شبکه راه آهن در آخرین تلاش برای توقف اعتصاب قطار که باعث هرج و مرج در سراسر بریتانیا می شود | حمل و نقل ریلی

به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،

روسای شبکه راه آهن می گویند که قصد دارند امروز مذاکرات بیشتری با رهبران اتحادیه ها داشته باشند تا از بزرگترین اعتصاب بیش از سه دهه اخیر در راه آهن جلوگیری کنند.

قرار است بیش از 40000 کارگر راه آهن در روزهای سه شنبه، پنجشنبه و شنبه از کار خارج شوند. تنها حدود نیمی از شبکه ریلی بریتانیا در روزهای اعتصاب با خدمات بسیار محدود در خطوط باز باز خواهد بود.

یکی از منابع شبکه ریل گفت: «ما در اتاق هستیم و صحبت می کنیم و تحرکاتی رخ داده است. شانس کم است، اما امیدی وجود دارد.»

کیر استارمر، رهبر حزب کارگر، در قوی‌ترین اظهارنظرهای خود در مورد اعتصابات در آینده، می‌گوید که اعتصابات نباید ادامه یابد. او قرار بود از یک سخنرانی در کنفرانسی در روز یکشنبه استفاده کند تا وزرای خود را به «ریختن بنزین روی آتش» برای دامن زدن به یک اختلاف تفرقه‌انگیز متهم کند.

شبکه ریل در مذاکرات برنامه ریزی شده برای ادامه در بعدازظهر یکشنبه در مقر لندن با اتحادیه راه آهن، دریانوردی و حمل و نقل (RMT) پیشرفت هایی داشته است. با این حال، روسای اتحادیه روز شنبه اعلام کردند که تقریباً هیچ شانسی برای پیشرفت در لحظه آخر در مذاکرات در مورد دستمزد، شغل و شرایط وجود ندارد.

میک لینچ، دبیر کل RMT، گفت: «هیچ تسویه حساب قابل قبولی» مطرح نشده است و اعتصابات ادامه خواهند داشت. او گفت که هزاران شغل در حال کاهش است و کارگران با افزایش دستمزد کمتر از تورم روبرو هستند.

Network Rail یک افزایش 2 درصدی دستمزد، به تاریخ ژانویه، به علاوه دو افزایش دیگر در طول سال 0.5 درصدی را ارائه کرده است که هر کدام به افزایش بهره وری و کارایی مرتبط است. مذاکره کنندگان اتحادیه خواهان افزایش دستمزدها برای تطابق با تورم هستند.

تیم شوولر، مذاکره‌کننده ارشد شبکه ریل، گفت: «من در تلاش برای یافتن راه‌حلی و دستیابی به مصالحه‌ای هستم که به مردم ما افزایش حقوق مناسبی بدهد، اما باید برای مالیات دهندگان و پرداخت کنندگان کرایه مقرون به صرفه باشد.

«پیشنهادات ما تا کنون رد شده است، با تقاضای اتحادیه که مقرون به صرفه نبوده است. ما به گفتگو و تلاش برای یافتن راهی برای عبور و جلوگیری از این اعتصاب بیهوده و آسیب رسان ادامه خواهیم داد.» او گفت که متعجب است که RMT مذاکرات را قبل از اتمام آنها رد کرده است.

این اعتصاب کارکنان راه آهن شبکه ریلی و 13 شرکت فعال قطار را درگیر می کند که بزرگترین اختلاف در این شبکه از سال 1989 تاکنون بوده است.

حتی اگر قراردادی در آخرین لحظه بر سر کارگران شبکه راه آهن به توافق برسد، کارکنان شاغل در شرکت های قطار همچنان دست به اعتصاب خواهند زد. همچنین روز سه شنبه در متروی لندن اعتصاب 24 ساعته برگزار خواهد شد. در صورت ادامه اعتصابات، خدمات مسافری به ایستگاه های سراسر بریتانیا از جمله پنزنس، بورنموث، هاستینگز، هالیهد، بلکپول و هال وجود نخواهد داشت. مسیرهایی که باز هستند خدمات بسیار محدودی از ساعت 7:30 صبح تا 6:30 بعد از ظهر انجام می دهند.

