آیا رئیس جدید رولزرویس می تواند ثروت خود را افزایش دهد؟ | رولز – رویس

اگر شرکت شما نیاز به تغییر از سوخت های فسیلی به دنیای بدون کربن داشته باشد، چه می کنید؟ به نظر می رسد در مورد رولزرویس، پاسخ این باشد: به یک مرد نفتی زنگ بزنید.

غول موتورهای جت FTSE 100 روز سه شنبه اعلام کرد که توفان ارگینبیلگیچ را به عنوان مدیر اجرایی خود منصوب کرده و پس از بازنشستگی وارن ایست در پایان سال جانشین وی خواهد شد. Erginbilgic پس از گذراندن 20 سال در BP، از جمله پنج سال به عنوان رئیس بخش پایین دستی گروه، مدیریت پالایشگاه ها، کارخانه های مواد شیمیایی و شبکه پمپ بنزین ها، نام آشنای برای تحلیلگران هوافضا و دفاعی نبود.

او مسئول پیوند موفقیت آمیز پمپ بنزین BP با مارکس اند اسپنسر بود که ساندویچ ها، غذاهای آماده و پرسی پیگ ها را به توده های بزرگراه می آورد.

رولز رویس امیدوار است که Erginbilgic بتواند بازده مالی خود را احیا کند. این برای این شرکت بسیار مهم خواهد بود زیرا تلاش می کند تا از محدودیت های مسافرتی همه گیر که ناوگان جهانی را زمینگیر کرده و منجر به نگرانی در مورد دوام آن شده است، بهبود یابد. در عین حال، باید سرمایه‌گذاری زیادی در فناوری‌هایی از موتورهای جت صفر خالص اثبات نشده تا راکتورهای هسته‌ای کوچک مدولار انجام دهد، که رولز رویس و دولت بریتانیا امیدوارند که نقش بزرگی در تولید برق و هیدروژن با آلایندگی صفر داشته باشند.

Erginbilgic در ترکیه به دنیا آمد و تحصیل کرد و در رشته مهندسی در دانشگاه فنی استانبول و کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی در دانشگاه بسفر، همچنین در پایتخت ترکیه تحصیل کرد. او کار خود را در سال 1990 در شرکت نفت ایالات متحده موبیل (اکنون بخشی از اکسون موبیل) آغاز کرد، قبل از اینکه در سال 1997 به BP در ترکیه بپیوندد. او که طرفدار تنیس و فوتبال بود، به بریتانیا نقل مکان کرد و در سال 2009 تابعیت بریتانیا را به دست آورد.

گفته می شود رولز رویس قبل از انتصاب با کارمندان ارشد دولتی در دفتر کابینه درگیر بوده و به دنبال مجوز از وزارت دفاع است. دولت «سهم طلایی» در رولزرویس دارد که به آن اجازه می‌دهد به‌خاطر نقش این شرکت در ساخت رآکتورهای زیردریایی هسته‌ای، به‌طور مؤثر هر انتصابی را وتو کند. بر اساس این قوانین، حداقل یکی از رئیس یا مدیر اجرایی رولز رویس باید یک بریتانیایی باشد – و در این مورد، آنیتا فرو، گلاسوئیکی است.

Erginbilgic به عنوان یک رقیب بالقوه برای رهبری BP پس از ارتقاء رتبه ها دیده می شد، اما در سال 2020 برای پیوستن به Global Infrastructure Partners (GIP)، یک سرمایه گذار سهام خصوصی ایالات متحده، مدت کوتاهی پس از ارتقاء برنارد لونی، رئیس بالادستی به عنوان شغل برتر، آن را ترک کرد.

در رولز رویس Erginbilgic حقوق پایه 1.25 میلیون پوندی پرداخت می شود که 30 درصد آن به عنوان سهام معوق به مدت دو سال پرداخت می شود. او همچنین دو بخش 3.75 میلیون پوندی از سهام را به عنوان “سلام طلایی” برای جبران درآمدهای از دست رفته و پاداش های GIP دریافت می کند، که در سال های 2027 و 2028 واگذار می شود و در صورت نیاز می توان آن ها را پس گرفت.

فرو، که به دنبال جانشین شرق بود، بر “ایجاد ارزش قابل توجه” ارگینبیلگیک در زمان مسئولیتش بر یک تجارت “پیچیده و چند ملیتی” تاکید کرد. پایین دستی BP (همه چیزهایی که در واقع نفت را از زمین خارج می کند) در مقیاسی مشابه با اکثر شرکت های FTSE 100 – از جمله رولز رویس است. 40000 کارمند در مقایسه با Rolls-Royce 44000 کارمند دارد.

افرادی که با Erginbilgic کار کرده اند به او اعتبار می دهند که به سرعت عملکرد بخش BP را با تمرکز کسب و کار بر روی اهداف کاملاً مشخص، از جمله با فروش برخی از پالایشگاه ها، بهبود بخشید. ارگینبیلگیچ در نقش‌های قبلی‌اش یک شخصیت عمومی نبود، اما به گفته دو نفری که با او کار کرده‌اند، به دلیل تسلط بر جزئیات مالی شهرت دارد.

رولزرویس بر تجربه Erginbilgic از کار بر روی انتقال انرژی با کسب و کار خود، و همچنین زمان او در هیئت مدیره شرکت هوافضای بریتانیا GKN قبل از تصاحب آن توسط شرکت سهام خصوصی فهرست شده Melrose تاکید کرده است. او در BP بر خرید شرکت شارژ خودروهای الکتریکی Chargemaster نظارت داشت، در حالی که او همچنین سودآوری پمپ بنزین‌ها را از طریق ابتکاراتی مانند پیوند با مارکس اند اسپنسر افزایش داد.

کلوئه لماری، تحلیلگر در جفریز، یک بانک سرمایه گذاری، گفت که او به دلیل «ترکیبی از تجربه در بازیابی سودآوری، بخش های صنعتی و انتقال انرژی»، «یک قرار ملاقات بسیار خوب» بود.

او اولین رئیس کسب‌وکار پایین‌دستی BP نیست که به FTSE 100 صعود می‌کند. ارگین‌بیلجیک قبل از اینکه ایین کان رئیس Centrica، مالک بریتانیایی گاز شود، زیر نظر ایین کان در این بخش کار می‌کرد – همچنین به هیئت مدیره رولز رویس ملحق شد. ارگینبیلگیچ همچنین رئیس آنجلا استرانک، عضو فعلی هیئت مدیره رولزرویس بود. بریتیش پترولیوم تامین کننده سوخت برای خطوط هوایی بود که از موتورهای رولزرویس استفاده می‌کردند – رابطه مفیدی با توجه به وابستگی رولز رویس به سوخت هوانوردی «پایدار» برای دستیابی به اهداف خالص میان‌مدت صفر.