مسافران پس از “تابستان چمدان گمشده” به ردیاب های کیف بلوتوث روی می آورند | مسافرت رفتن

یک قطعه لوازم الکترونیکی مصرفی به اندازه یک سکه موفقیت شگفت‌انگیز تابستان را برای مسافران ثابت کرد.

پس از یک بهار افزایش مطالبات بیمه و تصاویر گسترده از چمدان‌های انباشته شده، بسیاری از دیدن چمدان‌هایشان که به داخل سیستم چمدان فرودگاه می‌چرخد، احساس ترس می‌کنند.

داده‌های بین‌المللی از ایالات متحده نشان می‌دهد که با افزایش تعداد مسافران در بخش هوانوردی کم‌کار، نرخ حمل‌و‌نقل نادرست چمدان‌ها افزایش یافته است و مسافران عصبی بیشتری را به سرمایه‌گذاری در دستگاه‌های ردیابی بلوتوث برای نظارت بر سفر چمدان‌هایشان به‌صورت آنلاین واداشت.

تنظیم کننده بریتانیا، سازمان هواپیمایی کشوری، چنین ارقامی را در اختیار ندارد اما به نظر می رسد تحویل در تابستان بهبود یافته است. کاهش برنامه‌های پرواز و ولگردی وحشیانه استخدام فوری باعث شد تا «تابستان گم‌شده چمدان‌ها» در فرودگاه‌های بریتانیا از بین برود، اگرچه تحلیل‌گران معتقدند صنعت هنوز از جنگل خارج نشده است.

محدودیت تعداد مسافران در فرودگاه‌هایی مانند هیترو و گاتویک، و کاهش برنامه‌های بزرگ توسط خطوط هوایی مانند بریتیش ایرویز، آسودگی خاطر مسافران زمینی و تجربه بهتری را برای مسافران به ارمغان آورد و سازمان‌های مصرف‌کننده شکایات کمتری در مورد گم شدن چمدان‌ها دریافت کردند.

در هیترو و سایر فرودگاه‌ها، هیئت ورودی اکنون دیگر فقط زمان فرود هواپیما را نمی‌گوید، بلکه همچنین می‌گوید که آیا چمدان‌ها تحویل داده شده‌اند یا خیر. “کوه چمدان” بدنام فرودگاه در ماه ژوئن به دلیل نقص فنی در سیستم خودکار 50 ساله در ترمینال 2 بود. اما بیشتر انباشته ها به دلیل کمبود کارکنان بوده است – نه صرفاً در جابجایی چمدان ها بلکه در تمام بخش های فرودگاه. هوانوردی، از ورود به سیستم تا کنترل ترافیک هوایی.

هر گونه تأخیر در پرواز باعث می‌شود که مسافران کمیاب زمینی از موقعیت لازم برای رسیدگی به هواپیماها خارج شوند و باعث انباشته شدن تأخیرها می‌شود و مشکلات مربوط به چمدان‌ها فقط به این ترکیب می‌افزاید.

چمدان‌های گم‌شده نه تنها یک مشکل ناراحت‌کننده برای مشتریان هستند، بلکه یک دردسر بزرگ برای شرکت‌ها هستند. جدا از زمان‌بر بودن مدیریت مکان‌یابی کیسه‌ها و هزینه‌های هنگفت پیک، آنهایی که روی هم چیده می‌شوند به زودی بوی نگران‌کننده‌ای ایجاد می‌کنند: در بهترین حالت، لباس‌های شسته نشده تعطیلات. یا بدتر از آن، یخ زدایی، نشت و پوسیدگی غذاهای محلی که از خارج آورده شده اند. در حالی که بسیاری از چمدان های بی ادعا از فرودگاه های بریتانیا در خانه حراجی در توتینگ در جنوب لندن زیر چکش می روند، برخی دیگر باید سوزانده شوند.

برای برخی، یک راه حل ساده وجود دارد. مایکل اولری، مدیر اجرایی رایان ایر، می گوید که باید از این ایرلاین به خاطر رهایی مسافران از عادات چمدانشان تشکر کرد. حدود 80 درصد از مسافران آن دیگر چیزی را در انبار چک نمی کنند، زیرا رایان ایر اولین باری بود که از هزینه های بالا جلوگیری کرد. “ما بچه های خوبی بودیم. شما در فرودگاه تجربه بسیار بهتری دارید. چرا می خواهید بروید و پشت میز پذیرش صف بکشید، یا در هنگام ورود در یک چرخ فلک منتظر بمانید؟ کیفت را بردار و برو.”

اولری می‌گوید: «در سفرهای نقطه‌به‌نقطه، شما به‌طور قابل‌توجهی تعداد کمی را از دست می‌دهید. ما از هر 1000 کیفی که با خود حمل می کنیم، یک کیف را گم می کنیم. از طریق هیترو، اسخیپول، گاتویک تا حدودی، و از طریق فرانکفورت هرج و مرج مطلق بوده است.

او می پذیرد که این همه تقصیر فرودگاه ها نیست: “پروازها دیر می رسند، مسافران ممکن است ارتباط برقرار کنند – اما چمدان ها فرصتی ندارند.”

اندرو چارلتون، تحلیلگر هوانوردی می گوید که وضعیت اندکی بهبود یافته است. اما او همچنین متعجب است که مسافران چه مدتی را برای پذیرش هرج و مرج سفر انتخاب می کنند: “مردم آنقدر مصمم بودند که تابستان امسال سفر کنند که آماده بودند تا آن را تحمل کنند.”

او استدلال می‌کند که حتی آمازون کارگران هوانوردی را به انبارهای خود جذب می‌کند، شرکت‌های هواپیمایی مجبورند افراد بیشتری را در شرایط بهتر استخدام کنند، که منجر به کرایه‌های بالاتر می‌شود. “در نهایت آنها مجبور خواهند شد با آنها مانند یک انسان رفتار کنند نه واحدهای اقتصادی. آیا پرواز به زودی بهتر می شود؟ نمی دانم. اما گران تر؟ قطعا.”