آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
تعداد بی‌سابقه‌ای از رانندگان می‌خواهند خودروی بعدی‌شان برقی باشد، اما بحران هزینه‌های زندگی بسیاری را وادار میکند تا تغییر به خودرویی سازگارتر با محیط زیست را به تاخیر بیندازند.
RAC گفت که 14 درصد از رانندگان می گویند که خودروی بعدی آنها برقی خواهد بود، در مقایسه با 10 درصد در سال گذشته و تنها 3 درصد در سال 2018. 29 درصد دیگر گفتند که قصد دارند به یک وسیله نقلیه هیبریدی با برخی توصیفات تغییر کنند که ترکیبی از بنزین است. و برق.
سایمون ویلیامز از RAC گفت: «بسیار خوب است که می‌بینیم تعداد رانندگانی که می‌گویند دفعه بعد که وسایل نقلیه‌شان را عوض می‌کنند برقی می‌شوند، با بیش از دوبرابر تعداد افرادی که می‌گویند وسایل نقلیه بعدی آنها آلایندگی صفر دارند نسبت به قبل از همه‌گیری، بسیار خوب است.»
با این حال، تورم فزاینده، افزایش صورت‌حساب‌های انرژی و چشم‌انداز پرداخت‌های بیشتر وام مسکن منجر به افزایش عدم اطمینان اقتصادی شده است و رانندگان را ترمز میکند تا به وسیله نقلیه‌ای جدید و تمیزتر روی آورند.
نسبت رانندگانی که اکنون نمی دانند چه زمانی برق خواهند رفت، از 36 درصد به 42 درصد در سال افزایش یافته است، در حالی که رانندگانی که انتظار دارند در پنج سال آینده این کار را انجام دهند از 17 درصد به 15 درصد کاهش یافته است. نسبت افرادی که فکر می کنند در یک افق 10 ساله سوار یک وسیله نقلیه الکتریکی خواهند شد از 25 درصد به 21 درصد کاهش یافته است.
ویلیامز می‌گوید: «فشار در امور مالی خانوار ناشی از بحران هزینه‌های زندگی به این معنی است که افرادی که مایل به سوار شدن به خودروهای الکتریکی هستند، احتمالاً این کار را به تعویق می‌اندازند. «افزایش نرخ‌های بهره نیز به‌طور اجتناب‌ناپذیری تأثیر مخربی بر تعداد افرادی که تصمیم به خرید خودروهای جدید در امور مالی دارند، خواهد داشت.»
این نظرسنجی نشان داد که هزینه نسبتا ارزان‌تر راه‌اندازی یک خودروی الکتریکی، در مقایسه با هزینه خودروهای بنزینی و دیزلی معمولی از زمان جنگ در اوکراین که باعث افزایش قیمت پمپ‌ها شد، جایگزین نگرانی‌های زیست‌محیطی به‌عنوان دلیل اصلی تغییر وضعیت شده است.
RAC همچنین اعلام کرد که از زمان شروع همه‌گیری، روند کاهش سرعت تعویض خودرو و همچنین عدم دسترسی به وسایل نقلیه جدید به دلیل کمبود مداوم جهانی در نیمه‌هادی‌های ضروری برای اجرای سیستم‌های کامپیوتری داخل خودرو وجود داشته است.
در سال 2022، 28 درصد از رانندگان گفتند که قصد دارند ظرف دو سال به مدل دیگری بروند، در حالی که این رقم در سال 2019، قبل از همه‌گیری، 36 درصد بود. و 37 درصد می گویند که هیچ برنامه ای برای تعویض خودروی خود ندارند که نسبت به یک چهارم در سال 2019 افزایش یافته است.
با این وجود، RAC دریافت که محبوبیت خودروهای بنزینی به پایین‌ترین حد خود رسیده است و تنها 41 درصد از رانندگان احتمالاً زمانی که خودروی بعدی خود را دریافت می‌کنند، یکی را انتخاب می‌کنند. این میزان نسبت به 45 درصد در سال گذشته و 52 درصد در سال 2018 کاهش یافته است. تنها 13 درصد از رانندگان قرار است خودروی دیزلی را به عنوان وسیله نقلیه بعدی خود خریداری کنند.
ماه گذشته، بریتانیا به نقطه عطف میلیونمین ثبت خودروی برقی «پلاگین» رسید، اگرچه طبق آخرین آمار انجمن سازندگان و بازرگانان موتور، خودروهای برقی با باتری کامل هنوز تنها 17 درصد از بازار را به خود اختصاص داده اند. .
با این حال، مصرف کنندگان همچنان بر تعدادی از نگرانی ها در مورد تغییر به سمت خودروهای الکتریکی تاکید می کنند.
مسائل مطرح شده عبارتند از فقدان ایستگاه های شارژ عمومی و قابلیت اطمینان آنها، و همچنین “اضطراب برد” در مورد مسافتی که وسایل نقلیه می توانند با یک بار شارژ طی کنند و افزایش هزینه برق.
ویلیامز می‌گوید: «بسیار مهم است که بدانیم برای کسانی که می‌توانند سوئیچ را بسازند، رانندگی با برق ارزان‌تر است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
