طوفان مکس ورشتاپن در گرندپری خانگی هلند به مقام اول ردبول رسید | فرمول یک

گرندپری هلند با بینایی، صدا و تماشایی اش برای افراد ضعیف نیست. سطح سر و صدایی که به تنهایی توسط جمعیت مشتاقی که همراه با کوبیدن بی‌امان موسیقی تکنو تولید می‌شود، تقریباً ناتوان کننده است. با این حال، این در مقایسه با غرش جشنی که در تپه های شنی زاندفورت طنین انداز شد، زمانی که مکس ورشتاپن ادعای قطب را کرد، چیزی نبود. پس از پایانی که میخ‌گزید، این بازدم به همان اندازه آرامش بخش بود که خلسه.

این هواداران با شنل‌های نارنجی‌شان در این مسیر که در لبه دریای شمال از باد می‌وزیدند، آمده بودند تا در اولین دیدار خانگی‌اش از زمان کسب عنوان قهرمانی جهان، جشن بگیرند و به او ادای احترام کنند. زمانی که شراره‌ای به پیست پرتاب شد، یکی خیلی زیاده‌روی کرد، اما برای اکثریت هیجان و انتظار محسوس بود. با این حال آنها مطمئناً انتظار چنین کشمکش بزرگی را برای مقام اول نداشتند.

ورشتاپن از ردبول، اما با کمترین حاشیه و تنها پس از اینکه توسط چارلز لکلرک از فراری به حداکثر رسانده شد، برتری را حفظ کرد. هلندی مجبور شد همه چیز را کنار بگذارد و یک دور شگفت انگیز ارائه دهد، به خصوص بعد از اینکه در تمرین روز جمعه از سرعت خارج شد.

او گفت: “باور نکردنی است، به خصوص بعد از دیروز که روز سختی را پشت سر گذاشتیم.” کل تیم آن را برگرداندند و امروز دوباره یک ماشین سریع داشتیم. خیلی نزدیک بود اما دور قطبی دیوانه کننده بود.»

در اولین اجرای خود در سه ماهه سوم، ورشتاپن به حد نهایی رسید، در لبه بانکداری هوگنهولتز. او زمان 1 دقیقه و 10.515 ثانیه تعیین کرد اما لکلرک او را دنبال کرد و حتی بیشتر هم پیدا کرد. او که به ویژه در یک سوم ابتدایی قوی بود، با شش صدم ثانیه پیش افتاد.

برای پاسخ دادن به تلاش ورشتاپن یک دور بسیار بزرگ بود، اما با توجه به اینکه مسیر همچنان در حال تکامل بود، مراحل پایانی بسیار مهم و غیرممکن بود. طول این مدار فقط 2.6 مایل، باریک و نابخشودنی است. گوشه ها با تکرار بی امان همراه می شوند و هیچ حاشیه ای برای خطا ایجاد نمی کنند و در انتهای تیز تقریباً چیزی در آن وجود نداشت.

لکلرک رهبران را رهبری کرد و زمان بخش اول خود را بهتر کرد. با این حال، ورشتاپن پشت سر او با یک بخش میانی بسیار چشمگیر سریعتر پیش رفت و با کوچکترین اختلاف بهترین عملکرد را به دست آورد و با زمان 1:10.342 با دو صدم قطب، در یک پایان گیرا به میدان رفت.

پس از آنها کارلوس ساینز سوم شد، اما برای رانندگان مرسدس، لوئیس همیلتون و جورج راسل که چهارم و ششم شدند، ناامیدی وجود داشت. هر دوی آنها در دورهای پایانی خود با توتو ولف، مدیر تیم مرسدس، دورهای سریعی داشتند و اظهار داشتند که همیلتون در زمان ورشتاپن یک دهم شده بود، زمانی که هم تیمی او در ردبول، سرجیو پرز، آن را در آخرین پیچ از دست داد و هر دو مجبور به عقب نشینی شدند.

همیلتون معتقد است که جایگاه سکو هنوز امکان پذیر است. او گفت: «ماشین امروز قوی بود و من احساس کردم می‌توانم سریع‌تر بروم. “امیدوارم که این به فردا ترجمه شود. مطمئناً تا جایی که بتوانم برای یک سکو تلاش خواهم کرد.»

فضای هیجان انگیز به وضوح برای برخی بیش از حد بود. هواداران هلندی از زمانی که به طور دسته جمعی با ورشتاپن به عنوان قهرمان به جلسات آمدند، شعله های نارنجی را با حجم فزاینده ای به راه انداخته اند. یک شعله در اوایل Q2 روی پیست فرود آمد و جلسه را به تاخیر انداخت. علائم هنگام ورود به مدار تاکید می کند که شراره ممنوع است اما به وضوح نادیده گرفته شده است. متخلف توسط نیروهای امنیتی حذف شد و ورشتاپن این رفتار را محکوم کرد. او گفت: «پرتاب کردن آن در پیست فقط احمقانه است، این برای کسی خوب نیست و برای ما خطرناک است.»

هلندی در مسابقه قهرمانی جایگاه فرماندهی دارد. او با کسب 9 پیروزی، 93 امتیاز نسبت به پرز برتری دارد و 98 امتیاز از لکلرک فاصله دارد. با جمع آوری امتیاز مناسب دیگر، او به طور بالقوه می تواند دومین عنوان خود را به محض سنگاپور یا ژاپن به پایان برساند. با سبقت گرفتن در اینجا بسیار مشکل است و از جلو شروع می کند، او در یک موقعیت قوی قرار دارد تا یک قدم به انجام این کار نزدیک تر شود.

لاندو نوریس برای مک لارن هفتم، میک شوماخر برای هاس هشتم، یوکی تسونودا نهم برای آلفا تاوری و لنس استرول دهم برای استون مارتین شدند.

پیر گاسلی یازدهم برای آلفا تاوری، استبان اوکون و فرناندو آلونسو دوازدهم و سیزدهم برای آلپاین، گوانیو ژو چهاردهم برای آلفا رومئو و الکس آلبون پانزدهم برای ویلیامز بودند.

والتری بوتاس برای آلفارومئو در رده شانزدهم، کوین مگنوسن برای هاس در رتبه هفدهم و دانیل ریکاردو در رده هجدهم برای مک لارن قرار گرفتند. سباستین فتل در جایگاه نوزدهم برای استون مارتین و نیکلاس لطیفی در جایگاه بیستم برای ویلیامز قرار گرفتند.