به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
Lدر هفته گذشته ایتالیا دوباره با معمای گردشگری انبوه دست و پنجه نرم می کرد. یکی از جذابترین شهرهای ساحلی کشور، پورتوفینو، به تازگی قانونی را برای منصرف کردن گردشگرانی که برای گرفتن عکس سلفی معطل میشوند، معرفی کرده است: در صورت جلوگیری از عبور و مرور یا عابران پیاده در دو منطقه قرمز زیبا، جریمهای تا 275 یورو (243 پوند) خواهد داشت. خلیج
این آخرین اقدام از یک سری اقدامات سختگیرانه است که توسط شوراهای ایتالیا برای برخورد با گله های تعطیلات انجام شده است: برای پیاده روی در مسیرهای بالای Cinque Terre (پنج روستا در لیگوریا) با دمپایی یا صندل تا 2500 یورو جریمه وجود دارد. شما دیگر مجاز به خوردن تنقلات در بیرون در مرکز ونیز یا در چهار خیابان مرکزی فلورانس نیستید. شما فقط برای نشستن در پله های اسپانیایی رم 250 یورو جریمه می شوید. و یک ساحل، در Eraclea، حتی ساختن قلعه های شنی (حداکثر 250 یورو جریمه) را ممنوع کرده است، زیرا آنها موانع غیرضروری در نظر گرفته می شوند.
ایتالیا، البته، کم و بیش مفهوم گردشگری را ابداع کرد: به عنوان مهد تمدن باستان و شکوه رنسانس، شبه جزیره برای زیبایی شناسان و اشراف تبدیل به derigueur شد. تور معروف “گرند تور” در قرن هفدهم متولد شد و از آن زمان تاکنون گردشگری برای اقتصاد ایتالیا حیاتی بوده است: قبل از کووید، این کشور سالانه 65 میلیون بازدید کننده داشت و به گفته بانک مرکزی ایتالیا، گردشگری (در نظر گرفته شده در 13 درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را تشکیل می دهد.
اما ایتالیا که بسیار وابسته به گردشگری است، شروع به ناامیدی از آن کرده است. هفته گذشته، نمایشگر جدیدی در یک کتابفروشی در ونیز معرفی شد که به طرز دردناکی و در زمان واقعی، تعداد تختهای موجود در شهر را برای گردشگران نشان میدهد: با 48596 تخت (و در حال افزایش)، به طرز خطرناکی نزدیک به سبقت گرفتن از تعداد ساکنان است. در شهر: 49365 (و در حال سقوط). تا سال 2008، ارقام مربوطه 12000 و 60000 بود.

بنابراین شهری که به طور مشهور نگران غرق شدن در آب است، اکنون نگران غرق شدن در انسان است. در ژانویه، ونیز حتی برای دسترسی به شهر و جزایر آن، هزینه ورودی (متغیر بین 3 تا 10 یورو) را معرفی کرد. این حرکت بحثبرانگیز نبود، زیرا از گردشگری درآمدزایی کرد – این همیشه اتفاق افتاده است – بلکه به این دلیل که شهر را دقیقاً همان چیزی جلوه داد که سعی میکند از تبدیل شدن به آن اجتناب کند: یک پارک موضوعی، یک کپسول زمانی برای غوغا کردن، بازدیدکنندگان شاد و بیشتر یک یادگار. از زنده بودن واقعی
مشکل اینجاست که گردشگری انبوه مقصدها را به خلاف آنچه قبلا بوده اند تبدیل می کند. جذابیت Cinque Terre سادگی خیره کننده آنهاست: آنها هیچ بنای تاریخی بزرگی ندارند، نه کلیسای جامع بزرگ و نه قلعه، فقط احساس آرامش، نبوغ انسانی و عظمت توپوگرافی (کوه های شیب دار، پلکانی و متقاطع در مسیرهایی که در آنها وجود دارد. ممکن است، میزبان خانه های پاستلی بر فراز دریای نیلگون باشد).
