آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
یک مطالعه حمل و نقل برای لندن نشان می‌دهد که افرادی که در فقیرترین مناطق لندن زندگی می‌کنند با خطر مرگ و میر ناشی از ترافیک یا آسیب‌های جدی نسبت به افراد ساکن در محله‌های ثروتمندتر مواجه هستند.
TfL گفت که ارقام تلفات نشان دهنده نیاز به ادامه کار برای ایمن‌تر کردن خیابان‌ها به عنوان یک موضوع عدالت اجتماعی – از جمله کاهش محدودیت‌های سرعت در بیشتر جاده‌هایی است که در سرتاسر پایتخت مدیریت میکند.
بر اساس گزارش TfL که قرار است روز سه شنبه منتشر شود، محروم ترین کدپستی ها بیش از دو برابر تلفات به ازای هر کیلومتر در جاده های خود دارند، در حالی که احتمال کشته شدن یا زخمی شدن ساکنان آنها در سفر در سراسر لندن تقریبا دو برابر است. بیشترین میزان تلفات در مناطقی از جمله لمبث، تاور هملتز و وست مینستر است.
مردان در معرض خطر ویژه ای هستند، به طوری که احتمال تلفات تصادفات جاده ای در کسانی که در محروم ترین کد پستی زندگی می کنند تقریباً سه برابر زنان است. موتورسواران همچنان در معرض بیشترین خطر قرار دارند و از نظر آماری، عابران پیاده مرد سالخورده و پسران در سنین دبیرستان در مناطق فقیرتر، گروه های محتمل بعدی هستند.
ویل نورمن، کمیسر پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری لندن، گفت: «حتی یک مورد مرگ در جاده‌های ما در اثر برخورد بسیار زیاد است، اما این واقعیت که این برخوردها به‌طور نامتناسب بر مردم مناطق محروم تأثیر می‌گذارد، ناعادلانه است. کاهش سرعت کلید کاهش خطر است.»
نورمن که توسط صادق خان منصوب شد، گفت که افزایش تعداد مناطق 20 شب در ساعت در لندن بخش مهمی از برنامه شهردار برای “بهبود ایمنی در جاده های ما و ایجاد لندن ایمن تر و عادلانه تر برای همه” است.
لیلی ماتسون، مدیر ارشد ایمنی، بهداشت و محیط زیست TfL، گفت که این داده ها نیاز به “درگیری با بخش ها، پلیس و سایر سهامداران برای کاهش این نابرابری ها” را نشان می دهد.
او افزود: «بدون خیابان‌های امن، می‌دانیم که مردم سالم‌ترین و پایدارترین شیوه‌های حمل‌ونقل را انتخاب نخواهند کرد و هنوز کارهای بیشتری برای ریشه‌کن کردن مرگ‌ومیرهای جاده‌ای و صدمات جدی وجود دارد. ما مصمم هستیم که لندن را به شهری سبزتر، پایدارتر و امن‌تر برای همه تبدیل کنیم.»
بخشی از این کار تلاش برای محافظت از دوچرخه سواران با مقابله با نقاط کور کامیون ها و افزایش شبکه دوچرخه سواری لندن به 220 مایل (350 کیلومتر) و همچنین طراحی مجدد خطرناک ترین تقاطع ها بوده است.
پس از ارتقاء خبرنامه
TfL همچنین در حال برنامه ریزی برای کاهش سرعت در حدود 90 مایل از جاده های مدیریت شده خود در سراسر لندن تا می 2024 است.
اقدامات برای مقابله با خطر گسترده تر ناشی از ترافیک در پایتخت، از جمله آلودگی هوا، در بسیاری از شهرها، به ویژه محله های کم تردد (LTN) و گسترش قریب الوقوع منطقه بسیار کم انتشار (اولز) بحث برانگیز شده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
