دانیل ریکاردو با بازگشت به ردبول به عنوان راننده سوم آینده فرمول یک را تضمین می کند | فرمول یک

دنیل ریکاردو به عنوان سومین راننده ردبول برای فصل 2023 فرمول یک به ردبول ملحق خواهد شد، استرالیایی که با تیمی که بین سال‌های 2014 تا 2018 برای آن مسابقه داد و هفت پیروزی در جایزه بزرگ به دست آورد، دوباره متحد شد.

ریکیاردو در پایان این فصل توسط مک لارن کنار گذاشته شد و نتوانست یک صندلی مسابقه تمام وقت را با یک تیم رقابتی برای سال آینده تضمین کند. او مشتاق حفظ نقش خود در فرمول 1 بود و اکنون به قهرمان جهان مکس ورشتاپن و سرجیو پرز در ردبول خواهد پیوست. این بازیکن 33 ساله در تست، شبیه ساز و وظایف تجاری شرکت خواهد کرد.

او در سال 2019 به مدت دو سال با موفقیت محدود به رنو پیوست، زیرا احساس کرد که ردبول بیش از حد بر روی ورشتاپن تمرکز کرده است، اما او دو سکو شد. تغییر به مک لارن در سال 2021 دنبال شد، اما ریکاردو با وجود به ثمر رساندن اولین پیروزی این تیم در 9 سال در مونزا، برای برابری با هم تیمی خود لاندو نوریس تلاش کرد.

ریکاردو گفت که ترجیح می‌دهد به جای نشستن با تیمی در پایین‌دست‌های جدول، یک سال از مسابقه دور شود و از نقش جدیدش برای ردبول مشتاق است. او گفت: “من واقعاً از بازگشت به خانه هیجان زده هستم.” برای من، توانایی کمک به بهترین تیم فرمول 1 و احاطه شدن توسط بهترین تیم فرمول 1 بسیار جذاب است، در حالی که به من زمان می دهد تا دوباره شارژ و تمرکز کنم.”

کریستین هورنر، مدیر ردبول، از بازگشت ریکاردو استقبال کرد اما قبلاً مشخص کرده بود که او برای جایگزینی پرز در لیست قرار نخواهد گرفت. او هفته گذشته گفت: “قرارداد دنیل به یک دلیل خاص بسیار مشخص است، ما برای دو سال آینده با چکو قرارداد داریم.” مک لارن قرار است فصل آینده همکار استرالیایی خود، اسکار پیاستری را جایگزین ریکاردو کند.

با تکمیل فصل آخر هفته گذشته در ابوظبی، FIA پس از شش ماه حضور در این پست، از شایلا آن رائو، دبیر کل موقت خود جدا شد.

رائو پیش از این بین سال های 2016 تا 2018 برای FIA کار کرده بود و به عنوان مشاور ویژه توتو ولف به مرسدس بنز پیوست. انتصاب او توسط تیم های دیگر مورد سوال قرار گرفته بود، زیرا نگران تضاد منافع بودند.

رائو نقش اصلی را در اختلاف بر سر نقض سقف بودجه سال 2021 توسط ردبول ایفا کرد و به تیم اطلاع داد که آنها بیش از حد هزینه کرده اند. ردبول نگران این بود که آنها به طور ناعادلانه هدف قرار گرفته اند و مجازات آنها بی دلیل سخت بوده است. محمد بن سلیم، رئیس FIA اصرار داشت که اتهامات سوگیری علیه رائو بی اساس است.