اما آرامش و سادگی نمی تواند سالانه میلیون ها بازدیدکننده وام بام را دوام بیاورد. دو هفته پیش، Fabrizia Pecunia، شهردار یکی از پنج روستا، Riomaggiore، شکایت کرد: «دیگر نمیتوان بحث در مورد نحوه رسیدگی به جریانهای توریستی را به تعویق انداخت. اگر این کار را نکنیم [find a solution]روزهای ما به عنوان یک مقصد گردشگری به شماره افتاده است.» آنچه که در یک یا دو دهه پیش بیشترین آرزوی نقاط توریستی را داشت – تعداد زیاد، هجوم و جریان – دقیقاً همان چیزی است که اکنون آنها را با مشکل مواجه کرده است. در طول فصل اوج، جزیره بالئاری مایورکا اکنون بیش از 1000 پرواز در روز دارد.
سازمان جهانی گردشگری پیشبینی میکند تا پایان این دهه، جریان گردشگران بینالمللی از ۲ میلیارد نفر فراتر رود. آنچه که “گردشگری بیش از حد” نامیده می شود، در حال حاضر آنقدر حاد است که مقاصد محبوب اکنون کارهای غیرقابل تصوری را انجام می دهند و فعالانه سعی در منصرف کردن یا مسدود کردن ورودها دارند. ماه گذشته، آمستردام تبلیغات «دور ماندن» را با هدف بریتانیاییهای بد رفتار راهاندازی کرد. جزیره یونانی سانتورینی، تنها 29 مایل مربع مساحت دارد، در سال 2017 باید تعداد مسافران کشتی های کروز را به 8000 نفر در روز محدود کند. ونیز کشتی های تفریحی را مسدود کرده است و در سال 2012، پیام ضد گردشگری فرمولی برنده برای نامزد شهرداری بارسلون بود. .
اما اگر رونق گردشگری اغلب برای مردم محلی بد است، به همان اندازه برای بازدیدکنندگان ناامید کننده است. داستان گردشگری در عصر رسانه های اجتماعی این است که ما به عنوان ماجراجویان سرسخت، خودمان آنجا هستیم. اما ما فقط برای پول اینستاگرام تنها هستیم. بقیه پر از شلوغی و ناراحتی است. وقتی یکی از دوستانم احمقانه در عید پاک به Cinque Terre رفت، صفهای طولانی فقط برای رفتن در مسیرهای پیادهروی یا نوشیدن یک قهوه وجود داشت. سپس مجبور شد برای سوار شدن به یکی از قطارهای رکودی به خانه، سه ساعت صف بکشد.
هرکسی که مثلاً به آبشار نیاگارا یا استون هنج رفته باشد، میداند که شگفتیهای طبیعی یا انسانی بیرحمانه درآمد کسب کردهاند. به عنوان مثال، اکنون برای بازدید از معبد آنگکور وات در کامبوج، 34 یورو هزینه دارد. بازدیدکنندگان از سایتهای معروف اغلب احساس میکنند که سرحال نیستند، بلکه با هزینههای پارک خودرو، قیمت ورودی، غرفههای غذا و غیره احساس میکنند. ما از عدم اصالت این تجربه متحیر شده ایم. سفر قبلاً در مورد ماجراجویی و سختی بود، گاهی اوقات تنهایی، اما همیشه غافلگیری و خودانگیختگی. اکنون جاده آنقدر پیادهروی و تعیینشده است که وقتی کسی جیبهای شما را برمیدارد، احساس میکنید مجبور میشوید از قیف روغنکاری شده عبور کنید.
اما احساس ناراحتی عمیق تر می شود. در گذشته برای وسعت بخشیدن و تربیت ذهن سفر می کردیم. مسافران از ناراحتی رنج می بردند – یک قاطر بر فراز کوه های آلپ، یک قیچی در سراسر خلیج بیسکای – برای جذب وسعت جهان، احساس کوچک یا آسیب پذیر بودن، و اجازه دادن به یادگیری فرهنگ های دیگر برای نفوذ در وجودشان. اکنون، به نظر می رسد، همه چیز برعکس شده است: حداقل خطر یا خطری برای سفر وجود دارد، و منیت های بزرگ ما بر دنیای کوچکی تحمیل شده است. سایتها چیزی جز پسزمینه عکسهای سلفی ما نیستند، زیرا ما به مکانهایی میرویم که از آنها یاد بگیریم، بلکه فقط برای اینکه پست بگذاریم و به دیگران ببالیم که آنجا بودهایم.
توبیاس جونز در پارما زندگی می کند. آخرین کتاب او است پو: مرثیه ای برای طولانی ترین رودخانه ایتالیا
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.