آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
اهالی ویکتوریا به زودی می‌توانند از تلفن، کارت‌های اعتباری و ساعت‌های هوشمند خود برای دسترسی به حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند و اپراتور جدیدی قرار است در پایان سال سیستم مشکل‌ساز Myki این ایالت را در اختیار بگیرد.
وزیر حمل و نقل عمومی، بن کارول، روز دوشنبه اعلام کرد که شرکت مستقر در ایالات متحده، یک قرارداد 15 ساله 1.7 میلیارد دلاری برای اجرای سیستم بلیط برای شبکه های قطار، تراموا و اتوبوس ویکتوریا منعقد کرده است.
برای صبح و بعد از ظهر رایگان Guardian Australia ثبت نام کنید خبرنامه های ایمیل برای جمع بندی اخبار روزانه شما
“این لحظه بسیار مهمی برای ویکتوریا و حمل و نقل عمومی است. او به خبرنگاران گفت: طی 16 سال گذشته، ما یک سیستم فروش بلیط مبتنی بر کارت را زیر نظر Myki داشتیم.
ما اکنون به قرن بیست و یکم خواهیم رسید، با خرید بلیط مبتنی بر حساب [that is] استفاده از کارت اعتباری، تلفن هوشمند و ساعت هوشمند شما ساده تر و راحت تر است.”
کارول گفت که سیستم جدید طی دو سال راه اندازی خواهد شد و Conduent قرار است در 1 دسامبر قرارداد را از اپراتور فعلی Myki، NTT Data، تحویل بگیرد. انتظار می رود آزمایشات سیستم جدید سال آینده آغاز شود.
به عنوان بخشی از تغییرات، تمام کرایه‌های حمل‌ونقل عمومی از جمله اتوبوس‌های مدرسه و بلیت‌های V/Line منطقه‌ای به Myki به‌روزرسانی شده منتقل می‌شوند، در حالی که گردشگران می‌توانند بدون نیاز به حساب کاربری به آن دسترسی داشته باشند.
این تصمیم به دنبال یک فرآیند مناقصه 18 ماهه است که شامل NTT Data و بزرگترین ارائه دهنده سیستم فروش بلیط در جهان، Cubic نیز می شود.
کارول گفت که Conduent “ارزش بسیار خوبی برای پول” ارائه می دهد و دارای “سوابق اثبات شده” است و حدود 400 سیستم فروش بلیط در سراسر جهان از جمله در اروپا، آمریکای شمالی و استرالیا را اداره می کند.
او گفت: «مزایای حال حاضر در سال 2023 این است که می‌توانید محصولاتی را که آزمایش شده‌اند و باگ‌های آن برطرف شده‌اند، تولید کنید.
او گفت در حالی که اپراتور تغییر خواهد کرد، سیستم همچنان Myki نامیده می شود.
ویکتوریا برای اولین بار در سال 2005 قراردادی 1 میلیارد دلاری با Kamco امضا کرد تا سیستم Myki را توسعه دهد و سیستم Metcard مبتنی بر کاغذ را جایگزین کند. در سال 2010 با بیش از 500 میلیون دلار بیش از بودجه و عقب‌تر از برنامه راه‌اندازی شد.
NTT Data که کامکو را در سال 2010 خرید، در سال 2016 یک تمدید هفت ساله قرارداد به ارزش 700 میلیون دلار به دست آورد.
مسائل فنی نیز دارد به طور مداوم سیستم Myki را گرفتار کرده است.
برخلاف سایر سیستم‌های فروش بلیت حمل‌ونقل عمومی، که کارت‌های اعتباری و تلفن‌ها و ساعت‌های دارای قابلیت ضربه به پرداخت را هنگام سوار شدن می‌پذیرند، Myki همچنان به یک کارت فیزیکی نیاز دارد که قبل از افزودن اعتبار ۶ دلار هزینه دارد.
پس از ارتقاء خبرنامه
با وجود اختصاص یک میلیون دلار توسط دولت در سال 2019 برای توسعه نسخه اپل و سایر پیشرفت‌ها، نسخه Myki موبایل برای دستگاه‌های اندرویدی وجود دارد، اما برای آیفون‌ها نه.
برنامه ریزان شهری و طرفداران رفت و آمد از مدت ها قبل خواستار سازگاری کارت اعتباری در بلیط حمل و نقل عمومی ملبورن شده اند.
سخنگوی اپوزیسیون حمل و نقل عمومی، ریچارد ریوردان، از این تصمیم استقبال کرد اما این سوال را مطرح کرد که چرا دو سال طول می کشد تا یک سیستم خارج از قفسه راه اندازی شود.
او می‌گوید: «بیشتر مردم از خود می‌پرسند که چرا ما نمی‌توانیم همان سیستمی را داشته باشیم که سیدنی، پاریس و سایر شهرهای جهان دارند.
ما قطعاً ضمانت‌هایی می‌خواهیم که این پروژه به موقع و با بودجه انجام شود، و صادقانه بگویم، این دولت سابقه بسیار ضعیفی در ارائه هر دو نتیجه داشته است.»
سخنگوی انجمن کاربران حمل و نقل عمومی، دانیل بوون، گفت که سیستم جدید باید به طور خودکار کرایه های هفتگی یا ماهانه را نیز با تخفیف ارائه دهد.
«مسئله این است که حمل و نقل عمومی را تا حد امکان بدون درز ایجاد کنیم. مانع در حال حاضر این است که شما باید یک کارت مخصوص بخرید و سپس بفهمید که کرایه شما چقدر خواهد بود، سپس آن را بارگذاری کنید. فقط در این صورت است که می توانید در تراموا یا اتوبوس یا قطار سوار شوید.
گزینه های کارت اعتباری، به ویژه برای کاربران جدید و گاه به گاه حمل و نقل عمومی بسیار مورد استقبال قرار خواهند گرفت.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
