منفجر شدن سناتور اوهایو به اپراتور قطار و لابی‌گران به دلیل خروج سمی از ریل | اوهایو

شرود براون، سناتور اوهایو، روز یکشنبه از لابی‌گران شرکتی و نورفولک ساترن، اپراتور قطار مستقر در آتلانتا که دو هفته پیش در شرق فلسطین، اوهایو، در حالی که مواد شیمیایی سمی حمل می‌کرد از ریل خارج شد، انتقادات شدیدی داشت.

دموکرات روز یکشنبه در صحبت با شبکه سی ان ان گفت که خروج از ریل که مواد شیمیایی سمی از جمله وینیل کلرید سرطان زا را منتشر کرد، قسمتی از “همان داستان قدیمی” بود و نورفولک ساوثرون ” باعث آن شد”.

براون گفت: «شرکت‌ها بازخرید سهام انجام می‌دهند، سود سهام را چک می‌کنند، کارگران را اخراج می‌کنند. «هزاران کارگر از نورفولک جنوبی اخراج شده‌اند. بعد روی قوانین ایمنی و مقررات ایمنی سرمایه گذاری نمی کنند و این جور اتفاق می افتد. به همین دلیل است که مردم در شرق فلسطین بسیار ناراحت هستند.

آنها می‌دانند که لابی‌های شرکتی نفوذ بسیار زیادی در دولت ما داشته‌اند و این را نتیجه آن می‌دانند… این اتفاقات رخ می‌دهد زیرا این راه‌آهن‌ها آنطور که باید روی ایمنی خودرو و خود خطوط ریلی سرمایه‌گذاری نمی‌کنند.»

براون گفت که نورفولک جنوبی و لابی‌های شرکتی مسئول این حادثه هستند که باعث مشکلات تنفسی، بثورات، حالت تهوع، سردرد و چشم‌های متورم و همچنین کشتار حیوانات خانگی و حیات وحش شده است.

شکی نیست که آنها با این انحراف از ریل آن را به وجود آوردند زیرا … آنها روی کارمندان خود سرمایه گذاری کمتری کردند. آنها هرگز مراقب کارگران خود نیستند. آنها هرگز مراقب جوامع خود نیستند. آنها به دنبال خرید سهام و سود سهام هستند. در آمریکای شرکت‌ها مشکلی وجود دارد و کنگره و دولت‌ها بیش از حد به حرف‌های لابی‌گران شرکتی گوش می‌دهند. و این باید تغییر کند.»

روز سه شنبه، نورفولک ساترن متعهد شد که بیش از 1.2 میلیون دلار را بین نزدیک به 900 خانواده و تعدادی از مشاغل آسیب دیده از تصادف، ریختن و سوختن توزیع کند. سخنگوی شرکت گفت که این کمک مالی شامل پرداخت مستقیم 1000 دلار است.

در اوایل سال جاری، این شرکت 10 میلیارد دلار خرید سهام را اعلام کرد. سال گذشته 3.2 میلیارد دلار سود داشت.

براون به ساکنان مرز اوهایو و پنسیلوانیا هشدار داد که محتاط باشند.

به گفته براون، این شرکت به او و جامعه “قول هایی داده است”. اما او گفت: «اگر به یکی از ساکنان فلسطین شرقی یا شهرک وحدت یا مردمی حتی کمی دورتر چک نوشتند، هرگز حقوق قانونی خود را امضا نکنید. شما می توانید چک را بپذیرید، اما چیزی را امضا نکنید که حقوق قانونی شما را از بین ببرد. این کاری است که شرکت‌هایی مانند این انجام می‌دهند.»

او افزود که می‌خواهد مطمئن شود نورفولک ساترن “به هر کاری که باید انجام دهد” عمل می‌کند.

براون گفت که از جو بایدن و وزیر حمل و نقل ایالات متحده، پیت بوتیگیگ، خواسته است تا مقررات مربوط به ایمنی کارگران، حفاظت از مصرف کننده و محیط زیست را تقویت کنند.

او گفت: “این وظیفه من است، فشار دادن به دولت و حرکت در کنگره بر روی … قوانین ایمنی بیشتر طرفدار مصرف کننده، طرفدار کارگران، طرفدار محیط زیست … و طرفدار جامعه برای اطمینان از اینکه این چیزها اتفاق نمی افتد.”

جمهوری خواهان از مدیریت بوتیگیگ با این حادثه انتقاد کرده و استدلال می کنند که دولت فدرال برای واکنش بسیار کند عمل کرده است.

بوتیگیگ روز چهارشنبه در توییتی گفت که دولت توسط قوانین خاصی در مورد مقررات ریلی محدود شده است.

ما در برخی از زمینه‌های مقررات ریلی (مانند قانون ترمز که توسط دولت ترامپ در سال 2018 به دلیل قانونی تصویب شده توسط کنگره در سال 2015 لغو شد) توسط قانون محدود شده‌ایم، اما ما از قدرت‌هایی که داریم برای ایمن نگه داشتن مردم استفاده می‌کنیم. “او گفت.

این اشاره به قانون دوران اوباما بود که دولت ترامپ آن را لغو کرد، که طبق آن قطارهای حامل نفت خام بسیار قابل اشتعال باید مجهز به ترمزهای ویژه برای توقف همه خودروها به طور همزمان باشند.

تد کروز، سناتور تگزاس، عضو رده بندی کمیته بازرگانی، علم و حمل و نقل سنا، در گفتگو با خبرنگاران گفت: «من درک می کنم که وزیر از نظر سیاسی بلندپرواز است و او مایل است که به مسکن دولتی در واشنگتن حرکت کند. خیابان» – اشاره ای به کاخ سفید، که بوتیجیگ در سال 2020 برای آن کاندید شد – «اما او باید انجام دهد.

کروز گفت، بوتیجیگ، «باید روی پرداختن به چالش‌های عظیمی که در راه‌آهن‌هایمان داریم، با چندین بار خارج شدن از ریل، در جایی که وزیر از ریل سرگردان است، تمرکز کند».

جی دی ونس، سناتور اوهایو و مارکو روبیو از فلوریدا به Buttigieg نامه نوشتند و خواستار دریافت اطلاعات از وزارت حمل و نقل ایالات متحده در مورد نظارت بر سیستم قطارهای باری ایالات متحده و به طور کلی تر، چگونگی ایجاد تعادل در ساخت یک صنعت ریلی ایمن و انعطاف پذیر در سراسر این کشور شدند. کشور ما در رابطه با ساخت یک دستگاه بسیار کارآمد با حداقل مشارکت مستقیم انسانی است.