به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
مسافران در سراسر استرالیا ممکن است در هفته آینده با توقف پرواز آتش نشانان در 27 فرودگاه، با اختلالات عمده در پرواز مواجه شوند.
شعبه هوانوردی اتحادیه آتش نشانان متحد روز سه شنبه اعلام کرد که اعضای اتحادیه آتش نشانان در اعتراض به سطح کارکنان و نگرانی های ایمنی در بحبوحه مذاکرات ماه ها با ایرسرویس استرالیا بر سر یک توافق نامه تجاری جدید، کار خود را در روز جمعه هفته متوقف خواهند کرد.
به گفته اتحادیه، این اعتصاب که بین ساعت 6 صبح تا 10 صبح به وقت محلی در روز جمعه 9 دسامبر برگزار می شود، می تواند منجر به توقف پروازهای داخلی و بین المللی شود، زیرا برخی از هواپیماها مجاز به فرود در فرودگاه بدون ماموران آتش نشانی نیستند، در حالی که سایر خطوط هوایی مجاز نیستند. انتخاب نکنید
وسلی گرت، دبیر شاخه هوانوردی اتحادیه آتش نشانان متحد، گفت که آتش نشانان هوانوردی چاره ای جز توقف کار ندارند.
او گفت: «هر روز جان 2500 مسافر هوایی در سراسر استرالیا در معرض خطر قرار میگیرد، زیرا آنها از حفاظت لازم در برابر آتشنشانهای هوانوردی کمکار برخوردار نیستند.»
گرت با اشاره به یک طرح بازنشستگی داوطلبانه گفت: «مسافران هوایی از حفاظت مورد نیاز خود برخوردار نیستند زیرا ایرسرویس 100 آتش نشان هوانوردی را از فرودگاه های استرالیا برکنار کرد تا هزینه ها را در اکتبر 2021 کاهش دهد.
گرت گفت که از اکتبر 2021، هر ماه بیش از 600 پرواز “از فرودگاه های استرالیا بدون حفاظت آتش نشانی هوانوردی که طبق مقررات ایمنی هوانوردی بین المللی نیاز دارند، انجام می شود.”
ما درک می کنیم که این امر برای مسافران هوایی استرالیا بسیار مخرب خواهد بود و آتش نشانان هوانوردی صمیمانه از ناراحتی پیش آمده عذرخواهی می کنند. اما بیش از یک سال است که ایمنی مسافران هوایی هر بار که سوار هواپیما می شوند به طور مداوم به خطر می افتد زیرا ما آتش نشانان هوانوردی کافی برای محافظت از آنها در صورت سقوط یا آتش گرفتن هواپیمای آنها نداریم و این قابل قبول نیست. گرت گفت.
او خواستار آن شد که بندهای حداقل سطح کارکنان در توافقنامه شرکت نوشته شود و دولت فدرال مداخله کند.
اقدام برنامه ریزی شده آتش نشانان پیش از یک دوره سفر بالقوه هرج و مرج در پایان سال انجام می شود، به طوری که انجمن خدمه پرواز استرالیا (FAAA) پنجشنبه گذشته اعلام کرد که اعضای خدمه پرواز داخلی کانتاس به حمایت از اقدامات صنعتی در پاسخ به این خط هوایی رای داده اند. پیشنهاد پرداخت
علاوه بر اختلالات احتمالی ناشی از اقدامات صنعتی، مسافران استرالیایی با قیمتهای بیسابقه پروازهای داخلی مواجه هستند که از مارس 2004 تاکنون مشاهده نشده است، به طوری که کرایههای رفت و برگشت بین سیدنی و ملبورن در شرکتهای هواپیمایی ارزان قیمت در دسامبر به طور متوسط 500 دلار است.
روز سهشنبه، آبان نیوز استرالیا فاش کرد که مسافرانی که با کرایههای گرانتر هواپیمای داخلی روبرو هستند، قطارها و اتوبوسهای ارزانتری را برای سفرهای بین ایالتی انتخاب میکنند، و حمایت بین سیدنی، ملبورن و بریزبن در ماههای اخیر بیش از دو برابر شده است، زیرا خدمات با ظرفیت رزرو شده است.
توقف کار در 27 فرودگاه در هر ایالت و قلمرو از جمله سیدنی، ملبورن، کانبرا، بریزبن، ساحل طلایی، آدلاید، پرث، داروین و هوبارت و همچنین فرودگاههای منطقهای کوچکتر مانند بالینا، کافس هاربر، بروم و آلیس اسپرینگز. آتش نشانان همچنان به حوادث غیر مرتبط با هوانوردی در فرودگاه ها در طول چهار ساعت توقف کار پاسخ خواهند داد.
در پاسخ به اعتصاب اعلام شده، ایرسرویس استرالیا گفت که از شنیدن اقدامات برنامه ریزی شده اتحادیه ناامید شده است و ادعاهای این اتحادیه در مورد مسائل ایمنی را “بسیار گمراه کننده” خواند.
یکی از سخنگویان ایرسرویس استرالیا گفت که به مذاکره “با حسن نیت” با اتحادیه ادامه خواهد داد.
هیچ کمبودی در آتش نشانان نجات هوانوردی در خدمات آتش نشانی نجات هوانوردی (ARFFS) در سیدنی یا در هر مکان دیگری وجود ندارد. این سخنگو گفت: الزامات کارکنان استرالیا برای خدمات آتش نشانی نجات هوایی در 27 فرودگاه از شلوغ ترین فرودگاه های استرالیا به شدت توسط سازمان ایمنی هوانوردی غیرنظامی تنظیم می شود.
ما همچنان به رعایت تمام الزامات خدمات در سطح ملی ادامه می دهیم تا از ایمنی خطوط هوایی، فرودگاه ها و عموم مسافران اطمینان حاصل کنیم – ایمنی اولویت شماره 1 ما است. خدمات هوایی به همکاری با آژانسهای صنعتی و ایمنی ادامه خواهد داد تا اختلالات در پروازها در نتیجه اقدامات صنعتی به حداقل برسد.»
تروور راجرز، فرمانده آتش نشانی هوانوردی که به تازگی بازنشسته شده و به مدت 38 سال در این صنعت کار کرده است، هشدار داد که کمبود آتش نشانان هوانوردی “می تواند عواقب فاجعه باری برای مسافران هواپیمای در حال سوختن داشته باشد”.
«آتش نشانان هوانوردی فقط سه دقیقه فرصت دارند تا به هواپیمای در حال سوختن برسند و برای نجات مسافران مداخله کنند. پس از این مدت زمان سه دقیقه، آتش به داخل کابین نفوذ می کند و شانس زنده ماندن افراد در یک تصادف بزرگ داخلی بسیار کاهش می یابد.
اگر در زمان وقوع حادثه آتش نشانان هوانوردی و وسایلی را که خدمه آن ها در دسترس هستند نداشته باشیم، تعداد زیادی از مردم جان خود را از دست خواهند داد. راجرز گفت: «به همین سادگی است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.