شرکت‌های قطار به مسافران توصیه می‌کنند که فقط در صورت لزوم سفر کنند، زیرا اکثر مسافران احتمالاً در روزهای اعتصاب در خانه کار می‌کنند.

تماشاچی جشنواره گلستونبری روی سکو
تماشاگران جشنواره گلاستونبری از جمله افرادی هستند که احتمالاً تحت تأثیر قرار می گیرند. عکس: راب استوتارد/گتی ایماژ

با پیش بینی آب و هوای خوب برای بسیاری از مناطق در این هفته، این اقدام قرار است چندین رویداد تابستانی، از جمله جشنواره گلستونبری، مسابقات قهرمانی دو و میدانی بریتانیا در منچستر و سومین مسابقه آزمایشی بین انگلیس و نیوزلند در هدینگلی، لیدز را مختل کند.

گروه صنعتی UK Hospitality روز شنبه هشدار داد که اعتصابات راه آهن احتمالاً بیش از یک میلیارد پوند برای صنعت گردشگری، اوقات فراغت و تئاتر هزینه خواهد داشت.

کیت نیکولز، مدیر اجرایی گروه صنعتی UK Hospitality، به رادیو تایمز گفت که مشاغل گردشگری و تفریحی که قبلاً پس از قرنطینه های همه گیر شکننده بودند، “ضربه بزرگ” خواهند دید.

برخی از امتحانات A-level و GCSE در روزهای اقدام برگزار می شود. وزارت آموزش و پرورش گفته است که انتظار ندارد به دلیل این اقدام هیچ امتحانی تغییر کند و به دانش‌آموزان و معلمانی که با قطار سفر می‌کنند توصیه کرده است که ترتیبات سفر جایگزین را در نظر بگیرند.

گرانت شاپس، وزیر حمل و نقل، گفت که دولت بارها از RMT خواسته است تا اختلاف را در میز مذاکره حل کند. او روز شنبه گفت: متأسفانه آنها به این درخواست‌ها توجهی نکردند و ما اکنون در آستانه یک اختلال بزرگ هستیم که باعث بدبختی مردم در سراسر کشور می‌شود.

«بسیاری از افرادی که اگر نتوانند به سر کار برسند، دستمزد دریافت نمی‌کنند، در زمانی که توانایی پرداخت آن را ندارند، با از دست دادن پول مواجه می‌شوند.

RMT میلیون‌ها انسان بی‌گناه را مجازات می‌کند، به جای اینکه با آرامش درباره اصلاحات معقول و ضروری که برای حفاظت از شبکه ریلی خود باید انجام دهیم، بحث کند.»

روسای RMT باید با نتورک ریل مذاکره کنند و روسای شرکت ها را بر سر قراردادهای پرداختی آموزش دهند، اما می گوید خزانه داری “در حال تلاش است”. شاپس هفته گذشته درخواست ملاقات با روسای اتحادیه را رد کرد و گفت که مذاکرات به درستی توسط کارفرمایان انجام شده است.

در مشاهده کننده می‌داند که دولت به شبکه ریل دستور مذاکره و چارچوبی داده است. هنگامی که هر معامله ای توافق شد، احتمالاً دستور مشابهی به شرکت های قطار داده خواهد شد.

استارمر قرار است از سخنرانی در کنفرانس سالانه انجمن دولت محلی کارگری در کاونتری استفاده کند تا وزرای خود را به استفاده از اعتصاب برای حملات سیاسی متهم کند و در واقع آنها را تشویق به ادامه کار کند.

«کسب و کارها با حمل و نقل مبارزه خواهند کرد. رسیدن به امتحانات مدرسه سخت خواهد بود. استارمر خواهد گفت که قرارهای بیمارستان از دست رفته است. به همین دلیل است که گفته ام اعتصابات نباید ادامه یابد. اما حقیقت اینجاست. بوریس جانسون و گرانت شاپس خواهان ادامه اعتصابات هستند. آنها می خواهند که کشور متوقف شود تا بتوانند از تقسیمات تغذیه کنند.

