به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
آدر نگاه اول، ممکن است انتخاب Sainsbury’s در یک کمپین علیه دستمزد پایین در بخش سوپرمارکت غیرمنصفانه باشد. نرخ دستمزد پایه ساعتی این گروه بالاتر از تسکو است (10 پوند در مقابل 9.55 پوند) و در میان کارکنان مستقیماً شاغل در Sainsbury، فقط آنهایی هستند که در خارج از لندن هستند که در حال حاضر از دستمزد واقعی زندگی محروم هستند. این شرکت از دفترچه راهنمای روابط کارکنان P & O Ferries عمل نمی کند.
با این حال، می توان به همان اندازه استدلال کرد که گروه کمپین Share Action، با حمایت از سرمایه گذاری های سنگین حقوقی و عمومی و صندوق پس انداز استخدامی ملی در میان دیگران، به خوبی از Sainsbury’s درخواست کرده است تا اعتبار کامل دستمزد زندگی را دنبال کند. در بحبوحه بحران هزینه های زندگی، این حس قوی وجود دارد که اگر Sainsbury’s نوازشگر، که بی وقفه در مورد رویکرد مسئولانه خود در انجام تجارت موج می زند، نتواند از همه لحاظ پیشرفت کند، هیچ کس در صنعت سوپرمارکت هرگز این کار را نخواهد کرد.
هزینه انجام این جهش چقدر است؟ این شرکت نمیگوید، اما کسی مشکوک است که افزایش از 10.50 پوند به 11.05 پوند در خارج از لندن مهمترین عنصر نیست. بلکه ممکن است شامل پیمانکاران شخص ثالث مانند نظافتچی ها و نگهبانان باشد. سپس باید تعهدی برای همگام شدن با دستمزد واقعی زندگی دائمی وجود داشته باشد – تعهدی که اتاق هیئت مدیره ممکن است احساس کند، اگر رقبا از جای خود تکان نخورند مشکل است.
با این حال، Sainsbury’s و همتایان فهرستشده و خارج از بورس آن به خوبی توصیه میکنند که تصمیم سهامداران را جدی بگیرند. زمین سوپرمارکت مکانی با حاشیه سود پایدار است، بنابراین درک اینکه چگونه اپراتورهای اصلی توانسته اند برای مدت طولانی در برابر اعتبار دستمزد واقعی زندگی مقاومت کنند دشوار است. نیمی از شرکت های موجود در شاخص FTSE 100 در حال حاضر وجود دارند. با افزایش قیمت انرژی، و سپس افزایش دوباره، این کمپین میتواند به یک صدای عمومی دست پیدا کند. یکی از زنجیره های بزرگ باید رهبری نشان دهد و درجات را بشکند.
چرا دوست داشتن بارکلیز سخت است
در تاریخ طولانی بارکلیز، این مورد تقریباً پیش پا افتاده به حساب می آید: یک ضربه 450 میلیون پوندی برای سود حاصل از آنچه که به نظر می رسد یک اشتباه ساده در بخش مدیریت است.
این بانک سرمایه گذاری در ایالات متحده مجوز انتشار 21 میلیارد دلار (16 میلیارد پوند) اسکناس ساختاریافته – اوراق بهاداری که در معرض سبدهای سهام، نرخ بهره، کالاها یا هر چیز دیگری قرار می گیرد – داشت و 15 میلیارد دلار از حد مجاز فراتر رفت. بدهی 450 میلیون پوندی، بهترین برآورد فعلی بانک، از نیاز به بازخرید به ارزش اسمی آن دسته از اسکناسهایی ناشی میشود که زیان نشان میدهند.
چگونه یک بانک با ارتش کوچکی از افسران ریسک و تطبیق ممکن است چنین اشتباه گران قیمتی مرتکب شود؟ ما باید منتظر توضیح باشیم تا زمانی که یک نهاد مستقل مواردی از جمله “محیط کنترل” را بررسی کند، اما به وضوح مشکلی در بخش ریسک و انطباق، یا بین آن ها به طرز شگفت انگیزی اشتباه رخ داده است.
این ماجرا برای مدیر اجرایی جدید CS Venkatakrishnan خیلی فاصله دارد، اما بارکلیز به تازگی بازدهی سه ماهه سهامداران (با سرعت سال 2021) را یکباره افزایش داده است. این یادآوری است که بانک سرمایهگذاری، با وجود همه نشانههای ثبات و انضباط بیشتر در چند سال اخیر، دوست داشتن سرمایهگذاران سخت است. با Barclays، همیشه چیزی در گوشه بعدی وجود دارد.
در P&O Ferries دقیقاً شکل کشتی نیست
آن را کمی غنی برای P & O Ferries ادعا می کند همه آن چیزی که همیشه می خواست “یک زمین بازی برابر زمانی که آن را به پرداخت و شرایط در مسیر کشتی بریتانیا می آید”. اگر اینطور بود، مالک ثروتمند شرکت، DP World مستقر در دبی، از دسترسی آسان خود به وزرای دولت بریتانیا برای برجسته کردن مشکلات و اصلاحات توافقی استفاده می کرد. در عوض، DP و P&O Ferries تعدیل کار در محل و قانون شکنی گستاخانه را انتخاب کردند.
با انجام این کار، آنها چنان غوغایی ایجاد کردند که دولت قوانینی سریع برای اجبار حداقل دستمزدها در مسیرهای کشتی در بریتانیا ارائه خواهد کرد. به این معنا، P&O Ferries زمین بازی مطلوب خود را خواهد داشت، اما سخت است که این حماسه را چیزی جز نمونه ای عظیم از بی کفایتی مدیریت بدانیم.
نام تجاری P&O Ferries سالهاست که از بین رفته است، و شرکت ممکن است مجبور شود به هر حال به کارگرانی که با آنها مشورت نکردهاند، غرامت بپردازد، زیرا همه مایل به بازگشت به کشتی شامبولی نیستند. در همین حال، پیتر هبلتویت، مدیر اجرایی بدبخت، مطمئناً نمیتواند در برابر فراخوانهایی که از او میخواهند روی تخته راه برود مقاومت کند.
در آن نقطه، توجه فقط بر روی DP World متمرکز خواهد شد. همانطور که در شهادت هفته گذشته به نمایندگان مجلس مشخص بود، اخراج ها را برکت داد و متعاقباً ابراز پشیمانی نکرد. حتی اگر دولت راه خود را در کشتیها انجام دهد، DP سزاوار جایگاهی در طرح بندر آزاد بریتانیا نیست. رابطه باید برای همیشه قطع شود
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.