طرح های تام کارن شور و نشاط را به بریتانیای دهه 1970 آورد | طرح

مناگر در بریتانیای دهه 1970 بزرگ شدید، در دنیای تام کارن زندگی می کردید. اگر کودک بودید، ممکن است با اسباب‌بازی مبتکرانه Marble Run کارن بازی کرده باشید که هنوز هم در حال تولید است. اگر در خیابان ها با یک ریلی هلیکوپتر گشت نمی زدید، به بچه ای که بود حسادت می کردید. و شما منتظر روزی بودید که یک لندسپیدر معلق مانند لوک اسکای واکر در جنگ ستارگان (و احتمالاً هنوز هم هستند) اختراع کنند. اگر کمی مسن‌تر بودید، احتمالاً مانند پرنسس آن، با یک Scimitar GTE جدید و شیک رانندگی می‌کردید. یا، اگر کمی سخت تر بودید، شاید یک Reliant Robin سه چرخ. کارن، که در سن 96 سالگی درگذشت، دستی در همه اینها و بسیاری از محصولات دیگر داشت.

اینکه بسیاری از طرح های کارن از دوران خود صحبت می کنند تصادفی نیست، اما کارن صرفاً به سبک یا تازگی علاقه نداشت. او که به عنوان یک مهندس هوانوردی آموزش دیده بود، بسیار کاربردی نیز بود، اما متوجه شد که طراحی خوب نه تنها به شکل و کارکرد، بلکه فانتزی نیز مربوط می شود.

هلی کوپتر را بردارید. مدیر بازاریابی رالی در سال 1968 به طراحی Ogle Karen مراجعه کرد تا دوچرخه‌ای مخصوص کودکان ارائه کند، و به نظر می‌رسید که کارن دقیقاً می‌دانست که مخاطبان خردسال – عمدتاً مرد – چه می‌خواهند: دسته‌های بلند و زین L شکل از یک هلیکوپتر به سبک Easy Rider. ; یک چرخ دنده نصب شده در مرکز از یک ماشین عضلانی دهه 70. یک چرخ عقب غول پیکر، مانند یک مسابقه درگ، با فنرهای ساختگی و ترمزهای دیسکی. این دوچرخه رادیکال، عجیب و غریب و بازیگوش بود، اما با قاب لوله ای مستقیمش، دوچرخه نیز از نظر ظاهری زیبا و کاربردی بود. رالی حدود 1.5 میلیون از آنها را فروخت.

محصولات بزرگسالان تفاوتی نداشتند. Scimitar GTE که در سال 1968 طراحی شده بود، هرگز در جهان اجرا کننده نبود، اما از نظر آرزوها و سرگرمی های پس از جنگ، مطمئناً با دور کمر بلند و رو به رشد و “هاچ بک” رادیکال آن – نوآوری هایی که به زودی تبدیل به آن شدند، به نظر می رسید. وسایل طراحی ماشین باند باگ سه چرخ و نارنجی روشن با بدنه فایبرگلاس و سایبان بالابر، به زیبایی جوانی و خشخاش مینی، و همچنین به آینده نگری علمی-تخیلی طراحان دهه 1960 Archigram اشاره کرد. جای تعجب نیست که جورج لوکاس برای طراحی لندسپیدر جنگ ستارگان (که از باند باگ اقتباس شده بود) به او روی آورد.

جانشین ماندگارتر Bond Bug، Reliant Robin، با طرف نافرجام دهه 70 و 80 بریتانیا مرتبط شد، اگرچه کارن از این واقعیت که وسیله نقلیه معروف تروترها از کمدی کمدی Only Fools and Horses در واقع یک Reliant بود ناراحت بود. سلطنتیاز دهه 1950، نه رابین شیک‌تر طراحی شده توسط کارن. مسلما رابین هنوز کمی بد بود – جاسپر کاروت به شوخی گفت: “برای افرادی که نمی توانند یک دوچرخه مناسب بخرند” – اما باز هم عملی بود: مقرون به صرفه، سازگار، و از نظر فنی به عنوان یک موتور سیکلت واجد شرایط بود، به این معنی که شما این کار را نکردید. برای رانندگی به گواهینامه کامل نیاز دارید.

کارن در طول زندگی حرفه‌ای خود چیزهای بیشتری طراحی کرد – از لوازم خانگی گرفته تا اسباب‌بازی، هواپیما، کامیون، آدمک‌های تست تصادف، بازی‌ها و مجسمه‌ها. او یک همه کاره واقعی بود. او در مورد Marble Run خود، که به نظر او الهام‌بخش‌ترین ساخته‌اش بود، نوشت: «به نظر می‌رسد ذهن من طوری برنامه‌ریزی شده است که بتوانم همزمان با تعدادی از ایده‌ها بچرخم: عملکرد، فرم، روش چیزی درست کن اجازه می‌دهم ایده‌ها در ذهنم نفوذ کنند و وقتی شکل خاصی به خود می‌گیرند، آن‌ها را در دفترچه طراحی‌ام ثبت می‌کنم (هیچ وقت بدون آن نبودم). این ذهن من را قبل از پرداختن به مشکلات بیشتر پاک می کند.» ناگفته نماند که او از کتاب های طراحی زیادی عبور کرد.

کارن که از چکسلواکی در 16 سالگی و در نیمه راه جنگ جهانی دوم به بریتانیا آمده بود، باید بریتانیا را در یکی از بدترین دوران آن تجربه کرده باشد، اما به شیوه بازیگوش و در عین حال عملی خود، به نظر می رسید که متعهد به ایجاد شادی برای نسل های آینده باشد.