آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
Uاین هفته از K مصرف کنندگان خواسته شد تا از “طاعون” شرکت های مدیریت خسارت که افرادی را که ممکن است در یک معامله مالی خودرو به اشتباه فروخته شده اند را هدف قرار دهند، اجتناب کنند. این پیشنهادات را برانگیخته است که این شرکت ها ممکن است تامین مالی خودرو را به عنوان “PPI بعدی” در نظر بگیرند.
شکایات در مورد وام دهندگان مالی خودرو در سال مالی گذشته تقریباً دو برابر شد که ناشی از افزایش شرکت‌های شخص ثالثی بود که ادعاهای خود را به نمایندگی از افراد ارائه می‌کردند.
این منجر به هشدارهایی شده است مبنی بر اینکه مصرف کنندگان متاثر ممکن است کل مبلغ غرامت بدهی را از دست بدهند.
بر اساس گزارش «سرویس بازرس مالی» که به شکایات مصرف‌کنندگان مربوط به محصولات مالی رسیدگی میکند، بین 1 آوریل 2022 تا 31 مارس 2023، 11,452 شکایت در مورد معاملات مالی موتور وجود داشته است. این رقم در مقایسه با 6,128 شکایت در سال مالی گذشته افزایش یافته است.
نسبت ادعاهای مربوط به کمیسیون، هزینه ها و هزینه های این محصولات از 1472 در سال 2022-2021 به 5658 در سال 2022-23 افزایش یافته است.
بازرس می گوید که حدود 90 درصد از شکایات 2022-23 توسط نمایندگان شخص ثالث – یعنی شرکت های مدیریت ادعاها و شرکت های حقوقی – ارائه شده است.
این شرکت‌ها معمولاً بر اساس «بدون برد، بدون کارمزد» عمل می‌کنند، اما در صورت موفقیت‌آمیز بودن ادعا، غرامت ارائه شده را کاهش می‌دهند. نرخ متفاوت است، اما بسیاری از شرکت ها حدود 25٪ به اضافه مالیات بر ارزش افزوده را دریافت می کنند.
با این حال، استفاده از خدمات بازرس مالی رایگان است و مصرف‌کنندگان برای شکایت نیازی به استفاده از شرکت مدیریت ادعاهای شخص ثالث ندارند.
مارتین جیمز، کارشناس حقوق مصرف‌کننده، می‌گوید رفتار شرکت‌های مدیریت خسارت در این زمینه شبیه به رسوایی بی‌فروشی بیمه حفاظت از پرداخت چند میلیارد پوندی (PPI) است.
او می‌افزاید: «به نظر می‌رسد که فروش نادرست در مورد مقرون به صرفه بودن، قطعاً گسترده بوده است – و پیچیدگی ذاتی نحوه کارکرد این معاملات، دانستن اینکه در آن معامله کجا هستید و در نهایت چه چیزی را مدیون خواهید بود، بسیار دشوار میکند.
“به نظر می رسد آخرین داده های بازرس توسط طاعون شرکت های مدیریت ادعایی که قبلاً بر بازار PPI تسلط داشتند، هدایت می شود.”
جیمز می گوید: «از مدیر ادعا برای شکایت استفاده نکنید. اگر ناراضی هستید، فقط توضیح دهید که از چه چیزی ناراضی هستید.»
افزایش شکایات نشان می‌دهد که برخی از شرکت‌ها ادعا می‌کنند که بخش مالی خودرو به عنوان یک فرصت جدید پول‌سازی نگاه می‌کنند. تعداد آگهی‌های این شرکت‌ها در رسانه‌های اجتماعی افزایش یافته است و برخی ممکن است نگران باشند که این امر می‌تواند منجر به موج جدیدی از پیام‌های متنی اسپم و تماس‌های سرد ناخواسته شود.
در سال های اخیر بیش از 90 درصد از خرید خودروهای جدید و تعداد فزاینده خودروهای دست دوم بر اساس قراردادهای مالی خریداری شده است.
پرداخت های مالی خودرو معمولاً دومین هزینه خانوار بعد از هزینه های وام مسکن است.
تعدادی از گزینه های تامین مالی خودرو در بازار وجود دارد، از جمله طرح های خرید قرارداد شخصی و خرید اجاره. بیشتر شامل پرداخت سپرده و امضای قرارداد اعتباری برای پرداخت هزینه ماهانه با بهره از سوی مشتری است تا در نهایت مالک خودرو یا تعویض با وسیله نقلیه دیگری شود. مشتریان می توانند برای مواردی مانند بیش از حد مسافت پیموده شده، هزینه هایی را متحمل شوند.
افزایش اخیر شکایات به دنبال ممنوعیت “کمیسیون اختیاری” مالی موتور است که در ژانویه 2021 لازم الاجرا شد.
پیش از این، خرده‌فروشان خودرو و کارگزاران مالی موتور می‌توانستند کمیسیون مرتبط با نرخ بهره‌ای که مشتریان پرداخت می‌کردند دریافت کنند و انگیزه‌ای برای فروش اعتبار گران‌تر ایجاد کرد.
پس از یک تحقیق، سازمان نظارت بر رفتار مالی تصمیم گرفت که استفاده گسترده از این نوع کمیسیون “انگیزه ای برای کارگزاران ایجاد می کند تا بر خلاف منافع مشتریان عمل کنند” و گفت که این ممنوعیت باعث صرفه جویی 165 میلیون پوندی در سال برای مصرف کنندگان می شود.
شرکت‌های مدیریت مطالبات به این موضوع و همچنین شکایات دیگر از جمله شکایات مربوط به هزینه‌ها، کارمزدها و قراردادهای تامین مالی غیرقابل‌قبول پرداخته‌اند.
ما در حال بررسی دقیق مسائل مطرح شده توسط این شکایات هستیم. یک سخنگوی خدمات بازرس مالی می گوید: ما به بررسی هر پرونده بر اساس شایستگی ها و شرایط خاص خود ادامه خواهیم داد.
خدمات بازرس تصمیمات را در وب سایت خود منتشر می کند. در یک مورد، یکی از مشتریان شکایت کرد که به دلیل پذیرش یک تعطیلات شش ماهه از قرارداد خرید اجاره اش در طول همه گیری ویروس کرونا، 599 پوند از او دریافت شده است، و ادعا کرد که جزئیات در حروف کوچک پنهان شده است.
بازرس حکم داد که شرکت مالی موتور باید 300 پوند غرامت بپردازد. از آنجایی که این زن توسط یک شرکت شخص ثالث نمایندگی می شد، بخشی از آن به شرکت خسارت می رسید. به عنوان مثال، اگر 25 درصد هزینه دریافت کند، مشتری باید 75 پوند از غرامت خود را از دست بدهد.
یکی دیگر از شکایت های تایید شده از سوی مشتری بود که مدعی شد قرارداد خرید اجاره ای غیرقابل قیمت به او فروخته شده است. در آن مورد، بازرس به شرکت مربوطه دستور داد 5300 پوند به او بپردازد. شاکی توسط یک شرکت شخص ثالث نمایندگی می شد که با فرض اینکه 25 درصد هزینه را دریافت کند، 1325 پوند کاهش می داد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
