پشت اختلال در فرودگاه های بریتانیا چیست؟ | صنعت هواپیمایی

با شروع تعطیلات عید پاک، مسافران در فرودگاه های بریتانیا با اختلالات شدید در برنامه های خود مواجه شده اند و تاخیرهای طولانی مدت و صدها پرواز لغو شده است. چرا این اتفاق افتاده است و چه کاری می توان انجام داد؟

چه چیزی باعث کنسلی ها شده است؟

به طور خلاصه، کووید-19. لغو نسبتاً ناگهانی محدودیت‌های بیماری همه‌گیر بریتانیا پس از دو سال که آزمایش کرونا و رژیم چراغ راهنمایی تعطیلات را غیرممکن یا خطرناک کرده بود، منجر به افزایش تقاضا برای سفر شده است. این با افزایش شدید موارد کووید در سراسر بریتانیا همراه شده است، که آشکارا کارکنان هوانوردی از آن مصون نیستند.

کجاش بدتره؟

از بین خطوط هوایی، به نظر می‌رسد که ایزی جت بیشترین آسیب را می‌بیند، به‌ویژه که کووید تعداد زیادی خدمه را در پایگاه گتویک خود آلوده کرده است. بریتیش ایرویز تنها چند پرواز را به دلیل بیماری لغو کرده است.

نرخ بیماری به مشکلاتی برای برخی فرودگاه‌ها کمک کرده است – اما فرودگاه‌هایی مانند منچستر عمدتاً در تلاش هستند تا به‌اندازه کافی سریع کارمندان را برای پاسخگویی به تقاضا برای شلوغ‌ترین تعطیلات عید پاک از سال 2019 جذب کنند.

چه اتفاقی در منچستر افتاده است؟

مسافران منچستر از قبل حتی قبل از عید پاک با ساعت‌ها صف برای تحویل، امنیت و بازپس‌گیری چمدان‌ها مواجه بودند و بعید به نظر می‌رسد که به زودی حل شود. همانند بیشتر فرودگاه ها، خطوط هوایی و تامین کنندگان هوانوردی (مانند حمل کنندگان چمدان یا شرکت های امنیتی)، کارکنان آن تا حد زیادی مرخص شدند و صدها نفر در طول همه گیری، زمانی که سفرهای تفریحی برای دوره های طولانی متوقف شده بود، اخراج شدند. اما به نظر می رسد منچستر نسبت به فرودگاه هایی مانند گاتویک که هفته گذشته ترمینال دوم خود را بدون مشکل بازگشایی کرد، آمادگی کمتری داشته است.

همه جا همینطوره؟

هیترو نیز می گوید که برای تابستان به 1000 کارمند دیگر نیاز دارد. استخدام آسان‌تر از آن چیزی است که فرودگاه‌ها انتظار داشتند: برای مثال، کارگران در سایر بخش‌ها با انگیزه‌های بزرگ برای رانندگان کارآموز مورد تقاضا هستند. فرودگاه‌ها نه تنها به استخدام کارکنان مناسب نیاز دارند، بلکه آنها را برای امنیت در مراحل بررسی دقیق قرار می‌دهند. فرودگاه ها ادعا می کنند که این روند وزارت کشور نیز با تاخیرهایی روبرو شده است.

اتحادیه ها صریح تر هستند. شارون گراهام، دبیر کل یونایتد، گفت: «ما بارها به بخش هوانوردی هشدار دادیم که از پوشش کووید برای کاهش مشاغل و دستمزد استفاده نکند… اکنون این بخش از ناتوانی مزمن در جذب کارکنان جدید رنج می‌برد، زیرا کارگران جذب یک صنعت نمی‌شوند. جایی که دستمزد ضعیف و شرایط بد است.»

در حالی که بریتانیا اکثر محدودیت‌های کووید را لغو کرده است، همه کشورها این محدودیت‌ها را برداشته‌اند، به این معنی که برخی از بررسی‌های اضافی.

آیا این همه کووید است؟

مشکلات همیشگی وجود دارد که در این ترکیب وجود دارد: عملکرد نادرست گیت های الکترونیکی باعث ایجاد صف در مرز هیترو می شود. و بریتیش ایرویز اخیراً با تکرار مشکلات IT خود مواجه شده است، اشکالاتی که باعث لغو بسیاری شده است.

اگر پرواز من کنسل یا تاخیر داشته باشد چه کار کنم؟ آیا من مستحق بازپرداخت هستم؟

زمانی که پروازی بیش از سه ساعت لغو یا تاخیر داشته باشد، مسافران در حال حاضر مستحق دریافت غرامت 220 پوندی هستند، اگر مسافت درگیر 1500 کیلومتر یا کمتر باشد (مثلاً پروازهای داخلی)، که برای برخی از سفرهای طولانی مدت تا 520 پوند افزایش می یابد. مگر اینکه علت “شرایط فوق العاده” باشد. این به وضوح تعریف نشده است، اما می تواند شامل مواردی مانند آب و هوای بد و اقدامات تروریستی باشد. مسافرانی که کمتر از سه ساعت تاخیر داشته باشند حق دریافت غرامت ندارند.

تصور می شود که معمولاً در گذشته، چیزی مانند بیماری کارکنان توسط یک شرکت هواپیمایی به عنوان یک شرایط فوق العاده توصیف نمی شود. اما باید دید که آیا خطوط هوایی ادعا خواهند کرد که سطوح بالای عفونت‌های کووید در میان کارکنان، این موضوع را در لیگی متفاوت از موارد قبلی قرار می‌دهد یا خیر.

روری بولند، سردبیر مسافرتی سازمان مصرف‌کننده What?، گفت که این احتمالاً همیشه یک زمان تعطیلات محبوب است، بنابراین خطوط هوایی مسئولیت دارند که از ظرفیت اجرای تمام پروازهای برنامه‌ریزی شده خود اطمینان حاصل کنند.

وی افزود: “بیشتر مسافران با وجود این اختلال فقط می خواهند به جایی که باید برسند، بنابراین خطوط هوایی باید به تعهدات قانونی خود عمل کنند و مسافران را از حق خود برای تغییر مسیر با سایر شرکت های حمل و نقل یا درخواست بازپرداخت مطلع کنند.

مسافران آسیب دیده در این شرایط حداقل 220 پوند غرامت دریافت خواهند کرد تا هزینه های خود را پوشش دهند، و شرکت های هواپیمایی باید در صورت لزوم نوشیدنی و اقامت در زمانی که مشتریانشان در انتظار پرواز جدید خود هستند، ارائه دهند.