آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
هیترو به رگولاتوری حمله کرده و آن را متهم کرده است که در قیمت گذاری خود اشتباه کرده است، در حالی که مشتریان خطوط هوایی آن مانند بریتیش ایرویز «آنچه را که دوست دارند شارژ می کنند» و با کرایه های بالا «سود هنگفتی» به دست می آورند.
مدیر اجرایی آن، جان هالند-کای، گفت که هزینه های پیشنهادی فرود در فرودگاه، که توسط سازمان هواپیمایی کشوری (CAA) تعیین شده است، کمتر از قبل خواهد بود، حتی اگر هزینه های فرودگاه افزایش یافته باشد. او گفت: “این فقط معنی ندارد.”
در حالی که تعداد مسافران در سال 2022 سه برابر شد، هیترو همچنان 684 میلیون پوند زیان تعدیل شده داشت، در مقایسه با زیان حدود 1.3 میلیارد پوندی در سال قبل.
هالند-کای افزود: “ما زیان بزرگی را گزارش کردیم و نمی توانیم سود سهام را پرداخت کنیم. من مشکوک هستم که فردا IAG [International Airlines Group, which owns British Airways] آنها سود زیادی را گزارش خواهند کرد، حتی ممکن است سود سهام را گزارش کنند – و این نشانه خوبی است که CAA اشتباه کرده است.
شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند هر چیزی را که دوست دارند شارژ کنند و توانسته‌اند قیمت‌های خود را تا بیش از 40 درصد افزایش دهند و هیچ نشانه‌ای از کاهش آنها نشان نمی‌دهند. در واقع، آنها می گویند که قصد دارند آنها را بالا نگه دارند.»
او گفت که هیترو در صورتی که CAA نظر خود را هنگام اعلام سطح نهایی هزینه ها در ماه مارس تجدید نظر نکند، درخواست تجدید نظر خواهد کرد و هشدار داد که سرمایه گذاری در خطر است.
پس از کمبود نیروی کار که هیترو را مجبور کرد تا تابستان گذشته محدودیت‌های ظرفیت موقتی را برای خطوط هوایی اعمال کند، هالند-کای محدودیت‌های بیشتر برای تعداد مسافران پرواز در سال 2023 را رد کرد.
بسته شدن مرزها و از دست دادن کارگران ماهر در طول همه‌گیری، بخش هوانوردی را که در سال گذشته با هرج و مرج گسترده سفر مواجه شد، «آسیب عمیقی» وارد کرده بود که بخشی از آن ناشی از کمبود کارکنان بود. هالند-کای پس از استخدام کارکنان جدید، پذیرفت که فرودگاه آنقدرها که بوده «براق» نیست، اما گفت: «تا پایان سال ما به منابع کامل و با تجربه کامل در هر شرایطی باز خواهیم گشت.»
پس از ارتقاء خبرنامه
به دنبال بازگشایی مرزها پس از دو سال اختلال در طول شیوع کووید، حدود 62 میلیون مسافر سال گذشته از دروازه‌های بزرگ‌ترین فرودگاه بریتانیا عبور کردند. هیترو انتظار دارد که این رقم برای سال 2023 به 67.2 میلیون افزایش یابد، به دلیل تقاضای بیشتر برای سفر و با وجود فشارهای هزینه زندگی که خانوارها با آن مواجه هستند.
در حال حاضر شلوغ ترین شروع سال را از قبل از همه گیری گزارش کرده است، با بیش از 5.4 میلیون مسافر در ژانویه از فرودگاه استفاده می کنند. اما پیش‌بینی‌ها برای سال 2023 به این معنی است که این سفر تنها به 83 درصد از سطح مسافران در سال 2019 خواهد رسید، نشانه دیگری که ممکن است مدتی طول بکشد تا سفر به طور کامل از اثرات قرنطینه ملی بهبود یابد.
سرمایه گذاران همچنین باید برای هر گونه پرداختی صبور باشند، زیرا اپراتور اعلام کرده است که در سال 2022 سود سهام پرداخت نخواهد کرد و هیچ کدام برای سال مالی جاری برنامه ریزی نشده است.
هالند کای که در این ماه از برنامه های خود برای کناره گیری خبر داد، گفت که در صورت تعیین جانشین خارجی، احتمالا تا پایان سال باقی خواهد ماند. او گفت: «زمانی که به این تجارت پیوستم، هیترو یکی از بدترین فرودگاه‌های جهان بود. و اکنون یکی از بهترین هاست.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
