کارگران راه آهن و درآمد آنها: گربه های چاق واقعی چه کسانی هستند؟ | صنعت ریلی

در حالی که کارگران راه آهن اتحادیه RMT بر سر دستمزد و شرایط اعتصاب می کنند، وزرای دولت گفته اند که دستمزدهای خوبی دریافت می کنند.

وزیر حمل و نقل، گرانت شاپس، به میانگین حقوق 44000 پوند اشاره کرد – رقمی که شامل رانندگان قطار می شود که بخشی از اعتصاب ملی این هفته نیستند. با این حال، روسای راه آهن هشت نفر از 10 نفر از پردرآمدترین افراد در بخش دولتی را تشکیل می دهند، در حالی که مدیران ارشد شرکت های ریلی خصوصی حتی بیشتر از این را به خانه می برند. پس چه کسی دقیقاً چه چیزی در راه آهن به دست می آورد؟

کارکنان اعتصابی راه آهن

طبق اتحادیه، میانگین اعضای RMT در راه آهن بین 33000 پوند درآمد دارد – در هر نقشی، از نظافتچی داخلی و خدمه در اپراتورهای قطار گرفته تا نقش های تعمیر و نگهداری و سیگنالینگ در شبکه راه آهن.

طبق گفته Network Rail، سیگنال دهنده به طور متوسط ​​44000 پوند درآمد دارد. میانگین دستمزد برای یک کارگر تعمیر و نگهداری 31000 پوند است و میانگین کلی اعضای Network Rail RMT 36000 پوند است.

حقوق در اطراف شرکت های قطار متفاوت است. یکی از اپراتورهای قطارهای راه دور حدود 23000 پوند برای دستیار ایستگاه، 25000 پوند برای میزبان خدمات مشتری، 32000 پوند برای یک راهبر و 38000 پوند برای یک مدیر قطار پرداخت می کند.

یکی دیگر از اپراتورهای قطار مستقر در جنوب شرقی بین 21000 تا 30000 پوند به کارکنان ایستگاه به عنوان خط پایه پرداخت می کند. نرخ های بالاتری به کسانی که در مرکز لندن کار می کنند و شیفت های ضد اجتماعی انجام می دهند پرداخت می شود: کارکنان می توانند 3000 پوند تا 4000 پوند بیشتر در وزن لندن و تقریباً دوباره برای شیفت های انعطاف پذیر درآمد کسب کنند. کارکنان پلتفرم و دروازه‌ها کمترین حقوق را دریافت می‌کنند، به طوری که کارکنان دفتر فروش بلیط بین 24000 پوند تا 26000 پوند و کنترلرها در ترمینال‌ها حدود 30000 پوند درآمد دارند.

اکثر کارکنان نظافت در حال حاضر توسط شرکت های برون سپاری مانند چرچیل استخدام می شوند و حداقل دستمزد دریافت می کنند.

سایر کارگران راه آهن ملی

رقمی که توسط Shapps نقل شده است، میانه رقم دفتر آمار ملی (ONS) است که شامل رانندگان قطار با حقوق بالاتر نیز می شود. طبق آمار ONS ارائه شده به BBC، بدون راننده، این رقم 36800 پوند است. اما RMT می گوید که این تعداد شامل برخی از نقش ها مانند پاک کننده ها نمی شود.

اتحادیه کارمندان حقوق بگیر حمل و نقل (TSSA) می گوید اعضایی دارد که در نقش های خدمات مشتری برای شرکت های بهره بردار قطار با حداقل دستمزد، از 18000 پوند، کار می کنند.

مدیران میانی در شرکت‌های قطار فردی در نقش‌هایی مانند برنامه‌ریزی و تدارکات معمولاً می‌توانند از 55000 پوند تا 95000 پوند درآمد داشته باشند و مدیران از 100000 تا 200000 پوند درآمد کسب کنند.

تقریبا نیمی از کارکنان شبکه ریل بیش از 40000 پوند درآمد دارند و بیش از هزار کارمند 80000 تا 120000 پوند درآمد دارند.

