“بهبود منطقی است”: شهرداران سیل زده نگرانند بازسازی جاده خطر را کاهش ندهد | سیل NSW و کوئینزلند 2022

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،

رهبران در شمال نیو ساوت ولز نگران هستند که نتوانند با کمک هزینه های سیل “بهتر بسازند” و در عوض مجبور خواهند شد همان جاده ها و پل های مستعد سیل را بازسازی کنند و جوامع را در معرض خطر قرار دهند.

در حالی که حمل و نقل نیوساوت ولز برای بازیابی حیاتی ترین جاده ها از صدها جاده ای که در این فاجعه آسیب دیده یا از بین رفته اند کار می کند، شوراها نیز افکار خود را به آینده معطوف می کنند.

کایلی توماس، شهردار Kyogle می‌خواهد شاهد بازسازی منطقه ایمن‌تر و انعطاف‌پذیرتر در آن سوی سیل باشد، در غیر این صورت می‌ترسد که دفعه بعد دوباره همان ویرانی اتفاق بیفتد.

او گفت: “بزرگترین نگرانی من این است که ما فقط این همه پول را برای تعمیر جاده های خود به دست آوریم – اما فقط آنها را تعمیر کنیم، نه اینکه آنها را بهتر بسازیم.”

ما واقعاً باید شروع کنیم به جابجایی پل‌هایی که می‌توانیم، ببینیم چه جاده‌هایی را می‌توانیم بلندتر، عریض‌تر و قوی‌تر بسازیم – به جای اینکه آن‌ها را جایگزین کنیم. [the] یکسان.”

شورای Kyogle هنوز در حال ارزیابی خسارت در سراسر وصله خود است، جایی که حداقل 50 خانه تخریب شده و CBD زیر آب رفته است، و توماس پیش بینی کرد که یک صورت حساب بزرگ پس از بررسی هر جاده و چاله.

او از دولت ایالتی می‌خواهد که بودجه طولانی‌مدت برای بازسازی را متعهد شود تا عجله نشود و قراردادهای ساخت و ساز تضمین شود.

کل تصویر بزرگ را به ما بدهید و اجازه دهید کمی فضا داشته باشیم [so] او گفت که ما فقط از یک کمک مالی به دیگری در حال تقلا نیستیم.

تاکنون، حدود 1.5 میلیارد دلار برای حمایت از مناطق سیل زده توسط دولت های ایالتی و فدرال برای کمک به بهبود، از جمله 285 میلیون دلار برای مسکن موقت، وعده داده شده است.

مایکل لیون، شهردار بایرون، با توماس موافقت کرد و این موضوع را با سام فاراوی، وزیر زیرساخت منطقه ای نیوساوت ولز در دو هفته گذشته مطرح کرد.

لیون گفت: «اگر چیزی دارید که به هر حال باید آن را بهبود می‌دادید، و سپس از بین رفت، بهبود آن منطقی است.

وی ابراز امیدواری کرد که دولت در حین بازسازی شوراها، بودجه را برای بهبود در اختیار شوراها قرار دهد.

او گفت: «حتی اگر نوعی سازوکار وام برای انجام این کار از طریق دولت وجود داشته باشد، قطعاً ما آن را قبول خواهیم کرد.

ائوین جانستون، معاون شهردار بالینا، گفت که شوراها برای بالا بردن جاده‌های حیاتی در مناطق کم ارتفاع به بودجه بیشتری نیاز دارند – اما برای آینده همه مناطق سخت است. جانستون در گذشته به پیشنهادهایی برای افزایش خانه‌ها در بالینا اشاره کرد که برای بسیاری امکان‌پذیر نبود.

او گفت: «زیرساخت‌ها برای همه سیل‌ها هزینه خواهد داشت – قبل از آمدن این سیل‌ها از قبل عقب مانده بود.

“[We need to] تعمیر آنچه آسیب دیده است برخی از جاده ها را بالا ببرید. شما نمی توانید این شهرها را اینطور قطع کنید. ما به پول بیشتری نیاز داریم.»

جهاد دیب، سخنگوی اپوزیسیون خدمات انرژی، گفت: «کم کردن هزینه‌ها» اکنون به نسل‌های آینده آسیب می‌رساند.

«در بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده باید راه‌هایی برای کاهش آسیب‌ها و خطراتی که در این سیل‌های اخیر دیده‌ایم در نظر گرفته شود.

«ما دیدیم که زیرساخت‌های فعلی برای هدف مناسب نیستند و بازسازی دقیقاً به همان روش کوته‌نگری است و آینده‌نگر نیست.

ما مدیون جوامع محلی هستیم که ساختارها را به روشی بهتر بازسازی کنیم، جایگزینی مشابه در بسیاری از موارد لزوما بهترین گزینه نخواهد بود.

جاستین الیوت، نماینده فدرال ریچموند، وضعیت رودخانه های شمالی را به عنوان یک “بحران بشردوستانه” توصیف کرد و خواستار بودجه بیشتر برای شوراها برای بهبودی شد.

او گفت: «من قویاً از دولت‌های ایالتی و فدرال می‌خواهم که بودجه بیشتری برای مشاغل، افراد و شوراها ارائه کنند.

دومینیک پروتت، نخست وزیر، در پاسخ به این سوال که آیا دولت در تحولات آینده در مناطق مستعد سیل تجدید نظر خواهد کرد، تایید کرد که این موضوع در حال بررسی است.

او که از یک مرکز بازیابی در ویندزور جنوبی صحبت می کرد، گفت که همیشه خطراتی برای اموال و افراد در حوادث فاجعه بار وجود دارد، اما از اینجا به بعد نمی تواند مانند معمول باشد.

او گفت: “شما نمی توانید همان کار را به همان روش قبلی انجام دهید و در همان موقعیت قرار بگیرید و هیچ کاری در مورد آن انجام ندهید.”

ما نیاز داریم که بحث‌های منصفانه‌ای داشته باشیم و در مورد اینکه چگونه می‌توانیم شرایط را در آینده بهبود دهیم، کار کنیم.

ما باید هر کاری که می‌توانیم انجام دهیم تا از فاجعه‌آمیز شدن این رویدادها جلوگیری کنیم، و هیچ زمانی بهتر از اکنون برای این بحث‌ها و بررسی آن وجود ندارد.»

سخنگوی حمل و نقل نیوساوت ولز گفت که اولویت اول بازسازی حیاتی ترین جاده از صدها جاده آسیب دیده است که برخی از آنها هنوز غیرقابل استفاده هستند.

این سخنگو گفت: «ارزیابی کارهایی که در بلندمدت باید انجام شود توسط متخصصان انجام خواهد شد.

“نظرات همه ذینفعان، از جمله شوراهای محلی، در مورد آنچه که باید انجام شود مورد توجه قرار خواهد گرفت.”

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …