هیوندای از ماین‌داران غیرقانونی خواست که از ماشین‌هایش در آمازون استفاده می‌کنند جلوگیری کند | جنگل های بارانی آمازون

از هیوندای خواسته شده است که از استفاده از محصولات ماشین آلات سنگین خود در استخراج غیرقانونی معدن و تخریب محیط زیست در آمازون برزیل جلوگیری کند.

گزارشی که روز چهارشنبه توسط Greenpeace منتشر شد، نشان داد که حفاری‌های کره جنوبی و سایر ماشین‌آلات سنگین باعث نابودی جنگل‌های بارانی شده و بقای جمعیت‌های بومی را در معرض خطر قرار می‌دهند.

در پروازهای انجام شده بر فراز مناطق بومی حفاظت شده یانومامی، موندوروکو و کایاپو بین سال های 2021 تا مارس 2023، صلح سبز 176 حفار را ثبت کرد که به طور غیرقانونی جنگل را کنده اند. از این تعداد، 75 مورد با برند هیوندای شناسایی شدند.

ورود بیل‌های هیدرولیک در سال‌های اخیر به آمازون برزیل، گسترش استخراج غیرقانونی طلا در آنجا را به طرز چشمگیری سرعت بخشیده است. در این گزارش آمده است که یکی از این ماشین‌ها می‌تواند در 24 ساعت کاری را انجام دهد که تکمیل آن 40 روز طول می‌کشد.

Danicley de Aguiar، فعال ارشد جنگل در Greenpeace برزیل، گفت: این افزایش کارایی، معدنچیان گربه‌های وحشی را هر چه بیشتر به سمت مناطق حفاظت‌شده جنگل در جستجوی ذخایر جدید طلا سوق می‌دهد.

آبان نیوز در دسامبر گذشته حفارانی را دید که زمین یانومامی را ویران کردند. گمان می رود حفاری ها به تازگی به بزرگترین ذخیره گاه بومی برزیل منتقل شده اند، جایی که تهاجم گسترده معدنچیان غیرقانونی همراه با بی توجهی دولت قبلی ژایر بولسونارو، فاجعه انسانی را به بار آورده است.

اما حفاران برای اولین بار در قلمرو Munduruku، واقع در حدود 620 مایلی جنوب در ایالت پارا، در سال 2014 مشاهده شدند، در حالی که بدترین آسیب‌دیدگی زمین کایاپو تحت تأثیر استفاده از ماشین‌آلات سنگین از سال 2010 قرار گرفته است.

دوتو تاکاک آیره، یکی از رهبران کایاپو که دهه‌ها جنگل‌زدایی، آلودگی رودخانه‌ها و خاک و نابسامانی اجتماعی ناشی از جستجوی طلا را تماشا کرده است، گفت: «معدن‌های غیرقانونی روستاهای ما را درهم می‌شکنند، فرهنگ ما را از بین می‌برد و سنت کایاپو ما را از بین می‌برد. .

محققین صلح سبز 140 بیل مکانیکی را در زمین کایاپو شمارش کردند که 88 مورد از آنها در طی یک پل هوایی در ماه مارس پیدا شد.

رئیس جمهور برزیل، لوئیز ایناسیو لولا داسیلوا، قول داده است که به استخراج غیرقانونی معادن در زمین های بومی پایان دهد، اما صلح سبز گفت این اعداد اخیر نشان می دهد که تلاش های مجریان قانون محیط زیست برای از بین بردن ماشین آلات نمی تواند با سرعتی که حفارهای جدید به دست آورده و منتقل می شوند، ادامه دهد. به این مناطق

این گزارش استدلال می‌کند که سازندگانی مانند هیوندای وظیفه اخلاقی دارند تا اطمینان حاصل کنند که تجهیزات آنها برای ارتکاب جرایم زیست‌محیطی و نقض حقوق بشر استفاده نمی‌شود و می‌گوید این شرکت‌ها فناوری لازم برای انجام این کار را دارند.

آگویار گفت: «همه شرکت‌هایی که بیل‌های مکانیکی تولید می‌کنند، دارای فناوری نظارت از راه دور هستند که حتی می‌توانند در صورت لزوم ماشین‌ها را خاموش کنند. “ما درخواست می کنیم که این فناوری که در حال حاضر وجود دارد، با همکاری استفاده شود [Brazil’s] سازمان های حفاظت از محیط زیست.»

داول جانگ، متخصص حمایت از صلح سبز در شرق آسیا، گفت که هیوندای که زیرمجموعه تولید ماشین آلات سنگین آن به خاطر تعهدات زیست محیطی، اجتماعی و حاکمیت شرکتی مورد تحسین قرار گرفته است، باید نمونه باشد.

تجارت برزیلی این شرکت در حال رونق است، که به گفته جانگ، “نشان می دهد که آنها از فروش ماشین آلات سنگین ساختمانی به بازار برزیل، از جمله آمازون سود می برند”.

صلح سبز دریافت که یک فروشنده مجاز تجهیزات هیوندای، نمایندگی هایی در نزدیکی سه منطقه بومی دارد، در مناطقی که تقاضای کمی برای ماشین آلات سنگین وجود دارد.

در سال 2020، دادستان های برزیل مسئولیت تولیدکنندگان و تامین کنندگان ماشین آلات سنگین را در قبال خسارت ناشی از تجهیزات آنها در دست معدنچیان غیرقانونی بررسی کردند. صلح سبز گفت که هیوندای در آن زمان به درخواست دادستان برای اطلاعات در مورد اقدامات انجام شده برای محدود کردن چنین استفاده هایی پاسخ نداد. این شرکت همچنین از اظهار نظر در مورد گزارش سال 2021 در مورد این موضوع توسط رسانه تحقیقاتی برزیلی Repórter Brasil خودداری کرد.