آنها به جای اینکه وقت خود را در این هفته دور میز مذاکره بگذرانند، در حال طراحی تبلیغات حمله هستند. به جای صحبت های بزرگتر برای از بین بردن گرما از اوضاع، روی آتش بنزین می ریزند. به جای اینکه مردم را برای منافع ملی گرد هم بیاورند، در منافع سیاسی خود تفرقه ایجاد می کنند.»

گروه تحویل ریلی (RDG) که نماینده صنعت ریلی است، می گوید که دولت بیش از 16 میلیارد پوند برای حفظ راه آهن در طول همه گیری همه گیر متعهد شده است و اصلاحاتی برای جذب مجدد مسافران در شبکه لازم است.

یک سخنگوی RDG گفت: “هیچکس در صورت اعتصاب برنده نمی شود. با همکاری با شبکه ریل، برنامه ما این است که تا حد امکان سرویس‌ها را در حال اجرا نگه داریم، اما اختلال قابل توجه اجتناب‌ناپذیر خواهد بود و برخی از بخش‌های شبکه خدماتی نخواهند داشت، بنابراین مسافران باید سفر خود را با دقت برنامه‌ریزی کنند و زمان قطار خود را بررسی کنند.

کدام بخش ها احتمالاً تحت تأثیر اقدامات اعتصابی قرار می گیرند؟

حمل و نقل

دومین اتحادیه راه آهن، انجمن کارکنان حقوق بگیر حمل و نقل، به 6000 کارمند شبکه راه آهن برای اقدام صنعتی برای افزایش دستمزد به منظور انعکاس بحران هزینه های زندگی رای گیری کرده است. در صورت رای مثبت، اعتصاب ممکن است از دوشنبه 25 جولای، هفته ای که بازی های مشترک المنافع در بیرمنگام آغاز می شود، انجام شود.

دولت محلی

سه اتحادیه دولت محلی که نماینده 1.4 میلیون کارگر شورا هستند، به طور مشترک به دولت محلی برای افزایش دستمزد با نرخ شاخص قیمت خرده‌فروشی، که در حال حاضر 11.1٪ یا افزایش 2000 پوندی دستمزد، هر کدام بیشتر است، ارائه کرده‌اند.

کارمندان دولت

اتحادیه خدمات عمومی و بازرگانی، بزرگترین اتحادیه صنفی در خدمات مدنی، قرار است در اواخر سال جاری در مورد پیشنهادات حقوقی 2022-2023 به اعضای خود رای دهد. خواهان افزایش 10 درصدی حقوق ملی است.
معلمان

اتحادیه ملی آموزش، که نماینده 460,000 عضو است، متعهد شده است که اگر افزایش حداقل 8 درصدی دستمزد معلمان را تضمین نکند، در فصل تابستان یا پاییز رأی گیری خواهد کرد.

کادر پزشکی

پزشکان جوان در انگلیس می گویند که دستمزد آنها در تیم های واقعی از سال 09-2008 22 درصد کاهش یافته است. اتحادیه پزشکان انجمن پزشکی بریتانیا می گوید در صورتی که درخواست بازگرداندن حقوق پزشکان جوان برآورده نشود، حداکثر تا اوایل سال 2023 برای اقدام صنعتی رای خواهد داد. کالج سلطنتی پرستاری خواستار دریافت جایزه برای پرستاران 5 درصد بالاتر از تورم است، اما دولت درخواست کرده است که هر گونه افزایش دستمزد برای سال 2022-2023 را تا 3 درصد محدود کند.

وکلای دادگستری

نتایج رای گیری 2400 وکیل کیفری در اقدام اعتصابی فردا اعلام می شود. محاکمه های جنایی ممکن است با خروج احتمالی از دوشنبه 27 ژوئن متوقف شود.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

بازی های برگشت نیمه نهایی لیگ اروپا و لیگ کنفرانس اروپا – زنده | لیگ اروپا

به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ، اتفاقات کلیدی فقط رویدادهای کلیدی را …