پیش بینی های ایزی جت در سال 2022 به سطوح پروازی نزدیک به قبل از کووید باز می گردد | ایزی جت

ایزی جت گفت که با «شتاب قوی و خوش‌بینی» به سمت تابستان پیش می‌رود و در فصل اوج با ظرفیت نزدیک به پیش از همه‌گیری پرواز می‌کند زیرا لغو محدودیت‌های کووید به این ایرلاین کمک کرد تا زیان‌های نیم‌ساله خود را کاهش دهد و به بازگشت به سود نگاه کند.

یوهان لوندگرن، مدیر اجرایی، گفت easyJet از “تقاضای متوقف شده و حذف محدودیت های سفر” و همچنین یک تصمیم استراتژیک برای اجرای بیشتر پروازهای خود در مسیرهای محبوب سود می برد.

ایزی جت گفت که از تعطیلات عید پاک در اواسط آوریل، 1600 پرواز انجام داده و روزانه 250000 مشتری را جابجا کرده است. این شرکت هواپیمایی اضافه کرد که با فصل سفر تابستانی “با خوش بینی” روبرو شده است، زمانی که لوندگرن گفت ظرفیت در 97 درصد سطوح قبل از همه گیری خواهد بود.

او گفت: “با بازگشت به فصل تابستانی عادی تر، آماده ایم تا سطوح افزایش تقاضا را در سراسر شبکه خود جذب کنیم.” ما به برنامه‌های خود برای تابستان که منجر به رسیدن ما به سطوح پروازی نزدیک به سال 2019 می‌شود، اطمینان داریم و مشتاقانه منتظر رقابت با نقاط قوت جدید خود به عنوان برنده در بهبود پس از همه‌گیری هوانوردی اروپا هستیم.»

او گفت که شرکت هواپیمایی باید «صبر کند و ببیند» نگرانی‌های اقتصادی چگونه بر رزروهای زمستانی تأثیر می‌گذارد، اما افزود: «اعداد بیکاری برای ما واقعاً مهم است – وقتی مردم مطمئن هستند که درآمد خوبی برای این صنعت دارد.»

در حالی که افزایش سوخت و هزینه های زندگی مشکل ساز خواهد بود، وی افزود: «افرادی که فرصت اولویت دادن به هزینه های زندگی را دارند، معمولا تعطیلات را به اقلام گران قیمت ترجیح می دهند. EasyJet در شرایط رکود به خوبی عمل کرده است، زیرا با توجه به اینکه رقابت رو در رو ما علیه شرکت‌های قدیمی است، مردم با ارزش معامله می‌کنند.

این شرکت هواپیمایی ارزان قیمت ضررهای خود را در شش ماه منتهی به مارس به 557 میلیون پوند کاهش داد، در حالی که در مدت مشابه سال قبل 645 میلیون پوند بود. در حالی که به طور رسمی در مورد نتایج سال کامل راهنمایی نشده است، لاندگرن گفت که “از اجماع موجود در آنجا ناراضی نیست که ما سود کمی کسب خواهیم کرد”.

او به آشفتگی سفر در فرودگاه‌های بریتانیا و اروپا در هفته‌های اخیر اذعان کرد، اما گفت که این شرکت برای رفع مشکلات با استخدام کارگران بیشتر و بهبود پردازش شناسه قبل از پرواز، «اقدامی انجام داده است».

هزاران مسافر در برخی از فرودگاه‌های بریتانیا در هفته‌های اخیر مجبور شده‌اند در خارج از ترمینال‌ها صف بکشند و برخی پروازها را به دلیل کمبود کارکنان از دست داده‌اند. این هرج و مرج تا حدی نتیجه اخراج کارکنان در طول همه‌گیری است، که بخشی از تلاش‌های شرکت مسافرتی برای مهار هزینه‌ها پس از اینکه محدودیت‌های کووید باعث توقف صنعت شد، بود.

لوندگرن گفت: «به خوبی مستند شده است که صنعت در حال تجربه برخی از مسائل عملیاتی است، بنابراین، همانطور که انتظار دارید، ما کاملاً بر روی انجام اقداماتی متمرکز شده‌ایم تا اطمینان حاصل کنیم که انعطاف‌پذیری عملیاتی خود را برای تابستان امسال تقویت کرده‌ایم تا بتوانیم عملکردی عالی ارائه دهیم. عملیات قابل اعتماد برای مشتریان ما.

او گفت که علاوه بر نشستن در هواپیمای A319 برای آزاد کردن خدمه کابین بیشتر برای سایر پروازها، این شرکت کارکنانی را برای کار روی فرآیند امنیت و شناسایی افراد جدید اضافه کرده است. ما اکنون به اندازه کافی خدمه داریم – این فقط آنها را از طریق این پروسه عبور می دهد. این یک بازار کار فشرده است – و ما نمی توانیم راضی باشیم زیرا بخش ها برای مردم می جنگند.

ایزی جت همچنین اذعان کرد که کارکنان در بحبوحه بحران هزینه های زندگی، پس از اینکه تورم در آوریل به 9 درصد رسید، دست و پنجه نرم می کنند، اما گفت که با اتحادیه های کارگری برای حمایت از خدمه و در عین حال کنترل بر پایه هزینه خود، همکاری می کند.

اندرو لوبنبرگ، تحلیلگر HSBC می گوید: «آنچه می توانیم ببینیم، مناسب به نظر می رسد. زمستان ناشناخته باقی می ماند. نگرانی در مورد تضعیف اعتماد مصرف کننده در پاییز زیاد است. ما فکر می کنیم این احتمال وجود دارد که این ترس ها بیش از حد باشد. ما انتظار داریم که تجمیع، کمبود هواپیما و نیروی کار در کنار هم ظرفیت را محدود کرده و بازده را در یک محیط اقتصادی چالش برانگیز حمایت کند.