به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
تجزیه و تحلیل AA نشان می دهد که سقوط در ارزش پوند باعث شده رانندگان 6 پوند اضافی برای یک مخزن بنزین بپردازند.
گروه خودروسازی گفت که کاهش اخیر قیمت استرلینگ، که به دلیل مینی بودجه دلخراش روز جمعه تشدید شده است، به جیب رانندگان سختگیر ضربه زده است.
AA گفت که صرفه جویی در قیمت پمپ ناشی از کاهش هزینه نفت به جایی که قبل از حمله روسیه به اوکراین بود، “به شدت تضعیف می شود” زیرا پوند به پایین ترین حد در 37 سال گذشته رسیده است.
این موسسه محاسبه کرد که اگر پوند ارزش اواسط فوریه خود را در حدود 1.35 دلار حفظ می کرد، به جای 1.11 دلار روز جمعه، قیمت پمپ بنزین حداقل 11p در لیتر ارزان تر یا 6.05 پوند برای یک باک 55 لیتری بود.
بریتانیاییها در سال جاری تحت تاثیر قیمتهای بیسابقه سوخت قرار گرفتهاند، زیرا حمله روسیه به اوکراین قیمت نفت را بالاتر برد و به پمپها رسید. با این حال، قدرت دلار در برابر پوند نیز به افزایش آن کمک کرده است.
سخنگوی قیمت سوخت AA، لوک بوسدت، گفت: «تأثیر نرخ ارز اغلب نادیده گرفته می شود، زمانی که رانندگان تغییرات قیمت نفت را با نرخ های موجود در پمپ مقایسه می کنند. در حال حاضر بحرانی است. نفت و سوخت در بازارهای کالا به دلار معامله می شود که کاهش پوند را خبر بسیار بدی برای رانندگان می کند.
قیمت نفت به سطح ابتدای جنگ اوکراین بازگشته است، اما بنزین گران تر است. دو سوم این هزینه بیشتر به ضعف پوند مربوط می شود.
میانگین بنزین در ابتدای هفته 164.8p در هر لیتر بود که نسبت به 173.5p در اواسط آگوست کاهش داشت. اما کاهش 8.7p نسبت به کاهش 15p بین اواسط جولای و اواسط آگوست کمتر چشمگیر است.
میانگین قیمت گازوئیل بین اواسط ژوئیه تا اواسط آگوست 12.5p کاهش یافت، قبل از اینکه در ابتدای هفته با 3 p دیگر به 181.3p کاهش یافت.
Bosdet به رانندگان توصیه کرد که برای سوخت در اطراف خرید کنند، و ادعا کرد که می توانند آن را با قیمت حدود 10p در هر لیتر کمتر از قیمت متوسط در “پیشگاه رقابتی” پیدا کنند.
پس از تجزیه و تحلیل AA، پوند در برابر دلار موقعیت بیشتری را از دست داد و برای اولین بار از سال 1985 به زیر 1.09 دلار سقوط کرد.
در اوایل سال جاری، دولت از سازمان رقابت و بازار (CMA) درخواست کرد تا در بحبوحه ادعاهایی مبنی بر سودجویی خرده فروشان بنزین، یک بررسی “کوتاه و متمرکز” در بخش سوخت انجام دهد.
ناظر رقابت پس از ابراز نگرانی در مورد حاشیه های ایجاد شده توسط پالایشگاه ها، تحقیقات عمیقی را در مورد بخش سوخت آغاز کرده است.
در ماه ژوئیه، CMA توصیه کرد که دولت باید اقداماتی را در نظر بگیرد تا رانندگان بتوانند قیمت سوخت را برای افزایش رقابت آسانتر کنند.
به طور جداگانه روز جمعه، فعالان مبارزات انتخاباتی از اینکه صدراعظم کواسی کوارتنگ تعرفه سوخت را در بودجه کوچک خود کاهش نداد ابراز ناامیدی کردند.
هاوارد کاکس از FairFuelUK گفت: «خانوادههای کم درآمد، مشاغل کوچک و اقتصاد همچنان به دلیل قیمتهای بالای پمپ، سطوح تنبیهی عوارض سوخت و سودجویی فرصتطلبانه در زنجیره تأمین سوخت فلج خواهند شد. هیچکدام توسط این دولت غیرعادی محافظه کار ادامه پیدا نکرده است.»
کوارتنگ گفت که “خوشحال است که با نمایندگان مجلس در مورد درخواست کاهش تعرفه سوخت تعامل داشته باشد.”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.