به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
به عنوان بخشی از جریمه های کمتر شناخته شده ای که در چهار ایالت و منطقه وضع شده است، رانندگان ممکن است تا 3200 دلار برای پارک در فضاهای وسایل نقلیه الکتریکی جریمه شوند.
جریمه ها که برخی از آنها در اواخر سال گذشته به قوانین جاده اضافه شد، از 3200 دلار در منطقه پایتخت استرالیا تا 369 دلار در ویکتوریا متغیر است.
اما کارشناسان میگویند که مجازاتهای سنگین برای تشویق استفاده از خودروهای الکتریکی و جلوگیری از پارک کردن خودروهای الکتریکی از سوی رانندگان، مهم است.
این جریمه ها برای رانندگانی اعمال می شود که وسایل نقلیه بنزینی یا دیزلی را به دلیل استفاده از خودروهای موتور احتراق داخلی در مکان هایی که برای خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شده است، رها می کنند.
اما این جریمه ها برای رانندگان خودروهای برقی نیز اعمال می شود که در پارکینگ ها اشغال می کنند در حالی که واقعا وسایل نقلیه خود را شارژ نمی کنند.
ناتالی وارد، وزیر راه های کلانشهر نیو ساوت ولز، گفت که دولت این تخلف را برای “حمایت از انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی در جاده های ما” اضافه کرده است.
او گفت: “برای اطمینان از اینکه جامعه را به جلو نگه می داریم، ما می خواهیم رانندگان وسایل نقلیه برقی در صورت عرضه به ایستگاه های شارژ دسترسی داشته باشند.”
ACT، کوئینزلند و NSW شدیدترین جریمهها را برای مسدود کردن دسترسی به ایستگاههای شارژ با حداکثر 20 واحد جریمه معرفی کردند.
اما به دلیل قیمتهای واحد متفاوت، رانندگان در ACT ممکن است تا 3200 دلار جریمه شوند، در حالی که در NSW ممکن است هزینه آن 2200 دلار و در کوئینزلند برای رانندگان 2875 دلار هزینه داشته باشد.
جریمه ویکتوریا برای سوء استفاده از فضای شارژ خودروی الکتریکی دو واحد جریمه یا 369 دلار است.
کریس جونز، رئیس ملی انجمن وسایل نقلیه الکتریکی استرالیا، گفت: در حالی که جریمهها برای مسدود کردن زیرساختها زیاد است، اما برای آموزش عمومی که ممکن است عواقب آن را در نظر نگرفته باشند، ضروری است.
او گفت: “هیچ کس دوست ندارد که من وسیله نقلیه خود را جلوی پمپ بنزین پارک کنم و داخل آن باشم و ناهار سفارش دهم.”
باید اذعان داشت که مکانهایی وجود دارد که میتوانید پارک کنید و مکانهایی که نمیتوانید پارک کنید و درست در مقابل یک شارژر EV جایی است که نمیتوانید آنها را پارک کنید.»
جیک وایتهد، رئیس سیاست شورای خودروهای برقی، گفت که این جریمه ها “یک سیگنال بسیار واضح و قوی” ارسال می کند.
اما او گفت که ممکن است برای رانندگان خودروهای بنزینی که با شارژرهای اضافه شده به پارکینگهای موجود مواجه شدهاند، و همچنین رانندگان جدید وسایل نقلیه الکتریکی که نیاز به تخلیه مکانهای شارژ سایر رانندگان را در اسرع وقت عملی نمیکنند، به آموزش بیشتری نیاز باشد.
او گفت: “هر شارژر موجود برای ناوگان 80000 خودروی الکتریکی در کشور حیاتی و ارزشمند است و ما باید مطمئن شویم که آنها عمدا یا سهوا مسدود نشده اند.” اشتباهات واقعی توسط برخی افراد وجود دارد، اما ما باید در سراسر جامعه به رسمیت بشناسیم که این شارژرها باید در دسترس خودروهای برقی باشند تا بتوانیم بیشتر در جاده های خود داشته باشیم.
بر اساس گزارش شورای EV، بیش از 83000 وسیله نقلیه الکتریکی در استرالیا وجود دارد که خودروهای باتری دار 6.8 درصد از کل فروش خودروهای جدید در ماه فوریه را تشکیل می دهند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.