به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
خودروهای هیبریدی که ترکیبی از فناوری باتری و سوخت هستند، با فروش دو برابر بیشتر از خودروهای گرانقیمت فقط الکتریکی، در استرالیا محبوبیت فزایندهای پیدا کردهاند.
آمار فروش منتشر شده در این هفته نشان می دهد که خودروهای کم آلایندگی در حال افزایش محبوبیت هستند.
داده های اتاق فدرال صنایع خودرو نشان می دهد که بیش از 8500 وسیله نقلیه هیبریدی در ماه نوامبر فروخته شده است که تقریباً دو برابر تعداد خودروهای برقی با باتری با 4457 دستگاه است.
خودروهای هیبریدی در استرالیا به قدری محبوب شده اند که در حال حاضر از هر سه خودروی فروخته شده توسط تویوتا، یک خودرو به حساب می آید.
کارشناسان می گویند که این روند ممکن است یک اقدام “نیمه ای” در انتقال استرالیا به ناوگانی سازگارتر با محیط زیست باشد و نشان می دهد که سیاست های خودروهای الکتریکی به تاخیر افتاده است.
خودروهای پلاگین هیبریدی، که دارای موتورهای برقی و سوختی هستند، درصد بسیار کمتری از بازار را به خود اختصاص دادند و تنها 459 خودرو در طول ماه فروختند.
تونی وبر، مدیر اجرایی اتاق، روز سهشنبه گفت که کاهش مالیاتهای اخیر بر خودروهای کم آلایندگی باعث افزایش فروش میشود، اما معرفی استانداردهای کیفیت و کارایی سوخت میتواند تاثیر بیشتری در ماههای آینده داشته باشد.
وبر گفت: “مشوق های خرید برای وسایل نقلیه بدون آلایندگی و کم آلایندگی و افزایش استانداردهای کیفیت سوخت هر دو اهرم های مهم در کاهش انتشار CO2 از ناوگان خودروهای سبک استرالیا هستند.”
برند خودروی پرفروش استرالیا، تویوتا، بر افزایش فروش خودروهای هیبریدی تسلط داشت و خودروهای آن 85 درصد از کل خودروهای هیبریدی فروخته شده در استرالیا در ماه نوامبر را تشکیل میدهند.
یکی از سخنگویان گفت: فروش خودروهای هیبریدی در سال جاری از فروش سال 2021 پیشی گرفته و یک ماه تا پایان آن باقی مانده است.
او گفت: «هیبریدها بخش مهمی از استراتژی برق رسانی ما هستند.
آنها اکنون بیش از 30 درصد از فروش سالانه ما در استرالیا را تشکیل می دهند و از زمان عرضه اولین پریوس در سال 2001، بیش از 300000 دستگاه از این خودروهای کم مصرف را تحویل داده ایم.
ما کاملا متعهد به ارائه طیف وسیعی از گزینههای مقرون به صرفه و عملی به مشتریان خود با فناوریهایی هستیم که آینده پایدارتری را پشتیبانی میکنند و تضمین میکنند که هیچکس را پشت سر نمیگذاریم.»
این شرکت 9 خودروی هیبریدی را در استرالیا به فروش می رساند، از یاریس کوچکتر و کرولا هاچ گرفته تا RAV4 و کلوگر بزرگتر.
دکتر کارل تایدمن، محقق ارشد شورای آب و هوا، گفت که هیبریدی ها محبوب هستند زیرا به طور گسترده در دسترس هستند، خرید آنها نسبت به خودروهای برقی با باتری ارزان تر و کارکرد آنها ارزان تر است.
تایدمن گفت که این حرکت یک “شمشیر دولبه” است زیرا خودروهای بنزینی را برای سالهای آینده در جادههای استرالیا نگه میدارد.
آنها یک شکاف را پر خواهند کرد زیرا [electric vehicle] گزینه ها محدود هستند اما مصرف سوخت را برای مدت طولانی تری قفل می کنند.
این روندی است که اتفاق افتاده است زیرا خلاء سیاستی ایجاد شده است. این نتیجه از در دسترس نبودن خودروهای برقی است تا حد وسط مثبت. یک خودروی الکتریکی بهتر است، اما آنها تقریباً مقرون به صرفه نیستند، بنابراین قابل درک است که مردم در حال خرید هیبریدی هستند.
تایدمن گفت اگر دولتها اهداف آلایندگی را در ناوگان تولیدکنندگان معرفی میکردند، خودروهای الکتریکی در استرالیا محبوبتر میشدند – همانطور که دیگر کشورها «مدتی پیش» انجام داده بودند.
دولت فدرال در حال بررسی پاسخ به مقاله مشاوره ملی استراتژی خودروهای برقی خود است که بیش از 500 ارسال را در پایان اکتبر به خود جلب کرد.
تغییرات سیاستی اخیر همچنین مالیات بر مزایای جانبی خودروهای برقی را کاهش داده و 20.5 میلیون دلار در وام خودروهای الکتریکی با تخفیف توسط شرکت مالی انرژی پاک سرمایه گذاری شده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.