فراری با رونق فروش سوپراسپرت سود خود را رکورد کرد | صنعت خودرو

فراری رکورد فروش و سود سه ماهه را گزارش کرده است زیرا بحران هزینه زندگی و نگرانی ها در مورد اقتصاد جهانی نمی تواند اشتیاق خریداران خودروهای لوکس را کاهش دهد.

این خودروساز ایتالیایی خودروهای اسپورت پیش بینی خود را برای درآمد و سود کل سال پس از گزارش رکورد سه ماهه دوم، به دلیل محبوبیت مدل های جدید و تقاضای زیاد در چین و قاره آمریکا افزایش داد.

این شرکت که جدیدترین تولیدکننده خودروهای لوکس یا سوپراسپرت است که پس از لامبورگینی و بنتلی سود بی سابقه ای را به ثبت رسانده است، گفت که محموله ها در سه ماه منتهی به پایان ژوئن با 29 درصد افزایش سالانه به 3455 دستگاه رسیده است.

فراری اعلام کرد که فروش آن توسط پورتوفینو M و مدل‌های خانواده F8 انجام شده است و مجموع محموله‌های خودرو به چین، تایوان و هنگ کنگ بیش از دو برابر شده است و از 166 به 358 سال در سال رسیده است و با افزایش 62 درصدی به 1053 دستگاه در قاره آمریکا رسیده است.

تقاضای قوی که شامل سفارشات خالص فراری بود که به بالاترین حد خود در سه ماهه رسید، باعث افزایش 22 درصدی سود خالص به 251 میلیون یورو (210 میلیون پوند) شد، در حالی که درآمدها با یک چهارم افزایش به 1.3 میلیارد یورو رسید.

گابریل آدلر، تحلیلگر سیتی، گفت: فراری بیش از هر زمان دیگری در تاریخ خود فروش می‌کند، زیرا این شرکت قصد دارد کاهش درآمد حاصل از پایان فروش سری محدود مونزا SP1 با قیمت یک میلیون یورو را جبران کند. و مدل های SP2

فراری برای افزایش درآمد کل سال خود به 4.9 میلیارد یورو از 4.8 میلیارد یورو و سود به محدوده 1.15 تا 1.18 میلیارد یورو در مقایسه با پیش بینی قبلی 1.1 تا 1.15 میلیارد یورو حرکت کرد.

بندتو ویگنا، مدیر اجرایی فراری، گفت: «کیفیت شش ماه اول و استحکام کسب‌وکار ما به ما اجازه می‌دهد تا دستورالعمل‌های سال 2022 را در تمام معیارها بازنگری کنیم.»

در ماه ژوئن، این شرکت که در شهر شمالی مارانلو ایتالیا مستقر است و در لیست میلان قرار دارد، از برنامه‌های خود برای تولید 80 درصد از مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی خود تا سال 2030 رونمایی کرد.

در آخرین به روز رسانی سه ماهه آن، وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی سنتی 83 درصد از تحویل ها را به خود اختصاص دادند، در حالی که مدل های هیبریدی تنها 17 درصد از محموله ها را تشکیل می دادند.

هفته گذشته، آستون مارتین، خودروساز جیمز باند، گزارش داد که ضررهای قبل از مالیات برای نیمه اول سال جاری به 285.4 میلیون پوند کاهش یافته است زیرا کمبود زنجیره تامین تولید را ناتمام گذاشته و صدها ابرخودروی آن را ناتمام گذاشته است.

با این حال، به طور کلی بازار خودروهای لوکس و سوپراسپرت به رونق خود ادامه می دهد.

ماه گذشته، گزارشی از شرکت حسابداری UHY Hacker Young، که ارقام آژانس گواهینامه رانندگی و خودرو را گردآوری کرد، نشان داد که افراد ثروتمند در بریتانیا بیش از هر زمان دیگری سوپراسپرت های لوکس را دنبال می کنند.

بیش از 18000 ابرخودرو – مانند مدل های فراری، بوگاتی، استون مارتین، مازراتی و کونیگ زگ – در آدرس های بریتانیا در سال 2021 به ثبت رسیده اند که 19 درصد افزایش نسبت به سال 2020 نشان می دهد.