به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
جرمی هانت، صدراعظم جدید، در ماه مارس سال جاری، زمانی که به شبکه محافظهکاران محیطزیست نمایندگان مجلس پیوست، خود را یک محافظهکار سبز مغرور معرفی کرد.
او در آن زمان گفت: اکنون بیش از هر زمان دیگری، با توجه به بحران جهانی گاز و تهاجم روسیه به اوکراین، بسیار حیاتی است که اقتصاد بریتانیا را تا سال 2050 کربن زدایی کنیم. این باعث کاهش صورتحسابهای مردم، تقویت امنیت انرژی و جلوگیری از بدترین عواقب تغییرات آب و هوایی میشود.»
اکنون فرصتی است که سخنانش را عملی کند. طبق برخی برآوردها، در حالی که او با یک حفره شکاف حداقل 60 میلیارد پوندی در امور مالی کشور مواجه است، فهرستی از اقدامات سبز روشن، بزرگ و کوچک، می تواند به او کمک کند این شکاف را برطرف کند. داگ پار، مدیر سیاست گذاری بریتانیا در صلح سبز، گفت: “اگر این صدراعظم بتواند بفهمد که همین اصلاحات می تواند هم بحران هزینه زندگی و هم بحران آب و هوا را کاهش دهد، می خندد.”
اول از همه، 150 میلیارد پوندی است که دولت قرار بود برای یارانه دادن به قبوض انرژی مردم خرج کند، حالا از آوریل محدود شده و توسط هانت دوباره بر روی فقیرترین افراد متمرکز می شود. این شروع خوبی است، اما اصلاحات بیشتر کمک خواهد کرد.
علاوه بر تغییر هدف، صدراعظم می تواند با اقدامات ساده صورت حساب را به خزانه کاهش دهد. عایق کاری خانه کلید خواهد بود. بریتانیا خشک ترین خانه ها را در اروپای غربی دارد و نرخ عایق کاری تحت رهبری دیوید کامرون 90 درصد کاهش یافت. عایق بندی توسط صدراعظم قبلی، کواسی کوارتنگ نادیده گرفته شد، اما هانت روز دوشنبه اعلام کرد که می تواند دوباره روی میز باشد. به گفته لرد دبن، وزیر سابق محیط زیست محافظه کار و رئیس فعلی کمیته تغییرات آب و هوا، حتی اکنون، در پاییز، برای شروع خیلی دیر نیست.
یک برنامه عایق کاری در سراسر کشور می تواند 5 میلیارد پوند هزینه داشته باشد، اما می تواند اقتصاد را تا 7 میلیارد پوند تقویت کند، شغل ایجاد کند و ضایعات را کاهش دهد. هانت بهعنوان وزیر بهداشت سابق، همچنین میداند که خانههای مرطوب سرد مردم را بیمار میکند، بنابراین کمک به گرمتر ماندن آنها فشار بر NHS را کاهش میدهد.
در همان زمان، صدراعظم میتواند کمپین ۱۵ میلیون پوندی اطلاعرسانی عمومی در مورد صرفهجویی در مصرف انرژی را که لیز تراس لغو کرده بود، ظاهراً به دلایل ایدئولوژیک برای جلوگیری از ظاهر شدن « پرستار بچه » بازگرداند و گسترش دهد.
هر واحد انرژی که توسط خانوارها صرفه جویی می شود به این معنی است که دولت باید هزینه کمتری برای پرداخت قبوض آنها بپردازد. برخی از نکات واضح هستند – یک جامپر بپوشید، ترموستات را کم کنید – اما اقدامات زیادی وجود دارد، مانند تغییر دمای جریان یک دیگ چگالشی – که می تواند 8٪ مصرف گاز را کاهش دهد بدون اینکه مردم سردتر شوند – که کمی فنی یا که اکثر مردم از آن بی خبرند.
