آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
قیمت شارژ یک خودروی برقی با استفاده از شارژر سریع عمومی تقریباً 10 پوند از ماه مه به دلیل افزایش هزینه های انرژی پس از حمله روسیه به اوکراین افزایش یافته است.
بر اساس تجزیه و تحلیل RAC، افزایش قیمت عمده فروشی گاز و برق، قیمت شارژ یک خودروی متوسط خانواده را تا 42 درصد افزایش داده و به بالای 32 پوند رسانده است. این رقم 9.60 پوند بیشتر از ماه می و 13.59 پوند بیشتر از یک سال قبل بود.
بریتانیا قصد دارد فروش خودروهای جدید سوخت فسیلی را پس از سال 2035 ممنوع کند، اما بسیاری از فعالان این صنعت نگرانی خود را در مورد موانعی که برخی از افراد را از تعویض خودرو باز می دارد، ابراز کرده اند. قیمت و در دسترس بودن شارژرهای عمومی نگرانی های کلیدی است، به ویژه در شهرها.
افزایش اخیر قیمت برق، مزیت هزینه ای را که خودروهای برقی نسبت به موتورهای احتراق داخلی آلاینده دارند، کاهش داده است، به ویژه برای افرادی که به دلیل نداشتن پارکینگ خصوصی در خانه، صرفاً به شارژرهای عمومی متکی هستند.
RAC گفت که میانگین هزینه هر مایل برای افرادی که فقط به شارژرهای عمومی سریع و فوق سریع که معمولاً در خدمات بزرگراه استفاده می شوند محدود می شود، به 18p افزایش یافته است، در مقایسه با 19p برای اتومبیل های بنزینی و 21p برای دیزل.
برای کسانی که می توانند به شارژ خانه تکیه کنند، پس از اینکه دولت محافظه کار این ماه کنترل قیمت انرژی را معرفی کرد، میانگین هزینه هر مایل به 9p محدود خواهد شد. ضمانت قیمت انرژی به این معنی است که رانندگانی که می توانند خودروهای خود را در خانه شارژ کنند از بسیاری از افزایش قیمت مصون خواهند بود.
سیمون ویلیامز، سخنگوی خودروهای برقی RAC، گفت شارژ خارج از خانه همچنان ارزان‌تر از شارژ مجدد خودروهای بنزینی یا دیزلی است، اما «این شکاف در نتیجه افزایش شدید هزینه برق کاهش می‌یابد».
او گفت: «این ارقام به وضوح نشان می‌دهد که این رانندگان هستند که از شارژرهای سریع و فوق سریع عمومی استفاده می‌کنند که بیشترین ضربه را می‌بینند.»
RAC استدلال می کند که کاربران وابسته به شارژرهای عمومی به طور ناعادلانه 20٪ مالیات بر ارزش افزوده پرداخت می کنند در حالی که تنها 5٪ مالیات بر ارزش افزوده برای مصرف انرژی خانگی است.
راجر اتکینز، مدیر Electric Vehicles Outlook، که یک موسسه مشاوره است، گفت که عدم تعادل در نرخ مالیات بر ارزش افزوده برای شارژ عمومی و غیرعمومی “شرم آور” است و اهرمی فوری است که خزانه داری می تواند برای حمایت از انتقال به خودروهای الکتریکی از آن استفاده کند.
او گفت: «در حقیقت، شما به‌طور علنی بدون انتخاب اتهام نمی‌زنید. “شما از روی ناچاری علنی هزینه می کنید.”
RAC گفت که میانگین قیمت هر کیلووات ساعت (کیلووات ساعت) یک شارژر سریع بریتانیا 63.29p است، اما برخی از شرکت ها به طور قابل توجهی بیشتر هزینه می کنند. بر اساس گزارش شرکت داده ZapMap، خودروساز آمریکایی تسلا، که پس از باز کردن بخشی از آن برای تمام برندهای خودرو در ماه می، بزرگترین شبکه شارژر سریع را دارد، برای رانندگان غیر تسلا 77 p/kWh شارژ میکند. InstaVolt، با دومین شبکه بزرگ سریع، 66p/kWh شارژ می کند.
Osprey، هشتمین اپراتور بزرگ شارژرهای سریع بریتانیا، خشم مشتریان را در این ماه پس از اینکه اعلام کرد قیمت شارژرهای سریع خود را به 1 پوند در هر کیلووات ساعت افزایش خواهد داد، برانگیخت که 50 درصد افزایش نسبت به نرخ 66p قبلی خود را نشان می دهد.
این افزایش، Osprey را به راحتی به گرانترین شبکه شارژر سریع بزرگ تبدیل کرد. مدیر اجرایی آن، یان جانستون، گفت که این شرکت به دلیل شرایط “فوق العاده” با “قیمت های انرژی بسیار بالا” مجبور به افزایش قیمت شده است.
پس از اینکه دولت هفته گذشته کمکی را برای قبوض انرژی کسب و کارها فاش کرد، Osprey گفت که انتظار دارد به محض تعیین میزان پرداخت با تامین کننده انرژی خود، قیمت های خود را کاهش دهد. Osprey از اظهار نظر بیشتر خودداری کرد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
