آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
نزدیک به 43000 نفر در سال گذشته در جاده‌های ایالات متحده کشته شدند که بالاترین رقم در 16 سال گذشته است، زیرا آمریکایی‌ها پس از همه‌گیری ویروس کرونا که بسیاری را مجبور به ماندن در خانه کرد به جاده‌ها بازگشتند.
جهش 10.5 درصدی نسبت به اعداد 2020 بزرگترین درصد افزایش از زمانی است که اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها سیستم جمع آوری داده های مرگ و میر خود را در سال 1975 آغاز کرد.
به گفته تحلیلگران، تشدید این مشکل تداوم رفتارهای رانندگی پرخطر در طول همه گیری، مانند سرعت غیرمجاز و استفاده کمتر از کمربند ایمنی بود، زیرا مردم در سال 2021 شروع به جسارت بیشتر برای سفرهای خارج از ایالت و سایر سفرهای جاده ای کردند.
وزیر حمل و نقل، پیت بوتیگیگ، گفت که آمریکا در جاده های خود با بحران مواجه است.
الکس اوت، رئیس ملی مادران علیه رانندگی در حالت مستی، که خواستار تلاش‌های قوی عمومی-خصوصی مشابه کمپین‌های ایمنی عمومی کمربند ایمنی و کیسه هوا شد، گفت: «ملت ما یک گام خطرناک و مرگبار در زمینه ایمنی ترافیک و رانندگی ناقص برداشته است. دهه 1990 برای جلوگیری از رانندگی بی احتیاطی. “خانواده های بیشتری و جوامع بیشتری وسعت خرد کننده این بحران را در جاده های ما احساس می کنند.”
ارقام اولیه منتشر شده در روز سه شنبه توسط آژانس نشان می دهد که 42915 نفر در تصادفات رانندگی در سال گذشته جان خود را از دست داده اند که این رقم در سال 2020 38824 نفر بوده است. آمار نهایی در پاییز منتشر خواهد شد.
چهل و چهار ایالت و همچنین ناحیه کلمبیا و پورتوریکو در سال 2021 نسبت به سال قبل افزایش مرگ و میر ناشی از ترافیک داشته اند که در راس آنها تگزاس، کالیفرنیا و فلوریدا قرار دارند. کاهش پست‌ها در وایومینگ، نبراسکا، ویسکانسین، مریلند و مین بود. ارقام رود آیلند بدون تغییر بود.
آمریکایی ها در سال گذشته حدود 325 میلیارد مایل بیشتر رانندگی کردند که 11.2 درصد بیشتر از سال 2020 بود که به افزایش کمک کرد.
بر اساس آمار این آژانس، سال گذشته روزانه نزدیک به 118 نفر در تصادفات رانندگی در ایالات متحده جان خود را از دست دادند. انجمن ایمنی بزرگراه فرمانداران، گروهی از مقامات ایمنی ترافیک ایالتی، این افزایش را ناشی از رفتارهای خطرناکی مانند سرعت غیرمجاز، رانندگی در حین اختلال در اثر الکل و مواد مخدر، رانندگی حواس‌پرت، و همچنین «جاده‌هایی که برای سرعت طراحی شده‌اند به جای ایمنی» مقصر دانستند.
این گروه گفت که این ترکیب “یک و نیم دهه پیشرفت در کاهش تصادفات ترافیکی، جراحات و مرگ و میر را از بین برده است”.
NHTSA گزارش داد که مرگ و میر در سال گذشته تقریباً در همه انواع تصادفات افزایش یافته است.
مرگ و میر در مناطق شهری و مرگ و میر در تصادفات چند وسیله نقلیه هر کدام 16 درصد افزایش یافته است. مرگ عابران پیاده 13 درصد افزایش یافته است. تلفات ناشی از تخطی از سرعت رانندگان و مرگ و میر در تصادفات ناشی از مصرف الکل هر کدام 5 درصد افزایش داشته است.
NHTSA با استناد به تحقیقات رفتاری که نشان می‌دهد سرعت و سفر بدون کمربند ایمنی بالاتر بوده است، رفتارهای بی‌احتیاطی رانندگی را عامل افزایش در طول همه‌گیری می‌داند. قبل از سال 2020، تعداد تلفات برای سه سال متوالی کاهش یافته بود.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
