«اقتصاد جنگی» فرانسه برای تولیدکنندگان فرانسوی دور از ذهن است

به گزارش دپارتمان اخبار جهان پایگاه خبری آبان نیوز ،

چند کارگر در اطراف خط مونتاژ کامیون های اسلحه سزار مشغول هستند که تولید آنها پس از یک وقفه یک ساله در کارخانه Arquus در لیموژ، شهری در جنوب غربی فرانسه، دوباره راه اندازی شده است.

اما گذار به یک «اقتصاد جنگی» که امانوئل ماکرون فراخوانده شد یک چشم انداز دور باقی می ماند.

کریستف بونی، مدیر مهندسی، در مقابل چهار اسکلت کامیون در حال تولید توضیح داد: «در حال حاضر، سزار هر چهار روز یک بار خطوط ما را ترک می کند.

امانوئل لواچر، رئیس جمهور آمریکا افزود: «ما می‌توانیم روزی یک عدد بسازیم، اما این دستوری نیست که ما داریم. قوسکه برای ارتش فرانسه خودروهای زرهی تولید می کند.

فرانسه که دارد عرضه شده است 30 سزار به اوکراین، سفارش برای یک دسته از 18 جایگزین قرار داده است. دو دسته دیگر قرار است امسال تولید شود – و بس.

لواچر گفت: “خیلی زیاد نیست.”

او می‌گوید: «آنچه که ما را مورد علاقه ما قرار می‌دهد این است که در تولید دید داشته باشیم. “چه خوب است اگر ما سفارش 109 کامیون دریافت کنیم و نه 12، سپس 15″، هدفی که توسطقانون جدید برنامه ریزی نظامی فرانسه.

لواچر می‌خواهد به هر قیمتی از این رویکرد «ایست و رفتن» اجتناب کند، زیرا «راه‌اندازی مجدد تولید، آموزش مجدد اپراتورها و بازگرداندن تأمین‌کنندگان همیشه یک چالش است.

تولید محدود

سازنده Arquus، یکی از شرکت‌های تابعه AB Volvo سوئدی، یکی از بازیگران اصلی برنامه Scorpion است که هدف آن جایگزینی خودروهای زرهی ارتش فرانسه با ماشین‌های پیشرفته و متصل به هم است.

کمی جلوتر در کارخانه، “کیت های تحرک” برای وسایل نقلیه شناسایی جگوار و وسایل نقلیه زرهی حمل و نقل سربازان Griffon، بخش های کلیدی برنامه، ساخته می شوند.

آرکوس فقط شاسی و چرخ‌های این خودروهای پیشرفته را تولید می‌کند که حجم آن‌ها در قانون برنامه‌ریزی نظامی جدید (LPM) که روز سه‌شنبه به شورای وزیران ارائه شد، کاهش یافته است.

حدود 100 جگوار کمتر از 300 جگوار برنامه ریزی شده برای سال 2030 و حدود 500 جگوار نیز به بعد از 2030 موکول شدند.

لواچر گفت: «این لزوماً خبر خوبی برای ما نیست.

اما او امیدوار بود که بتواند آن را از طریق “نگهداری در شرایط عملیاتی” VABs و AMX-10RC که طول عمر آنها طبق برنامه‌ها افزایش می‌یابد، جبران کند.

تعمیر و نگهداری و تعمیر خودرو بیش از 40 درصد از گردش مالی Arquus را تشکیل می دهد.

در سال 2022، این شرکت دفاعی 141 کیت تحرک برای گریفون و 25 کیت برای جگوار تولید کرد، اما خطوط تولید آن به دلیل عدم سفارش قطعی با ظرفیت کامل کار نمی کند.

چرخش به «اقتصاد جنگی»

در ژوئن گذشته، رئیس‌جمهور فرانسه خواستار تغییر به سمت «اقتصاد جنگی» شد تا برای احتمال وقوع یک درگیری با شدت بالا پس از تهاجم به اوکراین آماده شود.

لواچر گفت آرزویی که هنوز برآورده نشده است.

اگرچه 1272 وسیله نقلیه جدید ساخت و با افزایش برنامه Scorpion در سال گذشته کمک شد، صادرات Arquus همچنان ناامیدکننده است.

این شرکت با فروش تنها 100 میلیون یورو صادرات، هنوز با هدف خود برای دستیابی به نیمی از گردش مالی خود – 550 میلیون یورو – در خارج فاصله دارد.

و سپس، «ظهور بازیگران رقیب مانند ترکیه، کره جنوبی، آفریقای جنوبی و اسرائیل وجود دارد که در صنعت جهانی تسلیحات قدرت رو به رشدی دارند.

به گفته لواچر، ترک‌ها قیمت‌های بسیار رقابتی دارند زیرا دولتی دارند که به آنها سفارش‌های زیادی می‌دهد.

او افزود: «ما ناامید نیستیم، اما به طور منطقی نگران هستیم.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …