ScotRail بیش از 700 سرویس قطار را در بحبوحه اختلاف حقوقی انجام داد | اسکاتلند

مسافران و مشاغل ریلی در اسکاتلند پس از اینکه بیش از 700 سرویس قطار توسط اپراتور ملی ScotRail در تشدید اختلاف بر سر پرداخت دستمزد حذف شد، خشمگین شده‌اند.

تعداد زیادی از رانندگان درخواست‌های ScotRail برای کار در شیفت‌های اضافه کاری را رد کرده‌اند و این شرکت ملی‌شده جدید را مجبور به لغو حدود 30 درصد از خدمات ریلی برنامه‌ریزی شده در روزهای هفته خود کرده است. این امر باعث شده مسافران نتوانند در اوایل روز یا دیروقت به خانه یا محل کار برسند.

در توییتر، مسافران اپراتور راه آهن را به ریاست بر “یک شوخی مطلق” و “یک فاجعه کامل” متهم کردند. یکی از کارگران کلیدی گفت که حذف سرویس‌های آخر شب “رسوایی” بود.

انجمن صنایع شبانه که نمایندگی کلوپ های شبانه، اماکن، کافه ها و رستوران ها را بر عهده دارد، گفت که این کاهش ها ضربه دیگری به حیات آنها پس از دو سال محدودیت کووید بود. این سازمان گفت که از دست دادن قطارهای بعدی امنیت مشتریان و کارکنانی را که به خانه سفر می کنند تهدید می کند.

این گروه گفت: «این کاهش‌های ویرانگر در خدمات ریلی باعث می‌شود مسافران عجله کنند تا قطارهای اولیه را به خانه برسانند و از سفر مردم عادی در سراسر اسکاتلند به شهرها و شهرهای ما در عصرها جلوگیری می‌کند.»

از دوشنبه آخرین قطار روز هفته از گلاسکو به داندی و ایستگاه های میانی به جای ساعت 11:10 شب، ساعت 19:10 حرکت می کند. آخرین سرویس از ادینبورگ به گلاسکو به جای ساعت 23:45 در ساعت 10:15 شب حرکت خواهد کرد. و آخرین قطار از ادینبورگ به پرث در ساعت 8 شب به جای 11:13 شب حرکت می کند. تمام 10 قطار اسکات‌ریل به مقصد و از دانبار لغو شده‌اند و مسافران به تعداد انگشت شماری از قطارهای خط اصلی ساحل شرقی وابسته هستند.

ScotRail گفته است که انتظار می رود کاهش مشابهی در خدمات ریلی شنبه و یکشنبه انجام شود.

ScotRail متکی به رانندگانی است که شیفت های اضافی می گیرند، اما پیشنهاد دستمزد 2.2 درصدی آن توسط اتحادیه رانندگان Aslef رد شده است. رهبران اتحادیه گفته‌اند که پیش از آن رای‌گیری، رانندگان به‌طور مستقل از انجام نوبت‌های اضافی خودداری می‌کنند.

نیکولا استورجن، اولین وزیر، از سوی رهبران حزب کارگر و محافظه کار در جریان سوالات وزیر اول متهم به عذرخواهی نکردن از مسافران و ریاست بر کاهش غیرقابل قبول و فاجعه بار خدمات شد.

استورجن از ScotRail و Aslef خواست هر چه زودتر اختلاف را حل کنند و اصرار داشت که کاهش خدمات موقتی است. او گفت که به ScotRail “بسیار بسیار واضح” گفته شده است که باید بحران را حل کند.

او گفت که ScotRail در حال آموزش رانندگان اضافی برای کاهش اتکا به اضافه کاری است، و او گفت که هر معامله پرداخت باید منصفانه و مقرون به صرفه باشد. او از عذرخواهی خودداری کرد اما گفت که کاهش‌های «تأسف‌آور» «اختلال‌کننده و غیرقابل قبول» بودند.

دیوید سیمپسون، مدیر ارائه خدمات ScotRail به بی‌بی‌سی اسکاتلند گفت که اگر شرکت نتواند با اسلف به توافق برسد، این اختلال می‌تواند چند ماه ادامه داشته باشد.

“امیدوارم کمتر از این باشد، من همیشه امیدوار هستم که پیشرفت کنیم. من فکر می‌کنم قطعا هفته‌ها به طور بالقوه امکان‌پذیر است، اما ما هر کاری که در توان داریم انجام می‌دهیم تا مدت زمان آن را تا حد امکان کوتاه نگه داریم.»