مدیر فرودگاه منچستر پس از هفته ها هرج و مرج استعفا کرد | منچستر

مدیر عامل فرودگاه منچستر پس از هفته ها هرج و مرج که در آن هزاران مسافر پروازهای خود را به دلیل صف هایی که تا هفت ساعت به طول انجامید از دست دادند، استعفا داد.

کارن اسمارت روز سه شنبه پس از انتقاد شدید کارکنان فرودگاه و همچنین مسافران عصبانی از سمت خود کناره گیری کرد. او به مدت دو سال در پست بود، آشفته ترین زمان در تاریخ هوانوردی.

گروه فرودگاه‌های منچستر (MAG) در گزارشی اعلام کرد: «او با اتخاذ این موقعیت در ابتدای همه‌گیری، تصمیم گرفت اکنون زمان بازگشت به جنوب انگلیس، جایی که خانواده‌اش مستقر هستند، است تا فرصت‌های شغلی جدیدی را دنبال کند.» بیانیه.

ایان کوستیگان، مدیر تحول گروه MAG، نقش مدیر عامل موقت را بر عهده خواهد گرفت و مسئول ارائه برنامه های استخدام مورد نیاز برای افزایش ظرفیت عملیاتی در تابستان خواهد بود.

اسمارت قرار بود روز سه‌شنبه با اندی برنهام، شهردار منچستر بزرگ و همچنین اتحادیه، اتحادیه ملاقات کند.

مسافران با تأخیرهای طولانی و صحنه های پر هرج و مرج مواجه شده اند که صف هایی در خارج از پایانه ها برای رسیدن به چک-این و انبوهی از افرادی که منتظر عبور از امنیت و تحویل چمدان هستند، روبرو شده اند. مردی روز یکشنبه به بی‌بی‌سی گفت که هفت ساعت منتظر ماند تا پروازش را از دست بدهد، و وقتی مردم در یک «منطقه محدود و داغ در حال جوشیدن» صف می‌کشیدند، «بیمار روی زمین و کسی آن را پاک نمی‌کرد» دید.

انبوهی از چمدان‌ها در پایانه‌ها رها شده‌اند، زیرا مسافران انتظار را برای بازپس‌گیری چمدان‌های خود رها کردند و در عوض به سمت خانه رفتند.

یکی از کارکنان فرودگاه در این هفته به دلیل آنچه او عملیات “خطرناک” و “آشوب” نامید، علناً استعفا داد.

ری الیس، که از سال 1994 در فرودگاه منچستر کار می‌کرد و یک نماینده بهداشت و ایمنی بود، گفت که به این دلیل صحبت می‌کند که «واقعاً نگران ایمنی مسافران است».

این فرودگاه، همراه با بسیاری از صنعت هوانوردی، برای استخدام کارکنانی که پس از تعطیلی همه‌گیر فرودگاه‌ها و مسافرت‌ها بی‌کار شده‌اند، با مشکل مواجه شده است.

از آنجایی که تعطیلات عید پاک باعث افزایش مسافرت ها می شود، مشکلات مشابهی با سایر فرودگاه ها از جمله هیترو و بیرمنگام مواجه شده است.

بیش از 1000 پرواز بریتانیا در روزهای اخیر به دلیل مریض بودن خدمه در بحبوحه افزایش موارد ابتلا به ویروس کرونا لغو شده است.

کارشناسان صنعت همچنین می‌گویند که خطوط هوایی و فرودگاه‌ها به دلیل تعدیل مشاغل در طول همه‌گیری با مشکل مواجه هستند.

جان اونیل، افسر صنعتی منطقه شمال غرب یونیت، گفت: پس از تعدیل‌های دسته جمعی به دلیل کووید، برخی از کارگران مشاغل جایگزین با دستمزدهای مشابه پیدا کرده‌اند و ممکن است حاضر نباشند به کار در فرودگاه بازگردند و ساعات غیر اجتماعی را با نرخ‌های مشابه انجام دهند. پرداخت.

اونیل گفت: «مشکل بزرگی در استخدام وجود دارد، مشکل بزرگی در استخدام وجود دارد. این آزمون تابستان است، تعطیلات عید پاک، آزمون تابستان است. تابستان به مراتب بدتر از این خواهد بود. زمان آن است که همه چیز را در جای خود قرار دهیم، در غیر این صورت تابستان بسیار دشوار خواهد بود.

MAG، که فرودگاه استانستد و ایست میدلندز را نیز اداره می‌کند، تا حدی متعلق به 10 مقام محلی منچستر بزرگ است و بیشترین سهام در اختیار شورای منچستر است. شرکت سرمایه گذاری استرالیایی IFM Investors نیز 35 درصد از سهام را در اختیار دارد.

وب‌سایت فرودگاه MAG در حال حاضر مشاغلی را برای رانندگان با حقوق اولیه 13000 پوند در سال و مشاغل «سفیر» امنیتی با هدف دانشجویان با پرداخت 10.53 پوند در ساعت شامل شیفت‌های شب، شروع ساعت 3 صبح، آخر هفته‌ها و تعطیلات بانکی ارائه می‌کند.

مدیر اجرایی MAG، چارلی کورنیش، گفت: “در دو سال گذشته، کارن فرودگاه منچستر را در چالش‌برانگیزترین دوره تاریخ 84 ساله‌اش هدایت کرده است و در طول مدت حضورش در این تجارت، سهم عمده‌ای در MAG داشته است.

من متاسفم که کارن را پس از سالها خدمت ارزشمندش از دست دادم، اما همچنین تمایل او را برای بازگشت به جنوب به دلایل خانوادگی و در واقع برای کشف فرصت های شغلی جدید درک می کنم.

اگرچه مطمئناً چالش‌های بیشتری در پیش است، من مطمئن هستم که به زودی مزایای برنامه‌های بهبودی را که کارن به آنها کمک کرده است، خواهیم دید و مشتاقانه منتظر همکاری با ایان و تیم رهبری او برای پیشبرد آنها هستیم.»