آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
NRMA اعلام کرده است که رانندگان استرالیایی پیش از پایان کاهش مالیات غیر قابل قبول سوخت، که هزینه‌های کاوشگر را تا 24 سنت در لیتر افزایش می‌دهد، تحت تأثیر قیمت‌های «غیرقابل قبول بالا» سوخت قرار گرفته‌اند.
دولت آلبانی در برابر فشارها برای تمدید نصف کردن شش ماهه مالیات غیر مستقیم که در نیمه شب چهارشنبه منقضی می شود، مقاومت کرده است. این سیاست که از دولت موریسون به ارث رسیده بود، برای بودجه 3 میلیارد دلار هزینه داشت.
کمیسیون رقابت و مصرف‌کننده استرالیا به ایستگاه‌های خدمات هشدار داده است که قبل از اتمام عرضه سوختی که به طور کامل مشمول مالیات نشده است، مراقب فروشگاه‌هایی است که این افزایش را به مشتریان منتقل می‌کنند.
پیتر خوری، سخنگوی ارشد گروه اتومبیلرانی NRMA، گفت: افزایش اخیر در bowser نشان داد که شرکت‌ها قیمت‌ها را بسیار بالاتر از آنچه با شرایط بازار جهانی توجیه می‌کرد افزایش داده‌اند.
خوری گفت: “قیمت ها در سیدنی، بریزبن، ملبورن و آدلاید امروز بسیار بالاست.”
او گفت که میانگین قیمت‌ها “بین 10 تا 12 سنت در لیتر بالاتر از آنچه باید باشد” است. شرکت‌های نفتی قبلاً در جریان قرار گرفته‌اند.
داده های ارائه شده توسط موسسه استرالیایی نفت نشان می دهد که حاشیه بین قیمت عمده فروشی و خرده فروشی اخیراً به حدود 40 سنت رسیده است. خوری گفت که این وسیع ترین از قبل از همه گیری کووید بوده است.
جیم چالمرز، خزانه‌دار فدرال، در یک کنفرانس رسانه‌ای برای همراهی با انتشار ارقام بودجه نهایی بهتر از حد انتظار برای سال مالی 2021-22، گفت که دولت «فشاری که استرالیایی‌ها در سراسر استرالیا تحت فشار هستند» درک کرده است.
چالمرز گفت: “ما در زمینه هایی مانند مراقبت از کودکان و داروها و هزینه های TAFE کمک هزینه های زندگی را ارائه خواهیم کرد و دوباره دستمزدها را تغییر خواهیم داد.” اما ما نمی‌توانیم هزینه‌های کمک‌های زندگی را به‌طور نامحدودی که مردم از ما می‌خواهند، تامین کنیم – این واقعیت وضعیت است.
کسری بودجه در سال اخیر به 32 میلیارد دلار یا 1.4 درصد از تولید ناخالص داخلی استرالیا رسید. در زمان بودجه مارس، که کسری سوخت را معرفی کرد، کسری پیش بینی شده 79.8 میلیارد دلار یا 3.5 درصد بود.
خوری گفت که ایستگاه های خدمات شهری تا هفت روز از پس انداز ناشی از کاهش مالیات در اواخر مارس و آوریل گذشته بودند. ایستگاه های خدمات در مناطق منطقه ای دو برابر بیشتر طول کشید.
او گفت که اگر آنها ثابت باشند، باید به همان اندازه طول بکشد تا جایگاه های خدمات افزایش را منتقل کنند. او گفت که مطمئن است اگر ACCC به طور غیرمنصفانه قیمت های سوخت را افزایش دهد، توسط ACCC گرفتار خواهد شد.
میانگین قیمت سوخت استرالیا به اوج خود در حدود 2.20 دلار در لیتر رسید و مدت کوتاهی پس از رسیدن بهای جهانی نفت به اوج خود رسید. قیمت‌های بین‌المللی از آن زمان تاکنون حدود 60 دلار در هر بشکه سقوط کرده است، اما رانندگان محلی هنوز از مزایای کامل این افت بهره نبرده‌اند.
خوری گفت: «علیرغم کاهش قیمت های جهانی، و مالیات غیر مستقیم سوخت کامل هنوز احیا نشده است، قیمت ها در سیدنی به 2 دلار در هر لیتر نزدیک می شود.
خوری گفت که همیشه برای بررسی وب سایت هایی که قیمت سوخت زنده را پوشش می دادند، پول پرداخت می کرد.
به عنوان مثال، وب‌سایتی که توسط ویکتوریا RACV اداره می‌شود، قیمت‌ها را از بعد از ظهر چهارشنبه بین 1.60 تا 1.98 دلار در هر لیتر نشان داد.
تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تورم احتمالاً اندک خواهد بود، تا حدی به این دلیل که قیمت بنزین و گازوئیل قبلاً یک سال پیش افزایش یافته بود و خط پایه مقایسه را افزایش داد.
در سه ماهه دسامبر سال 2021، هزینه های حمل و نقل از قبل بیشترین سهم را در میان کالاها در افزایش تورم داشته است.
ABS گفت که سوخت خودرو در سه ماهه نسبت به مدت مشابه سال قبل 32.3 درصد افزایش داشته است در مقایسه با افزایش 3.5 درصدی CPI کلی.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
