به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
باراندازان در Felixstowe در حال برنامه ریزی برای هشت روز اعتصاب برای پرداخت حقوق هستند که می تواند باعث اختلال جدی در بزرگترین بندر کانتینری بریتانیا شود.
به گفته اتحادیه یونیت، نزدیک به 1900 کارگر قصد دارند بیش از یک هفته کار خود را در بندر متعلق به هنگ کنگ متوقف کنند، از روز یکشنبه 21 آگوست و پایان آن در روز دوشنبه 29 اوت. کارگران هفته گذشته 92 درصد به اعتصاب رای مثبت دادند.
اتحادیه گفت که آخرین دور مذاکرات با این شرکت در Acas، خدمات مصالحه، نتوانسته است “پیشنهاد معقولی” را به همراه داشته باشد، اما مذاکرات بیشتر برای دوشنبه برنامه ریزی شده است.
اعتصابات طولانی مدت تقریباً به طور قطع ترافیک از طریق بندر را مختل می کند و به مشکلاتی که اقتصاد بریتانیا با آن مواجه است می افزاید زیرا این کشور برای یک رکود عمیق و طولانی مدت یک ساله آماده می شود.
Felixstowe، در ساحل سافولک، هر سال معادل 4 متر کانتینر 20 فوتی حمل و نقل را از حدود 2000 کشتی – از جمله برخی از بزرگترین کشتی های کانتینری ساخته شده تا کنون، جابجا می کند. به گفته آژانس آمار اتحادیه اروپا، یورواستات، این هشتمین بندر بزرگ کانتینری در اروپا است.
این بندر به طور کلی 2500 کارمند دارد. یونیت گفت که از دست دادن اکثریت نیروی کار خود، از جمله رانندگان جرثقیل، اپراتورهای ماشین آلات و خدمهها (مسئول تخلیه کشتیها) “تأثیر بزرگی” بر زنجیره تامین بریتانیا خواهد داشت. با این حال، یک منبع در بندر گفت اعتصاب به معنای تعطیلی کامل آن نیست.
اختلاف پرداخت آخرین مورد از یک سری مشکلاتی است که زیرساخت های حمل و نقل بریتانیا را تحت تأثیر قرار داده است. مسافرانی که از طریق دوور میگذرند، ماه گذشته نیز از صفهای عظیم رنج بردند، زیرا بندر نتوانست با تعداد بالای مسافران پس از پایان ترم برای بسیاری از مدارس در انگلستان و ولز کنار بیاید.
کارگران و رانندگان قطار در راهآهن بریتانیا نیز دست به اعتصابهای متعددی زدهاند و برنامهریزیشده برای اقدامات بیشتر در دو روز در دو هفته آینده انجام میشود.
Unite گفت که پیشنهاد کارفرما، Felixstowe Dock and Railway Company برای افزایش 7 درصدی دستمزد را رد کرده است. این اتحادیه گفت که این نرخ کمتر از نرخ تورم 11.8 درصدی شاخص قیمت خردهفروشی (RPI) است که معیار ترجیحی آن است و کارگران در سال گذشته 1.4 درصد افزایش حقوق کمتر از تورم دریافت کردند. ارقام شرکت نشان می دهد که میانگین دستمزد کارگران درگیر سالانه 43000 پوند است.
Felixstowe در نهایت متعلق به CK Hutchison Holdings مستقر در هنگ کنگ است، یک کنگلومرا که 52 بندر در سراسر جهان را کنترل می کند و معادل 88 متر کانتینر 20 فوتی را جابجا می کند. همچنین دارای یک سری مشاغل دیگر است که در بریتانیا فعالیت می کنند، از خرده فروشان Superdrug و The Perfume Shop، شبکه سه تلفن همراه و شرکت های آب و انرژی.
دبیر کل یونیت، شارون گراهام، گفت: «Docks Felixstowe و شرکت مادر آن، CK Hutchison Holdings Ltd، هر دو بسیار سودآور و فوقالعاده ثروتمند هستند. آنها کاملاً قادر به پرداخت یک روز منصفانه به نیروی کار هستند.
این شرکت به جای پرداخت دستمزد مناسب به کارگران، ارائه سود سهام چند میلیون پوندی را در اولویت قرار داده است.
یونیت به پرداخت سود سهام توسط شرکت بارانداز و راه آهن Felixstowe به صاحبان آن اشاره کرد. بر اساس حساب های شرکت، سود سهام در سال 2020 به ارزش 100 میلیون پوند و در سال 2021 به 42 میلیون پوند رسید.
سود شرکت قبل از کسر مالیات به 78 میلیون پوند در سال 2021 افزایش یافت که بیش از 25 درصد از 61 میلیون پوندی که در سال قبل کسب کرده بود، بیشتر بود.
یکی از سخنگویان شرکت گفت: “ما نگرانی های کارکنان خود را در مورد افزایش هزینه زندگی درک می کنیم و مصمم هستیم که تمام تلاش خود را برای کمک به همراه ادامه سرمایه گذاری در موفقیت بندر انجام دهیم. مذاکرات ادامه دارد و آخرین موضع شرکت در مذاکرات افزایش دستمزد 7 درصدی است.
این بندر از سال 1989 اعتصابی نداشته است و ما از اینکه اتحادیه در حالی که مذاکرات ادامه دارد اطلاعیه اقدامات صنعتی را اعلام کرده است، ناامید هستیم. این بندر اشتغال ایمن و با درآمد مناسب را فراهم می کند و هیچ برنده ای از اقدامات صنعتی وجود نخواهد داشت.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.