اعتصاب 24 ساعته رانندگان اتوبوس در سیدنی و منطقه ای نیوساوت ولز به دلیل اختلاف در پرداخت حقوق | نیو ساوت ولز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،

پس از آنکه اتحادیه های حمل و نقل نبرد طولانی خود با دولت ایالتی را تشدید کردند، هفته آینده اعتصاب اتوبوس بر بخش های بزرگی از سیدنی و نیو ساوت ولز منطقه ای تأثیر خواهد گذاشت.

پیاده‌روی 24 ساعته برنامه‌ریزی‌شده برای دوشنبه بر خدمات اتوبوسرانی در بیشتر مناطق سیدنی از جمله ساترلند شایر، منطقه هاکسبری، غرب سیدنی و کوه‌های آبی، و همچنین برخی خدمات منطقه‌ای در نیوکاسل، منطقه هانتر، ساحل مرکزی تأثیر می‌گذارد. ولونگونگ و ایلاوارا

این اقدام توسط اتحادیه کارگران حمل‌ونقل و اتحادیه راه‌آهن، تراموا و اتوبوس NSW برنامه‌ریزی شده است، که گفتند کارگران سه شرکت خصوصی از جمله سیستم‌های ترانزیت، ترانس‌دِو و کامفورت دلگرو از کار کنار خواهند رفت.

این اعتصاب جدیدترین اختلال برای مسافران حمل و نقل عمومی پس از اختلاف طولانی مدت بین رانندگان قطار و دولت است که با تعطیلی 24 ساعته شبکه قطار در ماه فوریه به اوج خود رسید.

ریچارد اولسن، وزیر امور خارجه TWU، گفت که کارکنان اتوبوس در طول همه‌گیری کووید-19 خستگی‌ناپذیر کار کرده‌اند و دولت باید با وجود خصوصی‌سازی صنعت، مسئولیت مراقبت از رانندگان را بر عهده بگیرد.

او گفت که اتحادیه ها ناراحتی اعتصاب را درک می کنند، اما معتقدند که جامعه متوجه خواهد شد که رانندگان اتوبوس هیچ گزینه ای ندارند.

سخنگوی حمل و نقل نیوساوت ولز گفت که اولویت اصلی آن اطمینان از به حداقل رساندن تأثیر بر مشتریان است.

سخنگو گفت: “سلامت و ایمنی مشتریان و رانندگان اتوبوس ما اولویت اصلی ما است.”

“ما درک می کنیم که این یک وضعیت ناامید کننده برای مشتریان ما است، و ما هر کاری که می توانیم برای کاهش اختلال در این مدت انجام می دهیم.”

این سخنگو گفت که کارگران اتوبوس و اپراتورها در حال ادامه مذاکرات در مورد توافق نامه های تجاری خود هستند.

رانندگان اقدام صنعتی احتمالی در فوریه را در صورتی که Transport for NSW نگرانی های آنها را جدی نگیرد، اعلام کردند و گفتند که تصمیم برای اقدام پس از نادیده گرفته شدن گرفته شده است.

اولسن گفت: «دولت نیو ساوت دبلیو ولز کنترل(های) کیف پول را دارد.

محور اصلی خواسته های رانندگان، حمایت های حقوق یکسان برای مشاغل یکسان بود، به طوری که برخی از رانندگان در حال حاضر دستمزد کمتری نسبت به سایرین دارند.

دیوید بابینو، دبیر بخش تراموا و اتوبوس RTBU، گفت که اختلاف دستمزد مشابهی در میان اعضای RTBU مشهود بود که باعث ایجاد نیروی کار دو لایه شد.

او گفت: «دولت ایالتی می‌تواند با آمدن به میز مذاکره و متعهد شدن به رفع آشفتگی‌هایی که ایجاد کرده‌اند، این امر را متوقف کند.

رانندگان همچنین در مورد ایمنی در محل کار و رفاه مسافران سؤالاتی داشتند، در حالی که بسیاری برای یافتن اتاق‌های استراحت و حمام در شیفت کاری خود با مشکل مواجه بودند.

اولسن گفت: «از رانندگان انتظار می رود که «دست نگه دارند» زیرا سرویس های بهداشتی یا بسته هستند یا وجود ندارند.

کارگران اتوبوس در سال 2020 پس از موافقت دولت با درخواست اجباری پوشاندن ماسک در حمل و نقل عمومی، اعتصاب خود را لغو کردند.

اتحادیه ها همچنین خواستار مشورت جامعه در مورد خصوصی سازی خدمات اتوبوسرانی شدند.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …