پلیس سانفرانسیسکو ماشین خودران را متوقف می کند – و هیچ کس را در داخل آن پیدا نمی کند، ویدئو نشان می دهد | ماشین های خودران

کروز در تلاش است تا فناوری رانندگی خودران خود را برای مقاصد سواری-تگرگ به کار ببرد و سواران را بدون راننده در سراسر شهر جابجا کند. این شرکت از سال 2015 خودروهای خود را با راننده پشتیبان در صندلی جلو آزمایش کرده است، اما در نوامبر 2021 شروع به استفاده از خودروهای بدون راننده در سانفرانسیسکو کرد.

این شرکت در توییتی اعلام کرد که خودرو با حرکت به مکان امن‌تری در سمت دیگر تقاطع که پلیس قادر به رفع نگرانی‌های آن‌ها بوده، مطابق انتظار رفتار کرده است.

«خودروی ما به وسیله نقلیه پلیس تسلیم شد، سپس به نزدیک‌ترین مکان امن، همانطور که در نظر داشتیم، رسید. یک افسر با پرسنل کروز تماس گرفت و هیچ استنادی صادر نشد.» کروز گفت در حساب توییتر شرکتی خود

سخنگوی کروز، تیفانی تستو، به آبان نیوز گفت که این وسیله نقلیه “به دلیل خطای انسانی چراغ‌های جلو روشن نشده است، که دلیل نزدیک شدن SFPD به آن بوده است، و ما مشکلی را که منجر به این شده است، برطرف کرده‌ایم.” او افزود که این شرکت شماره تلفنی را برای پلیس ارائه کرده است تا هر زمان که وسیله نقلیه ای واژگون می شود، با سوال تماس بگیرد. SFPD بلافاصله به درخواست اظهار نظر در مورد این حادثه یا در مورد سیاست های خود برای وسایل نقلیه بدون راننده پاسخ نداد.

این ویدیوی ویروسی بر دست اندازهای جاده‌ها تأکید می‌کند که شرکت‌ها برای قرار دادن وسایل نقلیه کاملاً خودمختار در خیابان‌ها رقابت می‌کنند.

ویدئوی کروز تنها چند هفته پس از آن منتشر می‌شود که Waymo، یکی دیگر از شرکت‌های خودروی خودمختار، اعلام کرد که وسایل نقلیه بدون راننده را در سانفرانسیسکو مستقر خواهد کرد. Waymo بیش از یک دهه است که روی فناوری رانندگی خودکار کار می کند و بیش از یک سال است که سواری های کاملاً بدون راننده را در آریزونا اجرا می کند.

اما نقص خودروهای بدون راننده در گذشته خبرساز شده است، از جمله خودروی Waymo که در یک تقاطع گیر کرده و نیاز به نجات داشت.

Waymo در ماه مارس اعلام کرد که به مسافران خودروهای بدون راننده خود به صورت آزمایشی اجازه می دهد. برای شرکت، سوارکاران علاقه مند باید برای لیست انتظار درخواست دهند و توافق نامه های عدم افشا را امضا کنند تا دسترسی زودهنگام داشته باشند.

Nuro، یکی دیگر از شرکت‌های خودروهای خودمختار، همچنین مجوزی برای وسایل نقلیه بدون راننده در سانفرانسیسکو دارد، اما از آن برای خدمات تحویل خودران به جای سواری مسافر استفاده می‌کند. در حال حاضر در Mountain View، کالیفرنیا، تحویل بدون راننده انجام می دهد.

دیگر شرکت‌های خودروسازی بدون راننده، از جمله شرکت خودروهای الکترونیکی ایلان ماسک، تسلا و Aurora Innovation، شرکتی مستقر در پیتسبورگ، روی فناوری خود کار می‌کنند.