شوراها می گویند که جاده های شکسته شده توسط سیل نیوساوت ولز و کوئینزلند باید قوی تر بازسازی شوند | سیل NSW و کوئینزلند 2022

این سخنگو گفت: چاله ها، درختان و لغزش های قابل توجهی بر شبکه جاده ها تأثیر می گذارد.

اولویت بازگشایی جاده‌ها در اسرع وقت بوده است و در حالی که اکثر آنها اکنون باز هستند، ایمن‌سازی برخی از آنها به زمان بیشتری نیاز دارد.»

مایکل ریگان، شهردار سواحل شمالی، گفت که هنوز خیلی زود است که بگوییم هزینه تعمیر چقدر بالا خواهد بود، اما شورا از بودجه دولت های ایالتی و فدرال برای کمک به پاکسازی استقبال کرد.

وی گفت: “در سراسر منطقه خود شاهد خسارات گسترده ای بوده ایم و در حالی که از سهولت بارندگی سپاسگزاریم، روند پاکسازی و بازیابی که با آن روبرو هستیم قابل توجه است.”

مارک گرین‌هیل، شهردار کوه‌های آبی، گفت که انتظار می‌رود هزینه تعمیر و محافظت از آینده جاده‌ها در شایر او در مجاورت 50 میلیون دلار و تعمیرات لغزش بیش از 30 میلیون دلار باشد.

وی گفت: «قبض تعمیر خاکریزها و سایر دارایی ها احتمالاً به 39 میلیون دلار می رسد. ما می‌توانیم به رقمی بیش از 100 میلیون دلار برای تعمیر و محافظت از شهر نگاه کنیم… [the] دولت باید کمک کند.»

در ساحل جنوبی نیوساوت ولز، چاله‌های شکافی در سراسر بزرگراه پرنس، که از شلهاربور به سمت جنوب خلیج بیتمنز می‌پیچید، پر شده بود.

راهنمای سریع

چگونه آخرین اخبار را از آبان نیوز استرالیا دریافت کنیم

نمایش دهید

عکس: تیم رابرتس/Stone RF

سخنگوی شورای شهر شوالهاون گفت که بسیاری از جاده‌ها در شایر همچنان تحت تأثیر سیل و بسته هستند که این امر باعث اختلالات عمده در شبکه شده است.

ارزیابی کامل میزان خسارات هنوز در حال انجام بود و انتظار می‌رود تعمیرات در برخی از مناطق آسیب‌دیده که همچنان قطع شده‌اند روزها طول بکشد.

آماندا فایندلی، شهردار Shoalhaven، گفت که انتظار می رود شرایط جاده ها با پیش بینی بارندگی بیشتر بدتر شود.

او گفت: “ما تمام تلاش خود را می کنیم تا نیاز به کارهای اساسی جاده را تامین کنیم.” از رانندگان تقاضا داریم تا زمانی که میزان خسارت در حال ارزیابی است صبور باشند.

رئیس اتاق بازرگانی منطقه مورویلومبا، ربکا وان، گفت که از مدت زمانی که برای رسیدن کمک‌ها در زمان وقوع آب و هوای شدید “شکه شده” است.

در 48 ساعت اول سیل، او گفت توید – علیرغم اینکه 20 کیلومتر از ساحل طلا فاصله داشت – یک شهر ارواح بود، بدون دسترسی به جاده یا دریافت تلفن.

او گفت: «ما لغزش‌های بزرگ در سرتاسر شایر و خسارت‌های عظیم داریم – برخی مناطق هنوز غیرقابل دسترس هستند. “هزینه خسارت جاده سیل سال 2017 تنها در Tweed 27 میلیون دلار بود و این بار بسیار بیشتر خواهد بود.”

یکی از سخنگویان شورای توید گفت که چهار لغزش بزرگ در شایر وجود دارد که انتظار می‌رود در حین انجام تعمیرات، جاده‌ها را برای «ماه‌های زیادی» ببندد.

سخنگو گفت: «لیست تعمیر احتمالاً از 1600 شغل مورد نیاز پس از سیل 2017 فراتر خواهد رفت.

مایکل لیون، شهردار بایرون، گفت که شایر وی با یک لایحه خسارت بیش از 100 میلیون دلار برای تعمیر جاده ها و پل ها مواجه است.

او گفت: «بسیاری از جامعه ما همه چیز خود را از دست داده اند. بسته اولیه کافی نیست… ما با مشکلات زیرساختی بزرگی روبرو هستیم.

بیش از 45 شورای نیوساوت ولز که بیشترین آسیب را دیدند، یک میلیون دلار اولیه تحت ترتیبات تامین مالی بازیابی فاجعه دریافت کردند.

کارهای اضطراری مورد نیاز برای تعمیر جاده ها از محل صندوق DRFA پرداخت می شود. اما خسارات کم‌تر، مانند چاله‌ها، توسط شوراها تامین می‌شود.

دیوید شوبریج، نماینده حزب سبزها در ایالت، گفت که درک این موضوع «سخت است» که چرا شورای شهر لیزمور با وجود اینکه کانون بحران سیل بود، یک میلیون دلار پرداخت کرده است.

برآورد شده بود که خسارت زیرساختی بیش از 400 میلیون دلار برای تعمیر در منطقه ویران شده هزینه خواهد داشت.

شورای شهر لیزمور در اثر سیل شکسته شده است. ماشین‌آلات از بین رفت، ساختمان‌ها ویران شدند، جاده‌ها ویران شدند.» “تاکنون از دولت ایالتی همان مبلغی را دریافت کرده است که شورای Bayside در سیدنی دریافت کرده است.”

تورلی گفت که انتظار دارد پرداخت اولیه با بودجه بیشتر دنبال شود.

او گفت: “هنوز مشخص نیست که چقدر طول می کشد تا شوراها جوامع خود را بازسازی کنند.”

«در حال حاضر، شهرداران، شوراها و کارکنان شورا در خط مقدم مبارزه هستند تا خانه‌ها و مشاغل را در جوامع خود، از جمله محله خود، نجات دهند. آنجا واقعاً، واقعاً سخت است، و وقتی آب فروکش کرد، کار سخت پاکسازی و بازیابی آغاز می‌شود.»

پانزده منطقه دولتی محلی در جنوب شرقی کوئینزلند نیز با تأثیر سیل فاجعه‌بار دست و پنجه نرم می‌کنند.

انجمن دولت محلی کوئینزلند روز جمعه گفت: ارزیابی کامل خسارت هنوز تکمیل نشده است. شوراهایی مانند شمال برنت بیش از 3000 کیلومتر جاده بدون پلمپ دارند و به بسیاری از آنها خسارت قابل توجهی وارد شده است.

وزارت حمل و نقل و راه های اصلی کوئینزلند گفت: ارزیابی خسارت در ماه های آینده ادامه خواهد داشت و برنامه قابل توجهی برای بازسازی مورد نیاز است. پس از مشخص شدن میزان کامل خسارت، بودجه ای برای تعمیرات جاده اختصاص می یابد.