتورهایی از جمله TPE، Avanti و Northern، شهرداران بعد از ظهر پنجشنبه جلسه اضطراری برگزار کردند.
تریسی برابین، شهردار یورکشایر غربی، گفت: «همه ما در رنج بودهایم – بسیاری از مردم تحت تأثیر این موضوع هستند.»
او روز جمعه به برنامه بیبیسی امروز گفت: «این برنامههای ما برای شمال را از مسیر خود خارج میکند و اگر ارتقاء سطح به معنایی باشد، باید این مشکل را حل کنیم. دولت نمیتواند مانند منشیهای قبلی حملونقل در حاشیه بنشیند و بگوید به آنها ربطی ندارد.»
او گفت که مدیران TPE به او گفتهاند که فقط میتوانند در مورد موضوعات کلیدی با تأیید دولت مذاکره کنند، و افزود: «توافقنامهای برای کار در روز استراحت وجود دارد که یکی از بزرگترین موانع برای اطمینان است، و میتوان آن را امضا کرد. وزیر جدید حمل و نقل.»
آوانتی، سرمایهگذاری مشترک FirstGroup و Trenitalia، اخیراً با وجود کاهش برنامهها، قرارداد شش ماهه را تمدید کرد، در حالی که قرارداد TPE – که همچنین متعلق به FirstGroup است – میتواند برای هشت سال دیگر در سال 2023 تمدید شود.
برابین گفت: ما معتقد نیستیم که قراردادهای TPE و آوانتی باید تمدید شوند.
وزارت حمل و نقل گفت که از رهبران شمال برای یک جلسه در اسرع وقت دعوت کرده است.
سخنگوی TPE گفت: “اختلال طولانی مدت که خدمات ما را تحت تاثیر قرار می دهد به دلیل طیف وسیعی از مسائل از جمله سطح بالای بیماری خدمه قطار، عقب ماندگی آموزشی مداوم به عنوان نتیجه مستقیم کووید و مشکلات زیرساختی خارج از کنترل TPE ایجاد شده است.
“مشتریان ما خواهان و شایسته خدمات قطار مطمئن و دقیق هستند و متأسفیم که به دلیل مشکلات جاری نتوانسته ایم به طور مداوم این خدمات را ارائه دهیم.”
ارقام منتشر شده توسط دفتر راه آهن و جاده در روز پنجشنبه نشان می دهد که شکایات در مورد TPE در آوریل تا ژوئن 2022 در مقایسه با سال قبل 206 درصد افزایش یافته و به 83 در هر 100000 سفر رسیده است. آوانتی 123 درصد افزایش یافته و به 161 در هر 100000 سفر رسیده است، رقمی که تنها با سرویس مشکل دار خواب کالدونین یک شبه که تنها تعداد انگشت شماری قطار را تردد می کند بیشتر از آن است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.