چگونه بایدن از «دیگر حفاری» به حمایت از یک پروژه عظیم در آلاسکا رسید

پل بلدسو، دستیار سابق آب و هوا در دولت کلینتون، گفت: “من فکر می کنم کاخ سفید احساس می کند رئیس جمهور اکنون اعتبار آب و هوایی قوی دارد، اما او باید با رای دهندگان طبقه کارگر در ایالت های نوسان که به قیمت بنزین اهمیت می دهند، تماس بگیرد.” اکنون در موسسه سیاست مترقی، یک اتاق فکر کار می کند.

اما آقای بلدسو گفت که او همچنین فکر می‌کند که دولت باید ادعای قوی‌تری را به صورت عمومی مطرح کند که پروژه Willow سهم بزرگی در بحران آب و هوا نخواهد داشت.

او گفت: «مشکل آب و هوا عرضه نیست، مشکل تقاضا است. جهان غرق در نفت است و اگر ما این کار را نکنیم، کشورهای دیگر نفت را تامین خواهند کرد. سوال این است که آیا می‌توانیم تقاضا را از طریق فناوری‌های جایگزین کاهش دهیم؟ و اینجاست که مدیریت بسیار قوی بوده است.»

بر اساس تجزیه و تحلیل فدرال، سوزاندن نفت تولید شده توسط پروژه Willow باعث انتشار 280 میلیون تن کربن می شود. به طور سالانه، این به 9.2 میلیون تن آلودگی کربن تبدیل می شود، که برابر با افزودن سالانه نزدیک به دو میلیون خودرو به جاده ها است. ایالات متحده، دومین آلوده کننده بزرگ کره زمین پس از چین، سالانه حدود 5.6 میلیارد تن دی اکسید کربن منتشر می کند.

یکی از عوامل کلیدی حمایت گسترده ویلو از سوی قانونگذاران هر دو حزب، از جمله مری پلتولا، اولین بومی دموکرات ایالت آلاسکا بود که به کنگره انتخاب شد. اتحادیه های کارگری؛ و بیشتر گروه های بومی در آلاسکا.

در سال 2021، دولت بایدن از تصمیم دوران ترامپ برای اجازه دادن به پروژه ویلو دفاع کرد. سال گذشته، پیش نویس بیانیه زیست محیطی جدیدی را منتشر کرد که حاکی از حمایت از ویلو بود و در فوریه، یک تحلیل فدرال تلگراف کرد که دولت به دنبال راه هایی برای تأیید نسخه محدودی از پروژه خواهد بود.

هنگامی که وکلای مدافع با دب هالند، وزیر کشور، در اواخر فوریه در آخرین تلاش برای متقاعد کردن او برای مسدود کردن مجوزها ملاقات کردند، او دو بار خفه شد و به گفته چندین نفر توضیح داد که آژانس او ​​اغلب مجبور بود انتخاب های دشواری انجام دهد. حاضر. خانم هالند زمانی که به عنوان عضو کنگره خدمت می کرد قبل از پیوستن به دولت با پروژه ویلو مبارزه کرده بود.