مالیات بادآورده کنونی بر سودهای سپر شرکت های انرژی ضعیف است و می تواند برای جبران ده ها میلیارد بیشتر طراحی شود. صدراعظم باید برخی از معافیت های مالیاتی بی مورد دیگر را که به شرکت های سوخت فسیلی داده می شود، کاهش دهد. تسا خان، مدیر Uplift که علیه گسترش نفت و گاز دریای شمال مبارزه میکند، گفت: «ما نیاز به اصلاح عمدهای در کل رژیم مالیاتی دریای شمال داریم، که سالها به این معنی است که برخی غولهای سوخت فسیلی هیچ مالیاتی پرداخت نکردهاند. یا مالیات منفی، در بریتانیا، علیرغم کسب سودهای کلان.»
هانت حداقل در حوزه انتخابیه خود با فرکینگ مخالفت کرده است، بنابراین برای کنار گذاشتن معافیتهای مالیاتی پرهزینه برای فرکینگ نیز به کمی متقاعد کردن نیاز است.
برخی از شرکتهای انرژیهای تجدیدپذیر نیز از افزایش قیمت برق سودهای زیادی کسب کردهاند. این شرکت ها را می توان تشویق کرد تا از طریق اصلاحات در بازار برق برخی از دستاوردهای خود را صرف نظر کنند یا دوباره سرمایه گذاری کنند، که باید تسریع شود. انرژی خورشیدی نیز چندین برابر ارزانتر از گاز است، بنابراین برنامههای تروس برای توقف مزارع خورشیدی نیز در واقع برای بریتانیا هزینه دارد و باید یک چرخش دیگر باشد.
اقدامات سبز اغلب به عنوان یک “بار” معرفی شده اند، اما بسیاری از آنها بازده مالی روشنی را به همراه دارند. وظیفه مسافری هوایی به نیمی از مردم انگلیس که در هیچ سالی پرواز نمیکنند، نمیرسد و میتواند هم در مسیرهایی که جایگزین ریلی برای تشویق سفر سبزتر قطار دارند و هم در پروازهای مکرر و مسیرهای طولانی مورد هدف قرار گیرد.
لغو توسعه فرودگاه ها و کاهش طرح جاده سازی 27 میلیارد پوندی نیز باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و صرفه جویی در هزینه خواهد شد.
سرمایه گذاری بخش خصوصی نیز کلید تقویت رشد اقتصادی خواهد بود، زیرا بریتانیا به سمت رکود پیش می رود. اد متیو، مدیر کمپین در اندیشکده E3G، گفت که سرمایه گذاران به دنبال فرصت های سبز هستند: «صدراعظم باید یک سیستم مالی سبز را در قلب استراتژی خود قرار دهد. برای به حداکثر رساندن اهرم مالی خصوصی در انتقال صفر خالص، به یک برنامه سرمایه گذاری خالص صفر نیاز است. این می تواند رونق بزرگی برای اقتصاد ایجاد کند.»
در نهایت، SUV ها به سرعت در حال رشد در خیابان های شهر ما هستند، آلودگی هوا را افزایش می دهند و مصرف سوخت را افزایش می دهند. اخذ مالیات کافی از آنها به پر کردن خزانه خزانه داری، کاهش واردات گران قیمت نفت و ارسال سیگنال روشنی مبنی بر اینکه ثروتمندترین کاربران جاده ای از ریاضت معاف نیستند، کمک می کند.
مایک چایلدز، رئیس سیاست در Friends of the Earth، گفت: «برای تأمین مالی تحولی که باید شاهد آن باشیم، دولت بریتانیا باید اصل «آلاینده می پردازد» را اتخاذ کند. ما باید شاهد افزایش زیادی در نرخ مالیات بر وسایل نقلیه برای خودروهای لوکس و SUV باشیم، در کنار هزینههای بیشتر از کاربران جادهای مانند مناطق کم آلاینده برای کمک به پرداخت هزینههای زیرساختهای حملونقل عمومی، دوچرخهسواری و پیادهروی بهتر.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.