به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
طبق دادههای تنظیمکننده راهآهن، بیش از یک قطار از هر شش قطار TransPennine Express در ماه مارس لغو شد که بدترین عملکرد در میان اپراتورهای ریلی در بریتانیا است.
ارقام دفتر راه آهن و جاده نشان داد که تقریباً 1000 قطار TPE در آخرین دوره گزارش خود به طور کامل یا جزئی لغو شده است. این ارقام شامل قطارهایی بود که شب قبل لغو شده بودند – معروف به p-coding – که تا همین اواخر از ارقام گزارش شده حذف شده بودند.
نرخ لغو رسمی TPE 5.8٪ بود، اما با احتساب لغو با کد p، که تا اواخر ساعت 22 شب قبل به دلیل کمبود کارکنان انجام شد، 17٪ از قطارهای TPE حرکت نکردند – طبق گفته تنظیم کننده، بزرگترین تفاوت بین هر اپراتور.
میانگین ملی در سراسر بریتانیا 3.7٪ از قطارهایی بود که در حال حرکت نبودند، در حالی که لغو با کد p در نظر گرفته شد و 3.3٪ بدون حرکت بود.
اپراتور قطار متعلق به گروه اول به دلیل کمبود رانندگان در اجرای خدمات با مشکلاتی دست و پنجه نرم کرده است و تعداد کمی داوطلب برای کار در روزهای استراحت در حالی که روابط صنعتی تیره شده است.
قرار است قرارداد آن در 28 مه تمدید شود، و نمایندگان پارلمان شمال و شهرداران مترو از دولت خواسته اند که به جای تمدید قرارداد فرست، آن را به مالکیت عمومی بازگرداند.
وزیران گفته اند همه گزینه ها روی میز است. شرکت خواهرش آوانتی وست کوست با هشداری برای بهبود پس از لغو گسترده و اختلال در سال گذشته قرارداد خود را به مدت 6 ماه تمدید کرد و با عدم تمایل دولت به از دست دادن اپراتورهای خصوصی باقیمانده، سناریوی مشابهی احتمالاً رخ خواهد داد.
TPE از این داده ها به عنوان یک بهبود قابل توجه در ماه های اخیر استقبال کرد، پس از اینکه از هر چهار قطار یک قطار در ژانویه لغو شد.
سخنگوی TPE گفت: “ما طرح بازیابی خود را در ابتدای فوریه معرفی کردیم تا لغو لغوها را کاهش دهیم و قابلیت اطمینان و ثبات بیشتری را برای مشتریان خود فراهم کنیم.
در نتیجه مستقیم این طرح، شاهد کاهش 40 درصدی در لغو شرکتها بودهایم و به تلاش برای کاهش این اعداد در هفتهها و ماههای آینده ادامه میدهیم.»
کارگر گفت TPE “مسافران را از کار میاندازد و به اقتصاد آسیب میزند”. لوئیز هیگ، وزیر حمل و نقل در سایه، اضافه کرد: «این که مردم نتوانند برای رسیدن به محل کار در مناطق وسیع شمال به قطار تکیه کنند، پوچ است.
این اپراتور ورشکسته شانس کافی برای تغییر خدمات خود را داشته است. وزرا باید وارد عمل شوند، مسافران را در اولویت قرار دهند و قرارداد TransPennine Express را لغو کنند.
وزیر راه آهن، هاو مریمن، روز پنجشنبه در سخنانی در مجلس عوام، به نمایندگان مجلس گفت که ارقام عملکرد TPE را هر هفته بررسی می کند. او گفت: «این ارقام به اندازه کافی خوب نیستند – بهبودهایی صورت گرفته است، اما هنوز به اندازه کافی خوب نیستند.
همه گزینه ها روی میز است و تصمیم به زودی به مجلس اعلام خواهد شد.»
بیش از 30 نماینده مجلس طرحی را امضا کرده اند که در همان روز اول از دولت خواسته اند اداره اپراتور ورشکسته را تصاحب کند.
حمل و نقل برای ولز همچنین لغو قابل توجهی بیشتری را نسبت به سایر اپراتورهای اصلی ثبت کرده است، به طوری که 12 درصد از قطارها پس از خروج بخشی از ناوگان آن برای بررسی های ایمنی، از حرکت بازماندند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.