رانندگان قطار

رانندگانی که این هفته (به جز در آنگلیای بزرگ) بخشی از مناقشه ملی یا لندن نبودند، معمولاً در اتحادیه اسلف هستند و بیشتر از سایر کارگران درآمد دارند.

میانگین حقوق 59000 پوند در میان اپراتورهای راه آهن ملی است. رانندگان در شرکت‌های مختلف در مقیاس‌های مختلف پرداخت هستند، اما تغییرات منطقه‌ای در سرزمین اصلی از 51000 پوند در ولز تا 71000 پوند برای رانندگان قطارهای ساحل شرقی LNER متغیر است. بیشتر اوقات اضافه کاری انجام می دهند، با شیفت های یکشنبه معمولاً داوطلبانه.

رانندگان در یورواستار متعلق به SNCF فرانسه درآمد بیشتری دارند و 77000 پوند در سال است.

طبق گفته آسلف، یک راننده متروی لندن (که باز هم در اعتصاب نبوده است) به طور متوسط ​​56000 پوند درآمد دارد.

مدیریت

اندرو هینز، مدیر اجرایی شبکه ریل، 588 هزار پوند درآمد دارد. دستمزدها برای پردرآمدترین افراد در سال های اخیر کاهش یافته است، به طوری که هاینز در انتصاب در سال 2018 دستمزد بسیار کمتری نسبت به سلف خود دریافت کرد.

مدیر ارشد مالی، جرمی وست لیک، با 415000 پوند دومین پردرآمد است.

تیم شوولر، مذاکره کننده ارشد شبکه ریل در مذاکرات جاری، به همراه پنج مدیر عامل مسیر دیگر، 335000 پوند درآمد دارد.

حقوق استیو مونتگومری، نماینده اپراتورهای قطار به عنوان رئیس گروه تحویل ریلی، و مدیر راه آهن بریتانیا برای FirstGroup، بزرگترین اپراتور ریلی، فاش نشده است، اما شش رئیس شرکت قطار به او گزارش می دهند و درآمد احتمالی او چیزی بین پوند است. 300000-400000 پوند.

مدیران عامل شرکت های عامل قطار معمولاً بسته هایی بین 200،000 تا 300،000 پوند، از جمله پاداش، قبل از فروپاشی حق رای دادن در شروع همه گیری دریافت می کردند. طبق آخرین گزارش‌های ساوت ایسترن متعلق به Go-Ahead، قبل از اینکه قراردادش برای رسوایی حسابداری 50 میلیون پوندی لغو شود، بالاترین دستمزد کارگردان در سال 2020 299000 پوند درآمد داشت.

و سایر چهره های قابل توجه در راه آهن…

از هر 10 کارمند دولتی، هشت نفر در راه آهن کار می کنند. بالاترین دستمزد، درست جلوتر از هاینز، مارک تورستون، مدیر اجرایی HS2 است که 625000 پوند دریافت می کند.

سومین کارمند دولتی پردرآمد که مستقیماً برای هر بخش دولتی کار می کند – درست پس از سران نیروهای مسلح و تجارت بین الملل – مشاور سابق امتیازدهی راه آهن، پیتر ویلکینسون، اکنون مدیر عامل وزارت حمل و نقل برای خدمات ریلی مسافری با ۲۵۵۰۰۰ پوند است. .

گراهام ساترلند، بسته ای دارد که گروه گفته اند کمی کمتر از 840000 پوندی سلفش است و پاداش بالقوه (اگر بعید) به 1 میلیون پوند نزدیک می شود.

مری گرانت، مدیر اجرایی پورتربروک، شرکت سهامی نورد که تقریباً یک چهارم ناوگان قطارهای بریتانیا را اجاره می‌کند، در سال 2020 حدود 750000 پوند درآمد داشت.

میک لینچ، دبیر کل اتحادیه RMT، 84000 پوند درآمد دارد و حقوق بازنشستگی و مزایا بسته سالانه او را به 124000 پوند می رساند.

گرانت شاپس، وزیر حمل و نقل، به عنوان نماینده مجلس و وزیر 155000 پوند حقوق می گیرد.