آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
روسای P&O Ferries بر این باورند که “احتمال کمتر از دور” جریمه ناشی از تحقیقات مربوط به اخراج انبوه 786 کارگر آن در سال گذشته، علیرغم اعتراف به نقض قانون، وجود دارد.
اپراتور کشتی متعلق به دبی در گزارش سالانه خود گفت که اخراج تمام خدمه مستقر در انگلیس بدون مشورت لازم “آنگونه که طبق قانون استخدام انگلیس لازم است” “راه حلی برای دستیابی به انعطاف پذیری عملیاتی ضروری است”.
اگرچه نخست وزیر وقت، بوریس جانسون، و سایر وزرا به عوام گفتند که P&O به خاطر اقدامات خود در مارس 2022 جریمه و تحت پیگرد قانونی قرار خواهد گرفت، مدیران P&O مطمئن هستند که از مجازات ادامه تحقیقات مدنی سرویس ورشکستگی در امان خواهند ماند.
آژانس دولتی سال گذشته از تعقیب کیفری منصرف شد و طبق پرونده‌های P&O، «باید نشان دهد که هر اقدامی که برای انجام آن پیشنهاد میکند در راستای منافع عمومی و عادلانه و منصفانه است.
مدیران معتقدند که نمی‌تواند این را نشان دهد و در نتیجه احتمال خروج اقتصادی مرتبط در رابطه با چنین اقدامی وجود ندارد.»
هیچ گونه ذخیره ای در حساب های شرکت برای جریمه مالی احتمالی وجود ندارد.
در این گزارش آمده است که اخراج فوری کارکنان با سابقه کار، که با کارکنان آژانس های ارزان قیمت خارج از کشور جایگزین شده بودند، «برای سلامت مالی بلندمدت کسب و کار ضروری بود» و «احساس عمومی به تدریج نسبت به کسب و کار بهبود خواهد یافت، همانطور که ادامه دارد. به صورت شفاف و منطبق بر آن عمل کنند.»
این گروه افزود: هدف این گروه حفظ شهرت به دلیل استانداردهای بالای رفتار تجاری و رفتار منصفانه است.
حساب‌های این اپراتور برای سال 2021، قبل از اخراج‌های انبوه، 375 میلیون پوند زیان قبل از مالیات را نشان می‌داد که از 103 میلیون پوند در سال 2020 افزایش داشت – اگرچه مالک DP World در هر دو سال 2021 و 2022 سود رکوردی را گزارش کرد.
یک سخنگوی گفت این ارقام تأیید می کند که کسب و کار برای بقای خود باید تغییراتی ایجاد کند. وی افزود: «این تغییرات به این معنی است که ما آینده بلندمدت کسب‌وکار، خدماتی که مشتریان به آن متکی هستند و نقش حیاتی خود در حفظ ارتباط بریتانیا را تضمین کرده‌ایم».
پس از ارتقاء خبرنامه
اتحادیه های دریایی گفتند P&O باید مجازات شود. دبیر کل RMT، میک لینچ، گفت: «اجازه دادن به قانون‌شکن‌های شرکتی مانند P&O Ferries و DP World یک روند بسیار خطرناک برای همه کارگران در بریتانیا و هر جایی که شرکت‌های تابعه DP World در حال فعالیت هستند، است.»
مارک دیکنسون، دبیر کل ناتیلوس بین‌المللی، گفت: «در دادگاه افکار عمومی، آنها محکوم شده‌اند و ادامه نتایج ضعیف مالی آنها حقیقت وضعیت را آشکار میکند.
«پیتر هبلث وایت و مدیران همکارش هرگز نباید اجازه داشته باشند که از کاری که انجام داده‌اند دست بکشند – بی‌اعتنایی آنها به کارگران، قوانین استخدامی بریتانیا و روند قانونی چیزی جز یک رسوایی نیست و ما منتظر نتیجه تحقیقات خدمات ورشکستگی هستیم. ”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
