آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،
برگزارکنندگان گرندپری بریتانیا در سیلورستون عذرخواهی کردند و متعهد شدند که سیستم فروش بلیت خود را پس از خشم طرفداران با روند آنلاین مسابقه 2023 بهبود بخشند.
بسیاری از طرفداران از دشواری خرید بلیط و افزایش قیمت ها ناامید و خشمگین شدند زیرا آنها سعی کردند این کار را انجام دهند زیرا سیستم جدید «قیمت گذاری پویا» بود.
بلیت های GP بریتانیا در روز پنجشنبه 15 سپتامبر به فروش رسید. سیستم آنلاین قادر به مقابله با تقاضا نبود و مشتریان ساعت ها در صف نگه داشته شدند. برخی از آنها پس از آن شکست خوردند و مجبور شدند از صفر شروع کنند، در حالی که بسیاری متوجه شدند که قیمت بلیط‌هایی که می‌خواستند بخرند تا زمانی که به مرحله خرید نهایی رسیدند افزایش یافته بود.
جان فیشر از Calne در Wiltshire، یکی از طرفداران F1 از دهه 1980، سعی می کرد بلیط را به قیمت 419 پوند بخرد. پس از هشت ساعت ماندن در صف، سرانجام توانست آنها را بخرد اما قیمت به 489 پوند افزایش یافت.
او گفت: “برای آنها راهی برای کسب درآمد بیشتر به نظر می رسد، این به تجربه طرفداران نیست.” این باعث دوشیدن مشتری، سودجویی از طرفدارانی است که هیچ انتخابی برای تماشای F1 در جای دیگری در این کشور ندارند.”
فیل موریس که از سال 2014 یکی از اعضای معمولی سیلورستون است، تجربه مشابهی داشت. او پس از شش ساعت از صف حذف شد و با درخواست مجدد قیمت او بیش از 50 پوند افزایش یافت. او گفت: “ما برای شرکت در این مسابقه قیمت گذاری شده ایم و این آخرین سال ما خواهد بود.” “هیچ پاداشی برای وفاداری و بازاریابی خالص برای کسب درآمد هرچه بیشتر وجود ندارد.”
به همین ترتیب، جیمز اسمیت، که از ۹ سالگی از فرمول ۱ لذت می برد، شاهد افزایش قیمت خود در سیستمی بود که او آن را اساساً برای طرفداران ناعادلانه توصیف کرد.
استوارت پرینگل، مدیر عامل سیلوراستون، وقتی نظرات خود را ارائه کرد، از آنچه اتفاق افتاده و عزم خود را برای تکرار نکردن آن ابراز تاسف کرد.
او گفت: «من برای ناامیدی، ناراحتی، ناامیدی و خشمی که این موضوع ایجاد کرده بسیار متاسفم. ما قصد داریم یک بررسی ریشه ای و شاخه ای در مورد همه اینها انجام دهیم. من در را بر انجام کاری متفاوت در سال آینده نمی بندم، ما همه چیز و همه چیز را در نظر خواهیم گرفت. هیچ چیز روی میز نیست ما درس‌های زیادی گرفته‌ایم و نمی‌توانیم امسال را تکرار کنیم.»
پرینگل ترکیبی از عوامل را در پشت مشکلات صف ذکر کرد که فروش توسط یک ارائه دهنده شخص ثالث به نام سکوتیکس انجام می شد. ثابت شد که سیستم آن قادر به مقابله با تقاضای شدید نیست و در همان روز دچار مشکل درگاه پرداخت شد.
پرینگل استدلال کرد که قیمت گذاری پویا که برای اولین بار در یک رویداد ورزشی بریتانیا استفاده شد، موضوع متفاوتی بود. مدل سنتی Silverstone ارائه ارزان ترین قیمت ها برای خریدهای اولیه بوده است. سپس با کاهش تعداد بلیط‌های موجود، این تعداد طی ماه‌ها افزایش می‌یابد.
امسال فرآیند مشابهی در سیستم ایجاد شد، اما او گفت که آنها از مقیاس تقاضا غافل شدند. برای مسابقه 2022 تقریباً پنج ماه طول کشید تا همان تعداد بلیتی که این بار در دو روز فروخته شد جابجا شود. تقاضای بی‌سابقه باعث شد افزایش قیمت‌هایی که انتظار می‌رفت به آرامی طی چند هفته اجرا شود، در چند ساعت اعمال شود.
چندی پیش موضوع این بود که آیا می‌توانیم در تجارت بمانیم یا خیر. برای رسیدن به نقطه‌ای که ناگهان وارد آدل شویم، تقاضا در مقیاس Coldplay غیرقابل تصور است.» با توجه به آنچه اکنون می دانیم، آیا می توانیم از مدل تاریخی خود با توجه به محبوبیت فعلی F1 استفاده کنیم؟ ما باید به آن نگاه کنیم. این فوق العاده است که ما چنین تقاضایی داشته ایم، اما مایه تاسف است که هواداران ما در معرض این چالش ها قرار گرفته اند. ما باید آن را مرتب کنیم و آن را حل خواهیم کرد.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
