به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
از مسافران ریلی در سراسر انگلیس و ولز خواسته شده است که هفته آینده فقط در صورت لزوم سفر کنند، زیرا دماهای شدید محدودیتهای سرعت را در بسیاری از شبکهها مجبور میکند.
شبکه ریل گفت که تأثیر آن بر خدمات قطار برحسب منطقه متفاوت است، اما این سفرها به میزان قابل توجهی طولانی تر خواهد بود. این سازمان گفت احتمال لغو، تاخیر و تغییرات لحظه آخری خدمات در روزهای دوشنبه و سه شنبه وجود دارد.
سفرهای طولانی با قطار، مانند لندن تا یورک، ممکن است به جای دو ساعت، چهار ساعت طول بکشد، در حالی که قطارها برای ایمنی مجبور به سفر زیر 60 مایل در ساعت می شوند.
شبکه ریل گفت: مسافران آسیب پذیر و کسانی که شرایط بهداشتی دارند باید از سفر خودداری کنند، در حالی که مسافرانی که سفر را انتخاب می کنند باید بررسی کنند که آیا قطار آنها در حال حرکت است و مطمئن شوند که برای گرما با آب فراوان برای نوشیدن آماده هستند. مسافران ریلی در اسکاتلند نیز باید قبل از سفر سفرهای خود را بررسی کرده و اقدامات احتیاطی معقول را انجام دهند.
جیک کلی، مدیر گروه اپراتور سیستم شبکه ریل، گفت: «مسافران ریلی در انگلستان و ولز باید فقط در صورت لزوم در روزهای دوشنبه و سهشنبه سفر کنند، زیرا به دلیل گرمای بیسابقهای که انتظار داریم، خدمات قطار با تأخیر و لغو مواجه خواهد شد.
سفرها به طور قابل توجهی طولانی تر خواهد شد و به دلیل اعمال محدودیت های سرعت برای حفظ امنیت مسافران و کارکنان راه آهن، احتمال تاخیر وجود دارد.
ما در حال همکاری نزدیک با MetDesk برای نظارت بر پیشبینیها و تطبیق برنامههای خود و با همکاران اپراتور قطار خود هستیم تا اطمینان حاصل کنیم که میتوانیم مسافرانی را که نیاز به سفر ایمن به مقصد خود دارند، دریافت کنیم.»
تیمهای اقدام اضطراری آبوهوای شبکه ریل روز جمعه برای ارزیابی پیشبینیهایی که نشان میدهد دما به ۴۰ درجه سانتیگراد میرسد، بالاتر از رکورد ۳۸.۷ درجه سانتیگراد در سال ۲۰۱۹ که باعث اختلال گسترده در راهآهن شد، گرد هم آمدند.
انتظار میرود محدودیتهای سرعت از ظهر تا ساعت ۲۰ در روزهای دوشنبه و سهشنبه اعمال شود، زیرا زیرساختهای راهآهن در گرمای شدید مستعد آسیب هستند. اگر دمای هوا به 40 درجه سانتیگراد برسد، دمای ریلها میتواند به 60 درجه سانتیگراد برسد و وقتی قطارها با سرعت بیشتری روی آنها حرکت میکنند، بیشتر در معرض خطر کمانش هستند. خطوط هوایی نیز در دماهای بالا منبسط میشوند و دچار افتادگی میشوند و خطر آسیب برخورد و قطع برق را افزایش میدهند و احتمال خرابی نقاط نیز بیشتر میشود.
تیم های واکنش به حوادث شبکه ریل نیز برای آتش سوزی های کنار خط در حالت آماده باش قرار خواهند گرفت.
سازمانهای اتومبیلرانی همچنین گفتهاند که موج گرما احتمالاً باعث افزایش شدید خرابیها میشود و دما به اندازهای گرم است که آسفالت را ذوب کند. RAC انتظار دارد بیش از 1000 خرابی روزانه اضافی – حدود 20٪ بیشتر از حد معمول برای زمان سال – با خطر داغ شدن بیش از حد موتور خودرو یا تمام شدن سوخت یا مایع خنک کننده که در صف های احتمالی برای رسیدن به سواحل یا حومه شهر تشدید می شود.
راد دنیس، سخنگوی خرابی RAC، گفت: «چنین افزایش زیادی در افرادی که به کمک نیاز دارند، مطمئناً بر همه سرویسهای خرابی فشار وارد میکند، بنابراین ضروری است رانندگان یک کیت اضطراری همراه خود داشته باشند تا زمانی که منتظر کمک هستند تا حد امکان ایمن باشند – در حالت ایدهآل یک مکان امن در سایه
حمل مقدار زیادی آب، مقداری غذای فاسد نشدنی، داروهای اورژانسی در صورت نیاز و وسیله ای برای جلوگیری از آفتاب – کلاه و چتر – همگی مهم هستند، همانطور که داشتن یک تلفن کاملا شارژ شده برای تماس با ارائه دهنده خرابی آنها مهم است. اورژانس در صورت لزوم.»
دنیس اضافه کرد که ممکن است کامیون های سنگ زنی برای پخش گرد و غبار گرانیت ریز برای کمک به بهبود چسبندگی وسیله نقلیه بر روی سطوح جاده که نرم می شوند، مستقر شوند.
فرودگاه هیترو، که اغلب یکی از داغترین مکانها در بریتانیا است، گفت که پیشبینی نمیکند که هیچ مشکل عملیاتی اضافی در اثر موج گرما ایجاد شود.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.