به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
کرایه اتوبوس در منچستر بزرگ پس از پیروزی اندی برنهام در دعوا با شرکتهای اتوبوسرانی خصوصی، بیش از 2 پوند در هر سفر هزینه نخواهد داشت و او را قادر میسازد «مردم را بر سود قرار دهد».
حداقل 30 اپراتور اتوبوس برای کسب و کار در منچستر بزرگ با یکدیگر رقابت می کنند، با کرایه های تکی اغلب 4 پوند یا بیشتر در حال حاضر هزینه دارند.
برنهام که سال گذشته برای دومین بار به عنوان شهردار منطقه برنده شد، قول داده است که یک سیستم حمل و نقل عمومی کاملاً یکپارچه و یکپارچه در اتوبوس، تراموا، قطار و دوچرخه به نام شبکه زنبور عسل ارائه کند.
برنهام در راه اندازی استراتژی منچستر بزرگ 2021-2031 گفت: «عصر افرادی که برای یک سفر 4 پوند یا بیشتر می پردازند در حال پایان است. او افزود که کرایههای تکفراز برای کودکان 1 پوند محدود میشود.
منچستر بزرگ اولین منطقه شهری خارج از لندن است که در بیش از 30 سال گذشته اتوبوس ها را به کنترل عمومی بازگردانده است. همکاران برنهام، تریسی برابین در یورکشایر غربی و استیو روترام در منطقه شهر لیورپول، امیدوارند که همین روند را دنبال کنند.
ویگان و بولتون اولین بخشهای منچستر بزرگ خواهند بود که از پاییز 2023 اتوبوسهایی با برند شبکه زنبور عسل خواهند داشت و هر 10 منطقه تا پایان سال 2024 به این شبکه ملحق میشوند.
برنهام پس از اینکه شرکتهای اتوبوسرانی در بازنگری قضایی در بازگرداندن اتوبوسها به کنترل عمومی شکست خوردند، برنهام جدول زمانی جدید امتیازدهی را تنظیم کرد. او گفت: «ما سفر با وسایل نقلیه عمومی را جذابتر، آسانتر میکنیم و به طور قابل توجهی مردم را بر سود ترجیح میدهیم».
این طرح ها توسط یک برنامه سرمایه گذاری پنج ساله 1.2 میلیارد پوندی، با بیش از 430 میلیون پوند برای بهبود خدمات اتوبوسرانی در سراسر منطقه پشتیبانی می شود.
برنهام مدیر عامل سابق حمل و نقل لندن (TfL)، ورنون اوریت را به عنوان کمیسر جدید حمل و نقل خود استخدام کرده است. دام سارا استوری، موفقترین پارالمپیک بریتانیایی، از کریس بوردمن، قهرمان سابق المپیک، به عنوان کمیسر فعال مسافرتی منچستر بزرگ، جانشین میشود. او در چند سال گذشته همین کار را برای منطقه شهر شفیلد انجام داده است و بوردمن اکنون Active Travel England را اداره می کند.
استوری که به مدرسه در مارپل در استاکپورت رفت و در ورزشگاه منچستر تمرین کرد، گفت که از “بازگشت به خانه” خوشحال است.
“این فقط در مورد حمل و نقل نیست. در مورد سلامتی هم هست. من هر روز از مزایای پیادهروی و دوچرخهسواری زندگی میکنم و نفس میکشم، بنابراین این موضوع را به دولت ارائه خواهم کرد.» اگر میخواهید در شمال سرمایهگذاری کنید، اگر میخواهید سطح شمال را بالا ببرید، باید روی سلامت و رفاه مردم سرمایهگذاری کنید.»
او از مردم میخواهد که اولین مایل تا ایستگاه اتوبوس، تراموا یا قطار را پیاده یا دوچرخه سواری کنند «یا حتی کل سفرشان را اگر برای چیز دیوانهواری مثل من تمرین میکنند».
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.