رئیس رایان ایر می‌گوید برگزیت برای اقتصاد بریتانیا منفی خواهد بود برگزیت

رئیس رایان ایر، مایکل اولری، حمله جدیدی را به برگزیت انجام داده و آن را «به طرز باورنکردنی کثیفی» توصیف کرده و پیش‌بینی کرده است که بریتانیا در 10 تا 15 سال آینده قراردادی به سبک نروژ با اتحادیه اروپا امضا خواهد کرد. به بودجه بلوک پرداخت خواهد شد.

مدیر اجرایی صراحتا شرکت هواپیمایی بودجه ایرلندی گفت که در طول سه تا پنج سال آینده، خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا “منفی خالص بر اقتصاد بریتانیا خواهد بود، بدون شک”.

اولری گفت که رابطه بلندمدت بریتانیا با نزدیک ترین شریک تجاری خود به “آنچه که تشکیلات بریتانیا یا دولت های آینده بریتانیا انجام می دهند” بستگی دارد. با این حال، او گفت معتقد است که بریتانیا “در 10 تا 15 سال آینده” یک “معامله تجاری با اروپا، مشابه نروژ یا سوئیس” منعقد خواهد کرد.

اولری در جریان میزگردی در رویداد New Economy Gateway بلومبرگ در ایرلند گفت: “من فکر می کنم آنها به بودجه اروپا پرداخت خواهند کرد، فکر می کنم آنها چاره ای نخواهند داشت.” قدرت اساسی بازار واحد، چیزی است که برای اقتصاد بریتانیا بسیار جذاب است که نمی توان از آن کنار گذاشته شود.

رئیس رایان ایر گفت که خیلی چیزها به «چگونگی واکنش اروپا به برگزیت» بستگی دارد و افزود: «برگزیت باید به عنوان یک هشدار واقعی برای اتحادیه اروپا باشد. شما باید روی چیزهایی تمرکز کنید که زندگی مردم را بهبود می بخشد، که بهبود بازار واحد است.»

اولری بازار کار بریتانیا را “شکسته” توصیف کرد و گفت که خروج از اتحادیه اروپا رایان ایر را مجبور کرده است که کارگران اروپایی و غیراروپایی را با ویزای گران قیمت “مضحک” که هر کدام 3000 پوند هزینه دارد استخدام کند.

مشکلی که ما در برخورد با آن می یابیم [UK] اولیری گفت که دولت در اکثر ادارات وسواسی برای یافتن بهانه‌هایی وجود دارد که نشان می‌دهد برگزیت به کجا می‌رسد. «معافیت گمرکی در پروازها به اروپا و از اروپا بازگشته است، این تنها مزیت است.»

مدیرعامل شرکت هواپیمایی که بارها از تأثیر اقتصادی برگزیت انتقاد کرده است، گفت که مزایایی که قبل از همه پرسی 2016 تبلیغ می شد، دروغ بود. او گفت: «هر چیزی که به مردم بریتانیا وعده داده شده بود، ارتفاعات آفتابی، توانایی انجام معاملات تجاری با همه جای جهان، بافت دیگری از دروغ بود.

اولری گفت که شرکت هواپیمایی او که در آستانه رفراندوم اتحادیه اروپا به طور علنی علیه برگزیت مبارزه می کرد، از دولت بوریس جانسون انتظار داشت که «اقتصاد را در اولویت قرار دهد و یک معامله معقول» با اتحادیه اروپا انجام دهد، اما این اتفاق نیفتاد.

با این حال، وی افزود که جانشین جانسون به عنوان نخست وزیر، ریشی سوناک، با توافقنامه پس از برگزیت «چارچوب ویندزور» خود – که برای پایان دادن به مناقشه طولانی مدت بر سر پروتکل ایرلند شمالی – طراحی شده بود، «توافق بی‌میزان بهتری» منعقد کرده است. راهی برای پیشرفت بریتانیا و اتحادیه اروپا

رئیس شرکت هواپیمایی پیش‌بینی‌های خود از ثروت اقتصادی بریتانیا را با ثروت اتحادیه اروپا مقایسه کرد و گفت: «از قدرت هزینه‌کردن در اقتصاد اروپا در حال حاضر شگفت‌زده است» که «کسب و کار در حال رونق و شکوفایی است».

در ژانویه، رایان ایر به دنبال عملکرد قوی بین اکتبر و دسامبر، زمانی که سود آن پس از کسر مالیات به 211 میلیون یورو (185 میلیون پوند) رسید، هدایت سود کل سال خود را افزایش داد.

این ایرلاین در آن زمان اعلام کرد که از تقاضای محدود برای سفر و مشتریانی که از قبل برای تعطیلات تابستانی خود رزرو می کردند، سود می برد.

اولری به روش معمول خود به صراحت اشاره کرد که چگونه جمعیت بریتانیایی طرفدار یکپارچگی بیشتر اروپایی در آینده هستند. او گفت: «در 5 تا 10 سال آینده، تعداد زیادی از طرفداران برگزیت خواهند مرد،» و افزود کسانی که به خروج از اتحادیه اروپا رأی دادند، معمولاً بریتانیایی‌های مسن‌تر و جوان‌تر بودند «از نظر دیدگاه‌شان بسیار طرفدار اروپا هستند.

اولری قبلاً از برگزیت به عنوان ریشه چالش‌های متعددی که فرودگاه‌ها و خطوط هوایی با آن روبه‌رو هستند، عنوان کرده بود، زیرا صنعت از وضعیت همه‌گیر بهبود یافته است. او سال گذشته گفت که برگزیت تا حدودی مقصر کمبود کارکنان فرودگاه است که باعث هرج و مرج در اوج فرار تابستانی شد.

این شرکت هواپیمایی همچنین فهرست سهام لندن را در دسامبر 2021 کنار گذاشت و تنها فهرست سهام خود را در دوبلین باقی گذاشت و مشکلات مربوط به تبعیت پس از برگزیت را مقصر دانست.