آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبارسیاسی پایگاه خبری آبان نیوز ،
باد شوستر، نماینده قدیمی جمهوری‌خواه کنگره از پنسیلوانیا که تاجگذاری «پادشاه آسفالت» را به خود اختصاص داد، زیرا میلیاردها دلار از درآمد مالیاتی بنزین را برای ساخت بزرگراه به منطقه آپالاچیای خود منتقل کرد، روز چهارشنبه در مزرعه خود در اورت، پنسیلوانیا درگذشت. 91.
مرگ او، بر اثر عوارض شکستگی لگن دو هفته پیش، توسط ربکا سونگالا، یکی از دوستان نزدیک خانواده تایید شد.
آقای شوستر در طول 28 سال حضور خود در کنگره، از جمله سه دوره ریاست کمیته حمل و نقل مجلس نمایندگان، توانست سهم نامتناسب بزرگی از بودجه امانی بزرگراه های فدرال را به گذرگاه های عابر پیاده، جاده های دسترسی، مبادلات، اتوبوس ها، تعریض جاده ها و باد شوستر اختصاص دهد. بزرگراهی که کالج ایالتی، آلتونا و ترانپیک پنسیلوانیا را در جنوب پنسیلوانیا به هم وصل میکند.
در سال 1991، او تخصیص بودجه فدرال به منطقه خود را چنان با موفقیت کامل کرد که وقتی از سناتور دانیل پاتریک مونیهان، دموکرات نیویورک، پرسیده شد که کدام ایالت بزرگترین تکه از پای صندوق های اعتماد بزرگراه را درو کرده است، او پاسخ داد: ایالت آلتونا.»
دو قانون امضا شده توسط آقای شوستر لایحه حمل و نقل سطحی در سال 1998 بود که درآمد حاصل از مالیات بنزین را برای پروژه های جاده ای و ترانزیت محفوظ می داشت و لایحه ای در سال 2000 که تضمین می کرد پول حاصل از مالیات بر بلیط هواپیما به هوانوردی اختصاص می یابد.
در سال 2000، کمیته اخلاق مجلس نمایندگان، آقای شوستر را به دلیل “سوء رفتار جدی رسمی”، خفیف ترین نوع مجازات، سرزنش کرد، زیرا او به رئیس سابق دفتر خود، آن ام. اپارد، اجازه داده بود که نقش مهمی در دفتر کنگره او برای 18 سال داشته باشد. چند ماه پس از استعفای او برای تبدیل شدن به یک لابیگر صنعت حمل و نقل و به دلیل اینکه او هدایای نامناسبی از او پذیرفته بود.
او گفت که “با قانون” و “درک خود از آنچه درست است” عمل کرده است، اما او مجازات مذاکره شده برای “توقف خونریزی هزینه های قانونی” را پذیرفت.
در سال 2001، یک روز پس از ادای سوگند برای پانزدهمین دوره ریاست جمهوری خود، آقای شوستر با اعلام استعفای خود، اعضای دیگر مجلس را متحیر کرد. او مشکلات بهداشتی و قوانین حزبی ناموفق همسرش را مقصر دانست که روسای کمیته ها را به سه دوره دو ساله محدود کرد.
او در آن زمان به آسوشیتدپرس گفت: «بعد از اینکه مدافع یک تیم قهرمانی سوپربول بودم، من هیچ تمایلی به بازی پشتیبان ندارم.»
پسرش بیل جانشین او شد که در انتخابات ویژه پیروز شد و تا سال 2019 در مجلس خدمت کرد.
باد شوستر 9 بار بدون مخالفت برای انتخابات مجدد شرکت کرد. آخرین چالش بزرگ او در سال 1984 بود، زمانی که او به راحتی نانسی کولپ، نامزد دموکرات‌ها را که نقش جین هاتاوی، منشی وفادار یک بانکدار را در کمدی کمدی «بورلی هیلبیلی» در دهه 1960 بازی کرده بود، شکست داد.
سام گریوز، نماینده جمهوری خواه میسوری که اکنون ریاست کمیته حمل و نقل را بر عهده دارد، در بیانیه ای که پس از مرگ آقای شوستر منتشر شد، گفت: “بزرگراه ها، سیستم حمل و نقل هوایی، بنادر و آبراه ها، شبکه ریلی، سیستم های آبی و غیره کشور ما همگی از مزایای او بهره مند شدند. توانایی گرد هم آوردن اعضای کنگره از سراسر طیف سیاسی برای حمایت از زیرساخت ها.
المر گرینرت شوستر در 23 ژانویه 1932 در گلاسپورت، پانسمان، یک مرکز راه آهن و معدن سابق در حدود 10 مایلی جنوب پیتسبورگ به دنیا آمد. پدرش پراتر، آجرکار بود. مادرش، گریس، خانه‌دار بود.
آقای شوستر یک بار گفت وقتی در سن 11 سالگی همسایگانش را دید که در اطراف یک نماینده محلی کنگره جمع شده بودند و از او درخواست کمک می کردند، الهام گرفته شده بود که به دنبال یک حرفه سیاسی برود.
او در سال 1954 با مدرک لیسانس از دانشگاه پنسیلوانیا فارغ التحصیل شد و از سال 1954 تا 1956 به عنوان ستوان پیاده نظام در ارتش خدمت کرد. او در سال 1960 مدرک کارشناسی ارشد خود را در رشته مدیریت بازرگانی از دانشگاه Duquesne در پیتسبورگ و دکترای تجارت و اقتصاد را از آمریکا دریافت کرد. دانشگاه در واشنگتن
آقای شوستر پس از آشنایی با پاتریشیا رومل در دبیرستان ازدواج کرد. او در سال 2016 درگذشت. همسر دومش دارلین جانستون از او به یادگار مانده است. پنج فرزند او، ویلیام و رابرت شوستر، جیا دیکسون، پگ استاتلر و دبی شوستر کینگ. 12 نوه؛ و سه نوه
او معاون بخش کامپیوتر RCA در واشنگتن بود و زمانی که بدون تجربه قبلی در سیاست انتخاباتی، در سال 1972 در انتخابات مقدماتی جمهوری خواهان برای مجلس نمایندگان از پنسیلوانیا نامزد شد، شرکت نرم افزاری خود را تاسیس کرده بود. او نامزد سازمان حزب ایالتی، یک سناتور ایالتی را شکست داد.
او یک کرسی در کمیته فواید عمومی به دست آورد و بدون عذرخواهی شروع به انتقال بودجه فدرال به منطقه خود کرد تا ساخت پارک های صنعتی و سایر توسعه های اقتصادی را تشویق کند. او در سال 1995 رئیس کمیته حمل و نقل شد.
اقدام 218 میلیارد دلاری آقای شوستر در بزرگراه شش ساله در سال 1998 شامل 9 میلیارد دلار در پروژه های ویژه در سراسر کشور بود که ارزش 110 میلیون دلار برای منطقه وی تعیین شده بود.
او یک بار گفت: “امیدوارم 40 سال بعد سنگ قبر من را بگذارند: “او به ساخت آمریکا کمک کرد.”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
