Amtrak سرویس سن دیگو-لس آنجلس را به دلیل جابجایی زمین به حالت تعلیق درآورد | کالیفرنیا

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،

به گفته مقامات، مترولینک و آمتراک خدمات قطاری را که سن دیگو را به لس آنجلس متصل می کند – به همراه بقیه ایالات متحده – به حالت تعلیق درآورده اند، زیرا زمین زیر یک مسیر ساحلی در جنوب کالیفرنیا تغییر کرده است.

San Diego Union-Tribune روز جمعه گزارش داد که خدمات به مدت نامحدود در جامعه سن کلمنته، در مرز شهرستان های Orange و San Diego به حالت تعلیق درآمده است.

این حرکت پس از آن انجام شد که موج اخیر اقیانوس مرتبط با طوفان استوایی کی باعث جزر و مد و امواجی شد که مسیرهای ساحلی را تغییر داد. طبق گزارش San Diego Union-Tribune، این مسیرها به عنوان تنها پیوند قابل دوام است که سن دیگو را به لس آنجلس و بقیه کشور متصل می کند.

این مسیرها بخشی از کریدور ریلی لس آنجلس-سن دیگو-سن لوئیس اوبیسپو به طول 351 مایل است که به نام کریدور لوسان نیز شناخته می شود، که دومین کریدور ریلی مسافری بین شهری ایالات متحده است.

سال گذشته، جامعه با مشکل مشابهی مواجه شد و مسئولان این مسیر را به مدت دو هفته تعطیل کردند. کارگران برای کمک به تقویت خط ساحلی که در بحبوحه بحران جهانی آب و هوا در حال فرسایش است، سنگ‌های اضافی را وارد کردند.

اداره حمل و نقل اورنج کانتی، که مالک این مسیرها است، در نظر داشت روز دوشنبه جلسه ویژه ای را برای بحث در مورد راه حل های بالقوه برگزار کند.

اریک کارپنتر، سخنگوی OCTA به San Diego Union-Tribune گفت: «طرح اضطراری احتمالاً شامل راندن لنگرهای زمینی بزرگ به پایین شیب در کنار مسیر برای جلوگیری از حرکت خواهد بود.

مترولینک گفت: «تا زمانی که ما تأییدی از کارشناسان مبنی بر توقف حرکت شیب نداشته باشیم، سرویس متوقف خواهد شد».

مترولینک گفت: «متأسفانه، ادامه حرکت به سمت راست در منطقه سان کلمنته، مترولینک را مجبور می‌کند که از روز جمعه و تا اطلاع ثانوی، خط اورنج کانتی و خدمات خط داخلی امپایر-اورنج کانتی را در جنوب ایستگاه لاگونا نیگوئل/میسیون ویجو متوقف کند». در بیانیه ای در روز پنجشنبه

وی افزود: با همکاری زمین شناسان، مهندسان ژئوتکنیک و نقشه برداران، تصمیم گرفته ایم تا از تعلیق خدمات ایمنی مسافران اطمینان حاصل کنیم. تا زمانی که از سوی کارشناسان تایید نشود که حرکت شیب متوقف نشده است، خدمات مترولینک را از سر نخواهیم گرفت.

در ایمیلی به San Diego Union-Tribune، سخنگوی Metrolink، اسکات جانسون، گفت که این شرکت بیش از 20000 تن سنگ و تخته سنگ را در امتداد مسیرها قرار داده است تا حق تقدم را تضمین کند.

Amtrak بیانیه مشابهی را منتشر کرد. گفتن “این یک مسیر موقت بسته شدن در سان کلمنته است که به خدمه اجازه می دهد تا مناطق نزدیک مسیرها را تعمیر و تقویت کنند – تیمی از زمین شناسان و مهندسان پس از طوفان های اخیر متوجه نیاز به تعمیرات شدند.

“ما قصد داریم خدمات اصلاح شده را در حین انجام تعمیرات اجرا کنیم.”

بیانیه Amtrak اضافه کرد که ممکن است چند هفته طول بکشد.

آمتراک همچنین گفت که در حال کار برای ارائه خدمات قطار از طریق یک شریک با سرویس اتوبوس متصل برای پوشش مسیر است. به گفته آمتراک، خدمات قطار بین اوشن ساید و سن دیگو هفته آینده با یک پل اتوبوسی که اوشن ساید و ایروین را به هم متصل می کند، از سر گرفته می شود.

طبق گزارش اداره حمل و نقل اورنج کانتی، قطارهای Surfliner اقیانوس آرام Amtrak سالانه نزدیک به 3 میلیون مسافر دارند، در حالی که قطارهای مسافرتی Coaster و Metrolink هر سال تا 5 میلیون مسافر را مشاهده می کنند.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …