به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
یک راننده موتوری به دلیل رانندگی با خودروی کرایه فرانسوی خود در منطقه بسیار کم آلایندگی لندن در سفری سه روزه به بریتانیا، با وجود اینکه این وسیله نقلیه استانداردهای زیست محیطی را برای ورود بیهوده به اولز رعایت کرده بود، نزدیک به 11000 پوند جریمه شد.
کریستین دوکاره چهار اخطار جریمه (PCN) دریافت کرد که از یک الزام کمتر شناخته شده که طبق آن خودروهای خارجی باید در Transport for London (TfL) ثبت نام کنند یا به طور پیشفرض ناسازگار تلقی شوند، نادیده گرفته شد.
او یکی از بسیاری از رانندگان اتحادیه اروپا است که برای آنها PCN ارسال شده است، برخی از آنها در مجموع هزاران پوند هستند، حتی اگر وسایل نقلیه آنها مطابق با استانداردهای آلایندگی اتحادیه اروپا باشد.
اولز از رانندگان وسایل نقلیه قدیمی تر و آلاینده تر می خواهد که روزانه 12.50 پوند برای ورود به مرکز لندن بپردازند، در غیر این صورت با جریمه 180 پوندی مواجه خواهند شد که در صورت پرداخت در عرض 14 روز به نصف کاهش می یابد. وسایل نقلیه ثبت شده در بریتانیا لازم نیست به طور جداگانه در این طرح ثبت نام شوند تا ثابت شود که مطابقت دارند.
در مورد دوکار، جریمههای او بیشتر بود، زیرا خودروی اجارهای او نیز به اشتباه بهعنوان خودروی دیزلی سنگین طبقهبندی شد و در منطقه مجزای کم آلایندگی (لز) که کامیونها، وانتها، اتوبوسها، اتوبوسها و مینیبوسهایی را که در بیشتر مناطق لندن تردد میکنند، جریمه شد. جریمه های Lez بین 500 تا 2000 پوند در روز بسته به وزن وسیله نقلیه است و در صورت عدم پرداخت ظرف 28 روز افزایش می یابد.
دو طرح انتشار گازهای گلخانه ای تحت مدیریت TfL بخشی از تلاش برای بهبود کیفیت هوا در پایتخت است، و اولز قرار است در ماه اوت به تمام مناطق لندن گسترش یابد، اگرچه روز چهارشنبه یک قاضی حکم داد که پنج شورای تحت رهبری محافظهکاران میتوانند با چالش مواجه شوند. گسترش در دادگاه عالی در اواخر سال جاری.
الزام به ثبت نام وسایل نقلیه همچنین برای رانندگان بریتانیایی که قصد دارند به هر یک از 200 شهر اروپایی که طرحهای مشابهی با آلایندگی کم دارند رانندگی کنند، اعمال میشود.
هزینه و فرآیند ثبت نام بین کشورها متفاوت است، برخی از آنها از همه رانندگان می خواهند که برچسب رنگی که استاندارد آلایندگی وسیله نقلیه خود را نشان می دهد خریداری کنند. جریمه های عدم رعایت قوانین از 38 پوند در مادرید تا 1853 پوند در وین متغیر است.
دوکاره پس از اجاره ماشین در فرانسه برای شرکت در مراسم عروسی پسرش در لندن در ماه مه گذشته، اتهامات خود را متحمل شد. او گفت: “من بررسی کردم که استاندارد آلایندگی خودرو یورو 06 است و بنابراین مسئولیتی در قبال هزینه اولز نداشتم.”
در ماه فوریه من یک جریمه به مبلغ 3598 پوند دریافت کردم و سپس سه جریمه دیگر به مبلغ 7371.04 پوند دریافت کردم. وقتی سعی کردم آنها را به صورت آنلاین به چالش بکشم، یک پیام خطا دریافت کردم زیرا PCN ها را خارج از مهلت 28 روزه تجدید نظر دریافت کرده بودم. سفر من به لندن برای من حدود 11000 پوند هزینه دارد.
دوکاره در مخمصه اش تنها نیست. گروهی از رانندگان در فرانسه پس از دریافت جریمههای چهار رقمی بدون اینکه به آنها امکان اثبات انطباق داده شود، در حال برنامهریزی برای اقدام قانونی علیه TfL هستند. در مجموع 18962 PCN Ulez برای دارندگان خودروهای ثبت شده خارجی بین ژانویه تا سپتامبر سال گذشته صادر شد.
آژانسی که با TfL برای اجرای جریمه ها قرارداد بسته است، مجموعه یورو پارکینگ (EPC)، اخیراً به سوابق نگهبان خودرو در فرانسه، آلمان و هلند دسترسی پیدا کرده است و PCN هایی را برای تخلفات ادعایی Ulez صادر می کند.
از آنجایی که PCN های ارسال شده از طریق شرکت های اجاره و اجاره خودرو ممکن است هفته ها طول بکشد تا به دست راننده برسد، مهلت تجدیدنظر 28 روزه ممکن است گذشته باشد و جریمه افزایش یافته باشد.
TfL به آبان نیوز گفت کسانی که میتوانند نشان دهند خودروهایشان مطابقت دارد، جریمههایشان لغو میشود و انتظار دارد در صورت تأخیر PCNها در این پست، EPC نسبت به مهلتهای پرداخت و تجدیدنظر «معقولانه عمل کند».
با این حال، رانندگانی که به آبان نیوز مراجعه کرده بودند، مدعی شدند علیرغم دریافت جریمههای فزاینده چند هفته پس از صدور و ارائه مدارکی مبنی بر عدم مسئولیت، به آنها دستور داده شده است که جریمههای فزایندهای را بپردازند.
آدریان لو پس از رانندگی با ماشین اجارهای آلمانی خود به لندن در ماه می سال گذشته، شش PCN دریافت کرد. تاریخ جریمه ها در نوامبر 2022 بود، اما تا دو ماه بعد به او نرسید، تا آن زمان، درخواست ها از 90 پوند به 270 پوند افزایش یافت و او فرصت تجدیدنظر به TfL را نداشت. او گفت: “من شواهدی را ارسال کردم که نشان میداد این خودرو مطابق با EPC است و پاسخی دریافت کردم که باید پرداخت کنم.”
جریمه های او و دوکار پس از مداخله آبان نیوز لغو شد. TfL گفت که خودروی Ducarre به اشتباه توسط EPC به عنوان خودروی دیزلی سنگین طبقه بندی شده است و بنابراین برای ورود به Lez و همچنین Ulez جریمه شده است.
این سازمان اعلام کرد که در حال تلاش برای افزایش آگاهی از اولز قبل از توسعه برنامه ریزی شده به مرز لندن بزرگ در 29 اوت است. این شامل درخواست از شرکت های کشتیرانی برای انتقال اطلاعات به مشتریان خود می شود.
برای نظر دادن با EPC تماس گرفته شد.
رانندگان بریتانیایی که به سایر نقاط اروپا می روند باید شرایط منطقه ای را که قصد بازدید از آن را دارند بررسی کنند. قوانین انتشار گازهای گلخانه ای در سراسر اتحادیه اروپا در وب سایت مقررات دسترسی شهری فهرست شده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.